Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Harleys in Bildern (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=78)
--- Model F V-Twin ioe (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=112299)
Direkt kann man hier keine Videos hoch laden.
__________________
Moos
Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.
Stage II ?
Aber ernsthaft, über 100 Jahre alt. Wirklich toll, dass es so etwas noch gibt
Grandios! Respekt!
Wenn ich mir dann das deutsche, normkonforme Kuchenblech hinten dran vorstelle,
bricht die Vmax vermutlich auf 80% zusammen und die Fotografen kriegen Würgreiz!
__________________
Lebe jetzt! Geh mit Deinem Mädel Fat Bob fahren!
Das Kennzeichen hat 125er-Größe, das ist schon okay.
Für ein so altes Motorrad ist die Motorisierung auch akzeptabel. 989ccm mobilisieren stattliche 17 PS bei 3200 u/min .
Bei 136 kg Leergewicht reicht das für theoretische 120 km/h Höchstgeschwindigkeit. Was ich natürlich nicht austesten werde. Aber 80-90 km/h sind als Dauergeschwindigkeit möglich.
VG Thomson
Cool, da hast Du mit dem Kennzeichen aber richtig Schwein gehabt oder sehr gute Beziehungen bzw. einen einsichtigen Sachbearbeiter, sehr ungewöhnlich in unserem Deutscherland.
__________________
Lebe jetzt! Geh mit Deinem Mädel Fat Bob fahren!
Ist für alte Motorräder gar kein Problem.
Ausnahmen bestätigen allerdings auch hier die Regel.
@Thomson
Viel Spaß mit dem Kulturgut!
__________________
Greetz
Franky
Es ist ein rotes "07er" Wechselkennzeichen. Das habe ich schon über 20 Jahre. Ich denke das hier die Größe auch heute noch so vergeben wird.
Einen Rennlenker, den orginalen Vergaser und die ersten Kolben habe ich noch.
VG Thomson