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Geschrieben von LeaderOfThePack am 21.03.2023 um 21:07:
Hallo in die Runde,
ich hab mir vor dem Winterschlaf den Dyno Jet Kit einbauen lassen. Samstag bin ich dann mal die erste Tour gefahren. Großartige Verbesserung kann ich nicht feststellen ausser dass die Leistung gefühlt nach oben raus etwas besser ist. Allerdings musste ich nach 183 Kilometern Landstrasse auf Reserve umschalten. 15 Liter an der Tanke nachgefüllt 
.
Ich wollte mal hören ob es hier Erfahrungs- bzw. Vergleichswerte gibt. Luffi = K&N, Auspuff = AMC HD1
Schon mal herzlichen Dank im voraus und knitterfrei Fahrt 2023.
DLzG
Gerhard
Geschrieben von springerdinger am 21.03.2023 um 21:46:
Vielleicht war auch der Tank nicht ganz voll ? Über die Wintermonate (ca. 5 bis 6 Monate) verflüchtgt sich da bei meiner schon so einiges an Sprit.
Geschrieben von Moos am 22.03.2023 um 02:31:
Hab so nen Dynojet-Kit in den 90ern in meine 750er Kawa eingebaut. Lief schon etwas besser danach und nach ner Prüfstandabstimmung noch mal etwas besser. Hatte aber ca. nen Liter Mehrverbrauch. Woher soll die Leistung sonst kommen wenn an der Hardware sonst nichts verändert wurde? Hättest lieber in paar andere Nockenwellen investiert. Mehr Leistung bei gleichem Verbrauch.
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Moos
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Geschrieben von Agossi am 22.03.2023 um 14:03:
Hallo,
mein Vergaser hat den ganzen Krempel inkl. Feder und Nadel verbaut, ich hätte den Veragser aber lieber im (getunten) Originalzustand...
Verbrauch: Landstrasse ca. 5.8l/100km, Autobahn Konstantfahrt 100km/h ca. 4.7l.
Gruss
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Wer die Freiheit aufgibt, um Sicherheit zu gewinnen, wird am Ende beides verlieren.
Wer in einer Herde mitläuft, läuft immer Ärschen hinterher.
Freiheit und Frieden für die Ukraine!
Geschrieben von tcj am 22.03.2023 um 14:16:
zum zitierten Beitrag
Zitat von springerdinger
Vielleicht war auch der Tank nicht ganz voll ? Über die Wintermonate (ca. 5 bis 6 Monate) verflüchtgt sich da bei meiner schon so einiges an Sprit.
... aber doch nicht einige Liter an Sprit 
(wäre mir seit 1984 bei all meinen über Winter vollgetankten Mopeds noch nie aufgefallen)
Dyno Jet Kit haben meines Wissens ein Nadel welche verschiedene Positionen zulässt - ich würde mal auf falsche Einhängung tippen.
Ich war damals auch am Überlegen (allerdings für ne Sporty mit offenen Luffi und modifiziertem Endschalldämpfer), habe aber dann keinen Kit genommen sondern nur Low und Main Jet Düse getauscht - war völlig ausreichend.
Der Kit bringt ohnehin nur etwas be getunten Motoren im oberen Drehzahlbereich ... da ist dann Spritvergrauch egal 
Wenn an deinem Motor nicht etwas am Hubraum verändert wurde bzw. Änderungen am Ansaugtrakt / Auspuffsystem vorgenommen wurde, ist ein DynoJet Kit eventuell too much.
Geschrieben von Soonham am 01.05.2023 um 09:00:
die gleiche Konfiguration hatte ich an meiner TC88 E-Glide auch verbaut gehabt.
Der Vorbesitzer erwähnte die schnellere Gasannahme wegen dem Kit...
Ich habe dann mit einem KhromWerks Krümmer nachgerüstet wegen dem hinteren Krümmer
Mein HD-Mechaniker war immer positiv überrascht weil meine Kiste zu gut war... (Sagte er zumindest immer)
Durchschnittsverbrauch 5,86 Liter
Geschrieben von Agossi am 01.05.2023 um 09:27:
@Soonham Hattest du Risse im hinteren Krümmer? Gab es soundtechnisch nach der Umrüstung auf KhromeWerks eine Änderung?
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Geschrieben von Soonham am 01.05.2023 um 12:47:
@Agossi Risse im originalen oder im KhromeWerks... nein beide ok
war 2014 bei meiner ersten Harley, hatte mich da übern winter eingelesen wegen Auspuff / Klappe auf-zu / Rückstau... war eine mauell verstellbare Kess drauf und die Kiste lief gut wenn der Dämpfer für den voreren Zylinder offen und der für den hinteren geschlossen war...
mich hat nur dieses dämliche "Y" vom hinteren Krümmer genervt, war der Ansicht, dass da der Rückstau nicht passen könnte und hab die KhromWerks wegen der Interferenze-Verbindung genommen...
Geschrieben von LeaderOfThePack am 01.05.2023 um 18:00:
Hallo Leute,
kleines Update zu meinem Anfangspost.
Nachdem mein Mechaniker jetzt noch mal mit der Bedüsung "rumgespielt" hat bin ich jetzt sowohl mit der Laufkultur und auch dem Spritverbrauch wieder glücklich.
Jetzt fragt mich bitte bloß nicht was er da genau gemacht hat, nachdem das für mich alles böhmische Dörfer sind habe ich keine Ahnung von 
.
Drive safe.
Gerhard