Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Dyna, FXR (Twin Cam, Evolution) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=24)
--- Vorderradumbau (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=24599)


Geschrieben von BlackRS am 20.06.2012 um 17:19:

moin!
die fahreigenschaften der pirellis sind auch bei mir positiv und halten länger durch wie die dunlops, hab ja schon den 2 satz druff, leider kommt bald der 3 satz drauf.
ich muss bloß aufpassen bei regen, wenn die reifen langsam zu ende gehen, aber ist ja bestimmt bei jeden reifen so, das die dann rutschen.

döppi:
ich komm immer zuerst mit den hacken auf, dann die fussrasten, töpfe hab ich noch nicht geschaft, kann das denn daran liegen das ich die vteam krümmer + kurze töpfe hab


Geschrieben von Sticki1 am 20.06.2012 um 18:18:

großes Grinsen du kennst Marcos fahrstil nicht.der alte bordsteinkiller smile bei mir kommen die hacken dann bleib ich auf Kurs.zu sehen an den seitlichen streifen am reifen die bei Marco nicht vorhanden sind. großes Grinsen


Geschrieben von BlackRS am 20.06.2012 um 18:48:

achso, sozusagen klappen bei ihn die fussrasten mit ein wenn er die kurven nimmt


Geschrieben von Bubbu am 21.06.2012 um 09:24:

@ sticki 1

Danke für die Antwort. Bei mir steht bald der dritte Satz Reifen an. Die Dunlop kommen mir auf jeden Fall nicht mehr drauf. Mal schauen, ob`s die Pirelli werden, oder gibt es noch eine andere Alternative mit einem 90 er Vorderrad?

__________________
Ride safe and have fun ...

Bubbu


Geschrieben von El Perro am 25.11.2012 um 14:25:



Umgespeicht auf 19er Felgenring, Dunlop 100/100/19 drauf.
5 mm weniger Radius als das originale 21er.
Zusätzlich Progressive Suspension Federn drin.
Fahrbericht folgt, wenn das Wetter mal wieder danach ist.

Alex Customs

__________________
* * *
Dogs’ lives are too short.
Their only fault, really.


Geschrieben von Döppi am 25.11.2012 um 16:54:

Cool aber da steht mir der Fender zu weit ab .

__________________
Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School


Geschrieben von El Perro am 25.11.2012 um 20:00:

Hast recht, Döppi. Falls der Herr Ingenieur vom Tüff nicht sowieso auf einem Breiteren besteht, leg ich das im Winter noch tiefer.

__________________
* * *
Dogs’ lives are too short.
Their only fault, really.


Geschrieben von Sticki1 am 25.11.2012 um 20:39:

mir gefällt der 21er vorne besser Freude


Geschrieben von Devil am 25.11.2012 um 21:07:

zum zitierten Beitrag Zitat von sticki1
mir gefällt der 21er vorne besser Freude

mir auch ..... Augenzwinkern Freude

__________________
☆ ☆ gruß Devil ☆ ☆

 


Geschrieben von HDHummerbecken am 25.11.2012 um 21:39:

Mir auch gehört zum Style der WG unglücklich


Geschrieben von El Perro am 31.12.2012 um 18:47:



So, Fender tiefer gelegt. Erster Eindruck nach 200 km auf trockenen, salzfreien Landstraßen:
Fährt sich gut. Auf Rillen in der Fahrbahn oder Holperern in der Kurve reagiert das Vorderrad deutlich weniger zappelig als vorher.

__________________
* * *
Dogs’ lives are too short.
Their only fault, really.


Geschrieben von Dragon am 31.12.2012 um 19:07:

Das gefällt mir gut so sieht sauber aus,was fürn Scheinwerfer haste da?


Geschrieben von El Perro am 31.12.2012 um 19:15:

Ist eine Adjure 5 3/4" HD Light Bucket S - ich glaub' seinerzeit bei Custom Chrome bestellt.

__________________
* * *
Dogs’ lives are too short.
Their only fault, really.


Geschrieben von nogard am 08.07.2013 um 14:59:

Hallo El Perro,

ist der Frontfender original WG oder einer von der Street Bob? Die Kombination mit dem Bob-Rad gefällt mir gut.


Geschrieben von El Perro am 08.07.2013 um 17:51:

Das ist noch der Originale. Ist grad noch so bündig mit der Reifenbreite.

Zwei schöne Freds direkt nebeneinander. Magst den da nicht mal mit dem hier verheiraten, Döppi?

__________________
* * *
Dogs’ lives are too short.
Their only fault, really.