Meine Schwarze
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Na, dann werden meine 10 cm mehr nicht auffallen
Konnte leider immer noch keine Probefahrt machen..
mal was für die einfahrhelden: machts wie ein taxifahrer. viel und früh schalten. wechselnde drehzahlen. ruhig auch mal kurz höher drehen. und vor allem längere stücke fahren. nicht nur mal 20 km und dann wieder abstellen und ne woche warten.
und nicht vergessen, nicht nur der motor muss eingefahren werden. auch das fahrwerk, die bremsen etc.
Hier nachträglich eine "48" binnen 24 Stunden von Thunderbike umgebaut und letztes Wochenende beim OpenHouse für 18600€ ca. präsentiert.
Andern Luffi, andere Tröten, anderen Fender, 220 Schlappen hinten mehr habe ich aber auch nicht gefunden 0_o
P.S Thunderbike hatte das Mopped auch erst einen Tag und konnten mir nicht sagen ob der "48" Sitz auf die Iron passt, sollte mich nochmal die Tage melden....
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Ich bin keine Signatur, ich bin nur zum schlafen hier!
so ein breiter hinterreifen geht garnicht bei der sporty alles andere ist echt geil gemacht
kannst du mal fragen was der auspuff kostet,Einzelanfertigung? hatte der abe?
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Meine Schwarze
Als Verfechter der "breiten Pelle" sage ich jetzt mal: Ich find's geil! Auspuff gefällt mir nun wiederum nicht aber ist ja schön, daß die Geschmäcker verschieden sind. 
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Lieber Seven fahren als gar keinen Sex!
Zitat von 883Ralf
P.S Thunderbike hatte das Mopped auch erst einen Tag und konnten mir nicht sagen ob der "48" Sitz auf die Iron passt, sollte mich nochmal die Tage melden....
Der Auspuff könnte von BSL sein ?
Seit wann gibbet denn nen 220er 
....meinste vielleicht nen 210er
Ich finds goil 
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Gruß Blackone
bin mit der 48 nun auch mal probegefahren.
schade, dass teil sieht stimmig aus, aber es fährt sich mies. sitzposition ist für >180 untauglich und noch schlimmer: das teil fährt instabil geradeaus und fällt in kurven.
warum kann man nicht die technik der xr mit der klassischen optik der xl kombinieren?
Zitat von New48
Hallo Harleyluja,
Du hast Deine schon? Aus HH?
Gruß
Michael
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Viele Grüße aus Schleswig-Holstein
Harleyluja 
Member of H.D.G.
der Kurs ist aber schon heftig für ne Sporty oder?
frag mich was 8000 euro dan dem umbau gekostet hat, ist ja nur hinten breiter und auspuff
dafür bekommt man noch ne iron
echt übertrieben der umbaupreis.
mfg
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Meine Schwarze
mir gefällt sie auch gar nicht.
aber wegen der kosten. mir scheint es so, als dass die schwinge heftiger bearbeitet wurde. oder was meint ihr? das sieht für mich so aus. wenn das dann alles mit TÜV ist, kann das mit dem betrag locker hinkommen.
Für alle die mit dem Originalsound nix anfangen können, hier eine 3 teilige Videoanleitung wie man den Original Auspuff bearbeitet um nen besseren Sound zu bekommen.
Video1: http://www.youtube.com/watch?v=ev7yNRtEzOI
Video2: http://www.youtube.com/watch?v=Kl5lc6jBL_M
Video3: http://www.youtube.com/watch?v=bpQUaf_Vc7I
lg
Hi,
das ist quasi ein halber Gronk Umbau: der Silencer raus und freie Bahn für die Abgase. Der Unterschied zum Gronk ist, dass der Silencer drin bleibt, aber die Löcher aufgebohrt werden und noch zusätzliche Löcher rein kommen und das ganze dann umgedreht (also hinten nach vorne) wieder eingeschweißt wird. Ich denke, dass der Gronk besser klingt und deutliche kompatibler zur deutschen Lärmschutzverordnung ist
LG
Desmond