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--- (2015) Bremsflüssigkeit selber wechseln? (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=112438)
(2015) Bremsflüssigkeit selber wechseln?
Hallo!
Ich wollte gerne die Bremsflüssigkeit selber wechseln, habe allerdings gehört das die nicht so einfach und Problematisch sein könnte wegen dem ABS...
Habe sowas schon bei meiner Kawa gemacht, die hat allerdings keinen ABS, stimmt es das bei der Breakout das nicht so einfach ist?? Muss man auf etwas besonderes achten?
Würde mich über eine passende Antwort sehr freuen..
Bielen Dank
Ohne eine Möglichkeit das ABS elektronisch anzusteuern bekommst du die BF nur in den Leitungen gewechselt, nicht aber im ABS-Block. Daher ist es absolut nicht ratsam das selbst zu machen, da somit die Funktionsfähigkeit des ABS ggf. eingeschränkt wird.
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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....
Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....
Da gibt es jetzt wieder 100 Meinungen zu. Was ja auch völlig i.O. ist.
Beim Wechsel ohne Ansteuermöglichkeit des ABS geht auch in Prinzip nix schief. Wechseln wie mit ohne, vorsichtig stärker werdend Bremsen danach, bis hin zu ein paar Vollbremsungen, so durchmischen sich die alte (sehr wenig) und die neue (sehr viel) BF. Fertig. Entlüften, BF-Stand kontrollieren usw weißt du ja. Hab ich viele Jahre mit meiner Speed auch so gemacht.
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Prost...auf fallende Benzinpreise
Verstehe... Also ist das abs das "einschränkende" Glied... Wenn das ABS nicht geöffnet werden kann kann natürlich nicht die Flüssigeit dort getauscht werden... verstehe... JA, mal sehen! Ich schau mir das mal an... werde den einen oder anderen schrauber mal fragen ob er das abs modul ansprechen kann und vor allem was er will $$$... Dann werde ich es vermutich selber machen...
WIe oft macht ihr das eigentlich...?
Ich habe in den letzte knapp 30 Jahren am Auto nie gemacht... am Moped 2x... irgendwie sehe ich da keinen Handlungsbedarf.... Hochdosierte chemiekeule im geschlossenen Kreislauf... Das schreit nach Geldmacherei...
Hallo
das System ist leider nicht vollkommen geschlossen . Die Bremslüssigkeit DOT 4 zieht Wasser an ( durch die Schläuche , Manschetten, Entlüftungsbohrung ) Deshalb sollte man die Bremsflüssigkeit regelmässig wechslen . Wenn dann der Wasseranteil zu gross wird kann es bei Exremsituationen beim Bremsen zu Dampfblasenbildung kommen und dann die Bremse ausfallen. Denn eine Dampfblase lässt sich schön zusammendrücken.
Was steht denn auf deinem Ausgleichsbehälter drauf vermutlich bei ABS System DOT 4 ?? Wenn du das noch nie bei ABS gemacht hast lass es machen . Denn wenn du Luft in das ABS System bekommst bekommst du die Luft sehr sehr schwer wieder raus.!!
Grüsse
aha, wieder was gelernt... VIelen Dnak! Werde mich mal umhören...
Ganz ehrlich… was willst’n da noch zig Schrauber fragen?
Das Wechseln der BF mit ABS spülen kostet max. 150,- €, müsste die Rechnung mal raussuchen.
Kann vieles selbst machen, aber das habe ich bei der Inspektion, ok ist noch in der Garantiezeit, mit machen lassen.
Das sollte es dir deine Sicherheit Wert sein, ansonsten du fährst Harley, da weißt dass das ein oder andere etwas mehr kostet.
Nicht umsonst gab es bei den M8 Tourern bzgl. ABS/BF mal einen Rückruf.
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Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....
nee, will keinen fragen, nur einen bei mir in der Umgebung finden der das macht bzw kann... denke nicht d´jeder hat das nötige Gerät für das ABS... Das meinte ich mit umhören.. Werde es machen lassen.. das ist mir zu doof mit dem abs...
zum zitierten Beitrag Zitat von misux
denke nicht d´jeder hat das nötige Gerät für das ABS...
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2019 Breakout 114
Jekill&Hyde, Kennzeichenhalter seitlich, TB Heckfender mit 3-in-1-Leuchten, TB Airride, TB Einzelsitz, Stripe-Blinker vorn...
zum zitierten Beitrag Zitat von derherrliche
Da gibt es jetzt wieder 100 Meinungen zu. Was ja auch völlig i.O. ist.
Beim Wechsel ohne Ansteuermöglichkeit des ABS geht auch in Prinzip nix schief. Wechseln wie mit ohne, vorsichtig stärker werdend Bremsen danach, bis hin zu ein paar Vollbremsungen, so durchmischen sich die alte (sehr wenig) und die neue (sehr viel) BF. Fertig. Entlüften, BF-Stand kontrollieren usw weißt du ja. Hab ich viele Jahre mit meiner Speed auch so gemacht.
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Moos
Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.
zum zitierten Beitrag Zitat von Moos
Wie schon geschrieben, ist es kein Fehler das ABS hie und da mal zum Arbeiten bringen. Vorzugsweise nach BF-Wechsel um die BF durch zu tauschen und die Teile beweglich zu halten.
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Now I can read and be aware of all the things that could result in death or serious injury...