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Habe für die Iron als Vorführer (leider ne Delle im Tank) 1.800,- runter gerechnet bekommen, die nächste Inspektion als Gutschein und Nachlass auf Kleidung erhalten. Wert der Inspektion und Nachlass für eine Jacke: 350,- Euro. Bei weiteren Käufen sicherte er mir noch Nachlässe zu, ohne genauer zu werden. Ansonsten machte der Freundliche den Eindruck, dass die Preise ziemlich fix sind. Ob das ein guter Kurs war, ist mir letztendlich egal, ich wollte die HD - unbedingt. Und ich bin zufrieden, das zählt.
Gruß, Christian
@Chorius,
nun mußt Du aber noch erwähnen das die Masschine offensichtlich schon mal derbe umgefallen ist und nicht mal repariert wurde.
Uuuuupps,
wenn ich jetzt hier reinschreibe, dass ich in UK für die Rocker C 7800€ weniger hingelegt habe als in D bei manchen dealer werde ich wohl gelyncht .
O.K. - die Fähre mit 120€ und das 4* Hotel für 36€ und ca. 160 Liter LPG à 51 bzw 34 ct (in Belgien) für meinen Ami-Pick-up muss ich natürlich noch dazurechnen . Der Abend im Pub mit den Jungens dort hat aber richtig Spaß gemacht und den darf ich mal nicht dazuzählen - waren ja auch ein Paar Pints .
Allerdings war ich beim hiesigen Dealer nur einmal in der Ausstellung und eine Probefahrt habe ich auch nicht gemacht - ergo habe ich dort auch keine Kosten verursacht.
Grüße
Denali
zum zitierten Beitrag Zitat von driver
@Chorius,
nun mußt Du aber noch erwähnen das die Masschine offensichtlich schon mal derbe umgefallen ist und nicht mal repariert wurde.
"erste erfahrungswerte über e-mail kontakt mit harley hädlern."
Junge, Du bist aber auch blauäugig. Eine e-mail ist der unpersönlichste Kontakt, den man sich vorstellen kann. Dahinter könnte ein Journalist stecken, der dann die Story bringt "HDs verkaufen sich nur noch mit hohen Rabatten". Oder ein Testkäufer von Mörfelden, der auf der Suche nach schwarzen Schafen ist, die mit Rabatten die Preise kaputt machen. Oder ein Mitbewerber, der mal kucken will, was der andere Dealer so macht.
Ein Dealer, der per e-mail verkündet, das irgendwas geht, muss doof sein. Und zwar richtig doof.
zum zitierten Beitrag Zitat von Teppo
"erste erfahrungswerte über e-mail kontakt mit harley hädlern."
Junge, Du bist aber auch blauäugig. Eine e-mail ist der unpersönlichste Kontakt, den man sich vorstellen kann. Dahinter könnte ein Journalist stecken, der dann die Story bringt "HDs verkaufen sich nur noch mit hohen Rabatten". Oder ein Testkäufer von Mörfelden, der auf der Suche nach schwarzen Schafen ist, die mit Rabatten die Preise kaputt machen. Oder ein Mitbewerber, der mal kucken will, was der andere Dealer so macht.
Ein Dealer, der per e-mail verkündet, das irgendwas geht, muss doof sein. Und zwar richtig doof.
Ein Dealer, der per e-mail verkündet, das irgendwas geht, muss doof sein. Und zwar richtig doof.
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...in the end its not the years in your life that counts, its the life in your years. (vom Herr Churchill)
Moinsen,
da die Beiträge schon ein paar Monate her sind und ich z.Zt. auf der Suche nach "meinen" Moped bin, wollte ich das Thema wieder aufgreifen.
Ich habe beim HD-Händler eine 2010er Street Bob gesehen, Liste 13.185€.
Wenn ich nun noch vorverlegte Fußrasten dran haben möchte, das schöne Teil cash bezahle, wie weit kann ich den Händler wohl preislich "in die Knie zwingen"?
Ich dachte so an 13.000 aufn Kopp, dafür die Fußrasten und die Anmeldung...
Wäre das realistisch?
Besten Dank schonmal.
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Ich kann micht nicht erinnern, dass ich mal was vergessen hätte...
[
dann viel spasssssssssss
gruss Rebell
quote]Zitat von Bomber
Moinsen,
da die Beiträge schon ein paar Monate her sind und ich z.Zt. auf der Suche nach "meinen" Moped bin, wollte ich das Thema wieder aufgreifen.
Ich habe beim HD-Händler eine 2010er Street Bob gesehen, Liste 13.185€.
Wenn ich nun noch vorverlegte Fußrasten dran haben möchte, das schöne Teil cash bezahle, wie weit kann ich den Händler wohl preislich "in die Knie zwingen"?
Ich dachte so an 13.000 aufn Kopp, dafür die Fußrasten und die Anmeldung...
Wäre das realistisch?
Besten Dank schonmal.[/quote]
ich hatte mehr glück bei den suzuki händler als bei alle hd-händler (und es waren einige).
nun wurde es eine engländerin
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> Ich glaub ich hab nen Tinitus im Auge ..... ich seh nur Pfeifen <
Jau - "dann viel spasssssssssssssss"
Hilft echt weiter, Hauptsache als erste Antwort ein Zitat meiner Frage...
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Ich kann micht nicht erinnern, dass ich mal was vergessen hätte...
Es hängt wohl immer etwas vom Freundlichen ab und von der Nachfrage.
Die Streetbob läuft nun mal recht gut als günstigster Bigtwin.
Meist gibts schon mal Warengutscheine, die du dann vielleicht für die Vorverlegte einlösen könntest. Ich weiß jetzt nicht was das Teil kostet, schied für mich aus weil meine Beine dafür an einer Seite etwas kurz sind.
Wenn ichs mit den Konditionen im letzten Jahr vergleiche, wirst du da schon ordentlich verhandeln müssen, dürfte aber noch so im Rahmen des Möglichen sein.
Alternativ ginge sonst auch eine aus England importi2erte.
Gruß
Claudi
zum zitierten Beitrag Zitat von Bomber
Jau - "dann viel spasssssssssssssss"
Hilft echt weiter, Hauptsache als erste Antwort ein Zitat meiner Frage...
Ich war beim "lokalen" Harley-Händler, der seit über 25 Jahren seinen Laden laufen hat. Aber beim ersten "date" habe ich nicht übern Preis gesprochen...
Ich wollte nur nicht unvorbereitet in die Verhandlungen gehen. Mir ist klar, dass es von Händler / Umsatz / Verkaufszahlen / Verhandlungsgeschick abhängt.
Aber wie gesagt: nur eine grobe Richtung, denn im web findet man via google die wildesten Behauptungen von gar nichts bis 15%. Mich würde nur interessieren, ob generell die Händler bei Zubehör etwas spendabler sind, da sie ja für meine Ersparnis viel weniger zahlen, da sie Zubehör selbstverständlich günstiger einkaufen als ich es kaufen müsste.
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Ich kann micht nicht erinnern, dass ich mal was vergessen hätte...
Über Zubehör kannst idR besser verhandeln als über den Preis des Bikes.
Oder nen Satz Klamotten dazu usw usw
Echten Preisnachlass auf den Preis hab ich so im erweiterten Umfeld noch nicht gehört oder erlebt
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Ich fürchte Tod und Rache nicht, bis zu jenem Tag,
an dem du deine Treue brichst und dein Wort versagt
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