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Bike springt nach Lenker Demontage nicht mehr an!
Folgendes Problem: Ich habe an meiner 12/2018 er Street Glide Special den Lenker demontiert um die Maße nehmen zu können. Ich beabsichtige in Zukunft einen etwas höheren Lenker zu verbauen und wollte den Originallenker deshalb genau vermessen.
Nach der Demontage (Ich habe auch die Kabel/Stecker alle abgezogen) habe ich den Lenker mit den entsprechenden Steckern wieder eingesteckt und angebaut. Danach habe ich die Zündung eingeschaltet und das Media System (Boom Box) sowie der Hauptscheinwerfer und die Rückleuchten
funktionierten einwandfrei. Leider zeigte das Voltmeter und die Spritanzeige nichts mehr an. Ferner konnte ich das Bike auch nicht mehr starten. Benzinpumpe gibt keinerlei Geräusche von sich und die Blinker sowie die Hupe funktionieren ebenfalls nicht.
Ist da vielleicht ne Sicherung irgendwo durch oder gibt es ne andere plausible Lösung für das Problem? Bin echt ratlos. Hab die Anleitung zur Demontage / Montage exakt so befolgt wie im Video gezeigt. Oder muss hier evetuell etwas neu angelernt werden?
Wäre für Tips/Hilfe wirklich sehr dankbar!
Angelernt werden muß da def. nichts. Wo hast denn die Stecker getrennt, unter der Fairing vorne? Sicher das da alle wieder richtig eingeclipst sind? Tacho und Drehzahlmesser machen den Testlauf?
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Moos
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Die Stecker von den Bedieneinheiten rechts und links waren alle unter der Radio/Mediaeinheit nebeneinander eingesteckt. Dort habe ich sie auch wieder eingesteckt. Dann war dort noch der Stecker vom Throttle by wire und auch diesen habe ich wieder in den entsprechenden Stecker gesteckt. Hab extra Fotos davon angefertigt, damit ich nichts verwechsel, wobei die Stecker ja auch alle unterschiedlich sind und nur einmal passen.
Und ansonsten war ja nur noch der große Stecker vom Scheinwerfer ausgeklipst. Gut, dassa du nachfragst, habe eben festgestellt, dass Tacho und Drehzahlmesser den Testlauf nicht machen. Es geht also nur das Mediasystem an und der Hauptscheinwerfer..... Danke schon mal für deine Bemühungen mir zu helfen....! Ist für mich nicht selbstverständlich!
Killschalterstellung passt? Wenn ja, dann würde ich als nächstes mal die Sicherungen checken, da die Spritpumpe ja auch nicht läuft.
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Moos
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Sobald ich die Zündung einschalte läuft die Benzinpumpe. Schalte ich den Killschalter ein und aus tut sich nichts… also kein typisches Geräusch mehr zu hören von der Spritpumpe. Stecker habe ich gerade alle nochmal kontrolliert, die sitzen fest in ihren Gehäusen. Ich schau mal die Sicherungen durch wenn ich sie finde! Die Hauptsicherung kann aber nicht durch sein, oder?
zum zitierten Beitrag Zitat von cello997
Die Hauptsicherung kann aber nicht durch sein, oder?
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Moos
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Problem gelöst! Hab auf YouTube geschaut wie ich den Deckel der Sicherungsbox abbekomme und da gabs nen Typen, der hat exakt das gleiche Problem wie ich gehabt. Ihm war durch die Arbeiten an der Elektronik die 5A Sicherung durchgebrannt. Hab sie direkt gewechselt ind alles läuft! Danke dir trotzdem für deine Hilfe! Abend gerettet 👍
Habe dir gerade noch den Weg zu den Sicherungen gezeigt.
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Moos
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Vielen Dank! 🙏 Bin heilfroh, dass ich das hinbekommen habe. Hab schon an mir gezweifelt 😂
Oje , immer die Haupsicherung ziehen wenn Du an der Elektrik arbeitest , auch wenn Du " nur " einen Stecker ziehst !!
Und dabei auch nicht auf die Alarmanlage vergessen
… oder in die Fachwerkstatt.