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Tiefer legen

Moin,....

kann mir mal jemand helfen wegen der Tieferlegung der 883 XLH 1996
Sie hat aktuell 150er Reifen drauf, und ist eben seh hoch.
Wollte nun 10,5 Federn reinmachen, mir kommt der Abstand der Reifen zu den Strups aber sehr knap vor !?
Weis oder hat jemand vielleicht die XLH mit der selben Reifengrösse tiefergelegt und kann sagen, ob das funktioniert ? 


Vielen Dank im Vorraus

Wenn der Reifen jetzt beim Einfedern nicht geschliffen hat, dann schleift er auch bei einer Tieferlegung nicht.

Meinst du ? 
Aber es muss doch sicher ein mindestabstand gehalten werden ? Ich denke aktuell sind es vielleicht mal 5mm seitlich, wenn ich so hochmesse.
Ich versuch mal ein Bild reinzustellen

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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten

Stammtisch in Münster/NRW

M.E. reicht das auch seitlich noch wenn’s tiefer einfedert

Sollte es vielleicht so sein, dass die 97er Hugger normal nur einen 130er drauf hat? Dann wär das zumindest mal eine Erklärung warums eng zugeht.

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Mia glangt dass i woaß dass i kannt wenn i mecht

Moinsen,

Man könnte es sich ja auch einfach machen (vorausgesetzt, passendes Werkzeug und Scherenheber sind vorhanden),
die Stoßdämpferschrauben lösen und den Heber so weit absenken bis das Rad in den Fender "eintaucht". Dann sieht
man sofort, ob´s passt oder schleift.....

Greetz  Jo

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Stammtisch in Münster/NRW

Deine 97"ger 883 müsste eigentlich (wenn es der Original Fender ist ?) 180mm oder 170mm Innen haben !!
Ich hab auf meiner 88"ger 1200 ter den 130 drauf und den Fender der alten Police Sporty 900 der misst Innen 150 mm und das in Verbindung mit 10,5 Zoll Federbeinen da schleift nix weder links noch rechts oder oben !

Gruß Goofy

Ja es sind 170mm 
Durch die eine Schraube knappe 150
Müsste eben evtl. Die Schraube wechseln.. 

Ja ....  Könnte evtl. Gehen tatsächlich ohne 130er

Aber schwingt das Gummi nicht irgendwie a weng hin und her beim Fahren...?

Ich denke da eben immer an Auto.... da sind die Tüvler ja auch immer ganz scharf drauf, das ein gewisser Abstand zum Reifen ist .

Vielleicht mach ich mir auf zuviel Kopf .... die 883 fährt eben die Freundin und hab keine Lust das Sie mal ohne Rearreifen fährt..... :-)

Hier noch ein Bild.

Du hast es nicht verstanden.
Der Reifen paßt doch beim Einfedern jetzt auch durch Deine "Engstelle"
Warum sollte das nach dem Tieferlegen anders sein???????
Da pa0t er genauso immer noch durch, vielleicht etwas öfter als bisher.

Wenn Du diesen Vorgang nicht verstehst, dann empfehle ich Dir, die Dämpfer mind unten abzuschrauben und die Schwinge mit Hinterrad anzuheben, bis die Reifenflanke Deine Engstelle erreicht.