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Geschrieben von madmarty am 21.02.2012 um 17:31:

zum zitierten Beitrag Zitat von Sharpmd83
ah moment,... ich glaub jetzt hab ich es geblickt,....
ich brauch ne YTZ14S,... weil die net so hoch is, aber scheinbar die selbe Spannung usw.

@madmarty ist das korrekt?

richtig! wichtig zum starten ist, dass sie annähern die gleichen Ah liefert, damit sie den anlasser mit ausreichend strom versorgt. die, die ich gepostet hab, hat bei mir in der letzen saison keinerlei probleme gemacht. bin noch immer mehr als zufrieden.


Geschrieben von Sharpmd83 am 21.02.2012 um 19:06:

ah ok. nun hab ichs verstanden.
dann schau ich mal ob ichs diesen winter noch mach oder erst im nächsten winter.
der fender müsst ja auch ausgebaut, loch zugemacht und frisch lackiert werden. dann noch en neuer sitz dazu, sonst lohnt sich der ganze aufwand ja net :-)

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Lars


Geschrieben von Sharpmd83 am 21.02.2012 um 22:16:

zum zitierten Beitrag Zitat von screwlord
hat weniger ampere aber tuts vollkommen und ist flacher. nur die beiden kabel musst du ändern da du die baterie 180° gedreht einbauen musst udn die kabel nicht mehr reichen

ausser ich find eine, bei der + auf rechts is und alles andere auch in etwa passt oder? :-)
aber die Sucherei habt ihr sicherlich auch schon durch

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Lars


Geschrieben von screwlord am 21.02.2012 um 22:45:

Zitat von Sharpmd83
Zitat von screwlord
hat weniger ampere aber tuts vollkommen und ist flacher. nur die beiden kabel musst du ändern da du die baterie 180° gedreht einbauen musst udn die kabel nicht mehr reichen

ausser ich find eine, bei der + auf rechts is und alles andere auch in etwa passt oder? :-)
aber die Sucherei habt ihr sicherlich auch schon durch

exakt! wirst du keine finden...

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Geschrieben von d-trooper am 22.02.2012 um 07:16:

Im Louis-Katalog kann man auf 2 Seiten die Batterien anhand von Bildern mit Massen vergleichen.


Geschrieben von Sharpmd83 am 22.02.2012 um 09:55:

die Info mit dem Louis Katalog ist gut,...
wenn ich das richtig sehe, könnte ne YB10L-B2 auch funktionieren. die ist schmaler, aber gleich hoch, allerdings 3mm breiter. 12V 11ah und 1,1Amp Ladestrom.
Hier könnte man das ECS neben die Batterie machen.
Was meint ihr?

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Lars


Geschrieben von coolmods am 22.02.2012 um 12:00:

Moin Gents,
habe mich auch mal damit beschäftigt und bin über die hier gestolpert...
http://shop.motofreakz.de/Anbau-Umbau/LiFePo4-Batterien:::969_1014.html

Greetz
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Geschrieben von Sharpmd83 am 22.02.2012 um 13:13:

die klingt ja schon interessant,..
http://shop.motofreakz.de/Anbau-Umbau/LiFePo4-Batterien:::969_1014/LiFePo4-Motorrad-Starterbatterie-4600mAh::13443.html

allerdings wäre es da jetzt schon interessant mal zu wissen ob die schon wer eingebaut hat.


hab mal nen neuen beitrag dazu aufgemacht. Eventuell hat ja wer bereits Erfahrungem mit denen.
LiFePo4 Motorrad Starterbatterie

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Lars


Geschrieben von screwlord am 22.02.2012 um 14:28:

zum zitierten Beitrag Zitat von coolmods
Moin Gents,
habe mich auch mal damit beschäftigt und bin über die hier gestolpert...
http://shop.motofreakz.de/Anbau-Umbau/LiFePo4-Batterien:::969_1014.html

Greetz
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teuer, teuer, teuer.....

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Geschrieben von Sharpmd83 am 22.02.2012 um 14:38:

Zitat von screwlord
Zitat von coolmods
Moin Gents,
habe mich auch mal damit beschäftigt und bin über die hier gestolpert...
http://shop.motofreakz.de/Anbau-Umbau/LiFePo4-Batterien:::969_1014.html

Greetz
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teuer, teuer, teuer.....

jo, das is wohl wahr. 150 euro für ne batterie is ne ganz billig.
vorteil, viel kleiner und eventuell muss man keine verkabelung ändern / verlängern,.. :-)

ahhhhh,.. ich hasse meine harley,.... warum finde ich nur immer wieder neues was man umbauen kann,... Baby

großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen

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Lars


Geschrieben von screwlord am 22.02.2012 um 14:44:

eher 219,90......mit dem anderen ding stellst die karre drei tage hin und nix geht mehr,.......

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Geschrieben von Sharpmd83 am 22.02.2012 um 15:20:

hm, da is was dran. 4600mAh ist doch etwas klein. müsste man eben mal testen.
Aber nur für nen test sind 150euro auch schon zu viel.
und 220€ für die große Batterie ist ein stolzer Preis.


also gut, fällt mal weg.
aber was meint ihr was mit der YB10L-B2 is? würde die gehen?

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Lars


Geschrieben von coolmods am 22.02.2012 um 21:47:

Ich hab die Geschichte anders lösen können, hätte jedoch bei eigenem Bedarf die Jungs einfach mal angerufen... Scheinen ja locker drauf zu sein. Eventuell haben die Erfahrungswerte und geben eventuell Garantien aus...(?).

Für das Geld hätte ich auch entsprechende Erwartungshaltungen... Wenn die Dinger rocken, ist es ok in meinen Augen.

Greetz
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Geschrieben von screwlord am 23.02.2012 um 14:55:

zum zitierten Beitrag Zitat von coolmods
Ich hab die Geschichte anders lösen können, hätte jedoch bei eigenem Bedarf die Jungs einfach mal angerufen... Scheinen ja locker drauf zu sein. Eventuell haben die Erfahrungswerte und geben eventuell Garantien aus...(?).

Für das Geld hätte ich auch entsprechende Erwartungshaltungen... Wenn die Dinger rocken, ist es ok in meinen Augen.

Greetz
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wie hast du das denn gelöst?

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Geschrieben von coolmods am 23.02.2012 um 20:40:

Mmmmmh... mein Problem war die Steuereinheit vom Powercommander. Das hatte ich vorher unter dem Tank, und bei erster Betrachtung dachte ich, ich würde es nie bei der Batterie lassen können - wegen dem Platzmangel.

Ich habe dann nach dem Prinzip Hoffnung doch alles umgelötet und das nötige Minimum an Platz geschaffen um es VOR die Batterie zu packen.

Greetz
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