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--- TTS Mastertune - Fragen und Antwort Thread (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=10301)

Kurz ein paar Fragen zum Mastertune.

Hab mir auf meine Nightster (2009) die Software FM171-002-B1 aufgespielt.
In Bezug auf die verbauten Teile müsste es passen.

Seitdem läuft sie im Vergleich zur Originaleinstellung wesentlich "rauher" (subjektiv).

Zudem ist die Temperatur am vorderen Zylinder um ca.10° angestiegen (vorne ca.175,5°, hinten
158,0°???), gemessen mit geeichtem IR-Thermometer.

Die einzelnen Gänge kann ich nicht mehr mit der (von vorher gewohnten) niedrigen Drehzahl fahren.

Sind die Werte der FM, XJ oder XA171-002-B1 identisch? (Laut Tabelle schon), und ist der AFR-Wert von 14,6 im meist genutzten Bereich ok?


Fragen und nochmals Fragen.


Sorry vorab!

Hallo,

Kann mir wer sagen wie man die Harley-Klappen im Ori-Puff mittels tts auf offen stillegen kann, bin mir nicht sicher ob ich hier am richtigen weg bin d.h. soll man nun die .MT8 files nehmen für die HDI modelle oder die gerade eben nicht?

LG
Tom

Hi Tom,

also die Files (egal ob MT7 oder MT8 ) ohne HDI Kennzeichnung schalten die Auspuffklappen- und Lufi Steuerung grundsätzlich ohne Fehlermeldung ab. Die Files mit HDI Kennzeicnung ermöglichen die Auswahl die Serienansteuerung des Auspuffs bzw. des Lufis wahlweise bei Aufspielung des Maps zu oder abzuschalten.

Gruß Sting

Hi Sting,

Ok, verstehe ich Dich richtig, das ich erst beim Aufspielen von des HDI-FIles gefragt werde ob ich die Klappen an oder abschalten möchte?

LG
Tom

Ok, habs gerade aufgespielt, wie Du gesagt hast, man wird vor dem installieren der neuen Map gefragt, nun ist alles klar. Thx

Gelöscht

So, map ctd044-03A0 ist drauf, die Leerlaufdrehzahl auf 800 plus anreicherung im Leelauf (danke peter) ist gemacht , der Hubraum auf 103cui vergrößert und die map erfolgreich aufgespielt. Beim Aufspielen wurden die Auspuffklappen deaktiviert (weiss jemand was ACR bedeutetd, ich nehme an, das es das automatische Dekompressionsventil ist, das das Starten bei der 103er erleichtert). Probefahrt gemacht und alles bestens. Super response auf gas, geht sehr gut. Auch der Klang ist mit offen gefahrenen JuH Puffs ein Wahnsinn. AAABER, kann es sein das sich das Drehmonment jetzt so drastisch erhöht hat, das die Kupplung schlappmacht? MEin Mopped ist eine RoadKing 2011 mit 103cui und keinen 1000km am Tacho. Im 5.ten Gang bei gemächlichem Tempo und Gasaufdrehen (hab den PE-Mode von 5600 auf 3500 geändert) rutscht die Kupplung! für 2-3 sec bis wieder Ruhe ist. In den anderen Gängen hab ich nichts gemerkt. Denke mal, dass das eine Einstellungssache der Kupplung ist, die sollte ja bei der Leistung noch nicht an der Grenze sein. Da ich sonst mit der Map zufrieden bin denke ich ich kann mir die V-Tune Testfahrten sparen. Alles in allem sehr empfehlenswert, ich bin sehr zufrieden. Bis auf die rutschenden Kupplung :-(

Tom

wieviel Rechenleistung braucht die Mastertune Software?
lt Anleitung PIII das ist aber auch dehnbar.
Ich würde mir gerne ein Netbook zulegen, was auch wegen der Größe
prädestiniert wäre für Vtune und hinten in den Koffern mitnehmen.

eee PC 1015N allerdings Win 7 fliegt nach Erhalt runter und wird durch XP ersetzt.

Gruß

ED

__________________
Son of Arthritis Etanercept Chapter

Hi Ed,

passt, kannst Du nehmen

Gelöscht

Wo kann ich sehen ob es für mich eine verbesserte
Map gibt? Ist das vermerkt so nach dem Motto
xx ersetzt yy

Gelöscht

Alles klar. Danke.
Werde mal schauen wenn ich zuhause bin

Gelöscht