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Erfahrung mit elektronischem Umschalter für Auspuffklappensteuerung (Big Twins ab 2007) ?

Hallo...

wer hat den elektronischen Umschalter für das Active Exhaust (Auspuffklappe) System bereits eingebaut ( erhältlich bei SF Bike Parts oder Kess Tech ) und kann sich dazu äußern ???

Gruß
Chief

Hallo ,

ich hab ihn verbaut den von SF Bike Parts.
Kommt darauf an was du vor hast willst du nur offen dann kauf den billigen zwischen Stecker oder mach die Drahtmethode. Ansonsten willst du mit beiden Endtöpfen spielen also der obere lauter und der untere Leise dann nimm den Umschalter.

Gruss Jörg

Nicht am stecker sparen

gruß dragon

Hab das Teil von Kess ( Ohne Umschalter ) verbaut . . . .aber mit oder ohne . . .bei offenen Tüten fällt das eh nicht mehr ins Gewicht

Wie ist der Sound, wenn beide "offen" sind? im Vgl. zum "normal".
Lauter im Stand, während der Fahrt bis 50 kmh oder darüber...
für 25 € - bis 75 € ist es ja wohl net die Welt... aber sonst gutes Preis/Leistungsverhältnis

Grüßle

Habe dieses Auspuffklappensystem auch am Krümmer und würde es gerne deaktivieren.....aber wie geht das?

Hat jemand eine Idee....bei Google gabs nix brauchbares.

Thx

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Es ist nicht wichtig dass die Leute sehen, dass Du auf dem Berg stehst, sondern was Du vom Berg aus sehen kannst.

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Hey! Probiers mal hiermit! Nutze ich auch und funzt einwandfrei! Ohne lästige Motorstörungsanzeige etc....

Dynojet Auspuffadapter zur Montage v. Zubehör-Auspuffanlagen Big Twins ab Bj. 2007-Up

Gruß,
Ted

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Die Hälfte meines Geldes habe ich für Alkohol, Frauen und schnelle Autos ausgegeben! Den Rest habe ich einfach verprasst..."
-George Best-

Laut Beschreibung:
Um die Fehleranzeige im Display zu verhindern wird einfach dieser neuentwickelte Adapter in den Kabelbaum eingesteckt und ersetzt somit das Signal des Stellmotors.

Hier geht es doch nur um die Fehleranzeige im Display und um Anlagen, die keine Klappensteuerung mehr haben.

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Es ist nicht wichtig dass die Leute sehen, dass Du auf dem Berg stehst, sondern was Du vom Berg aus sehen kannst.

Werden durch die andere Seite des Steckers (Schleife) ausgeschaltet.
Wenn ich die Dinger immer offen haben möchte (ohne Schalter) warum soll man da nicht nach dem Preis schauen! Die eine Seite (Auspuff) ist ein Dicht-Stecker nichts mehr und die andere Seite eine Schleife, zur Verhinderung einer Fehlermeldung der Elektronik!

Habe dieses Teil verbaut und funzt:

http://cgi.ebay.de/Bypass-Stecker-fuer-Harley-Auspuff-AES-System-Trickbox_W0QQitemZ220378627520QQcmdZViewItemQQptZMotorrad_Kraftradteile?hash=item334f96fdc0&_trksid=p4634.c0.m14.l1262&_trkparms=%7C301%3A1%7C293%3A2%7C294%3A30

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Gruß Wildstar
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Euch allen immer eine aufrechte und jägermeisterfreie Fahrt!

[quote]Zitat von Eagle
Laut Beschreibung:
Um die Fehleranzeige im Display zu verhindern wird einfach dieser neuentwickelte Adapter in den Kabelbaum eingesteckt und ersetzt somit das Signal des Stellmotors.

/quote]

Es gibt keine Fehlermeldung, wenn man die Klappe ( unsichtbar) mit Draht fixiert. Der Bautenzug kann sich ja noch frei bewegen. Nette Werbetaktik der Hersteller, um mit unnötigen Produkten Geld zu machen.

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Jung Jung warum so einen Kopf machen

Damit der obere Topf nicht bei bestimmten Fahrzuständen abgeschaltet wird den Stecker rein oder blockieren.
Stecker gibts von 20 bis 100 €

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Gruß Steve

Night Train driver the best in class

Lebe deine Träume und Träume nicht vom Leben

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Einfach die Züge oben an den Stellmotoren aushängen! Der Motor arbeitet weiter, gibt also keine Fehlermeldung, trotzdem kannst'e die Klappe in einer Stellung fixiern.

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Bis die Tage.......
Stan

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