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wenn edelstahl, dann willst du die sicher gegen längere und stabilere eintauschen, richtig?

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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder

Pass auf folgendes  Problem ... mir fehlen die oberen Schrauben und ich brauch neue und die unteren liegen auf Arbeit ... habe mir jetzt edelstahlschrauben bestellt aber bin mir gerade nicht sicher ob die von Arnott Edelstahl sind ..

lass es. Gerade bei überlängen und der dicke ist edelstahl ungeeignet. Nimm vernünftige stahlschrauben zwischen 10 und 12 er festigkeit

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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder

Ja hast ja recht ... leider hab ich schon welche bestellt ... wenn die originalen Arnott Schrauben  aus Edelstahl sind wäre es ja ok ... 

wollen mal hoffen das es nicht so ist. Am federbein blingbling und dann kracht es. Hier ist weniger zugfestigkeit als scheerfestigkeit gefragt. Und edelstahl will sich nicht biegen lassen.
Glaube kaum das ein hersteller sowas für den anwendungsfall serienmäßig verkauft.

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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder

Um bling bling geht's mir nicht ... anzugsdrehmoment is max 55 laut Arnott .. auch nicht viel 

............verwende bitte Schrauben  M12 10.9 safety first.................

............und natürlich mit passendem Drehmoment anziehen 55 Nm ist nicht passend. 

Gruß roso

Moin Roso .. hast du ein Arnott verbaut ?   Laut Anleitung geben Sie nicht mehr Nm vor ... 

völlig wurscht was die vorgeben. Ne M12 mit 10,9 Festigkeit wird mit 145 Nm angezogen. Es sei denn zwischen Mutter und Bolzen befindet sich ein Material das weich ist. Son Stoßdämpfer sollte aber wohl nicht aus Plaste sein.

http://www.schrauben-normen.de/anziehmomente.html

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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder

Also die originalen Schrauben vom Arnott sind magnetisch .. habe mir jetz 10,9 er stahlschrauben geordert ... das Maß ist 1/2 Zoll UNC ,falls das mal jemand wissen willl  ... ich denke das Zwischenstück ist aus einem weicherem Material und darum die Nm ...

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Drosseln sind Vögel, wer sie in Motorräder Verbaut ist ein Tierquäler.

und da steckt ne stahlbuchse drin.  Sonst würdest du gnadenlos durch die gegend eiern.

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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder

Ja ne, ist klar. Man kann  auch alles ins lächerliche ziehen.
Das da ne Buchse drin ist ist klar. Ob die aus Sthal ist, kann ich von hier aus nicht prüfen. Trotz alledem würde ich die vorgegebenen Anzugsmomente einhalten. Bei einer V-Rod 41-68nm, bei einer Dyna 61-68nm. Somit sind die Werte die Airnott vorgibt durchaus realistisch. Unabhängig davon ob die Schraube nun 10,9er sit oder nicht. By the way: Bei einigen Kits von Airnott sind tatsächlich Edelstahlschrauben enthalten. 
Gruß
Harry
 

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hier zieht keiner was ins lächerliche sondern macht sich höchstens einen spaß draus.
Aber die vorgaben lieferst du.
Du fragst dinge und bekommst antworten. Darauf konterst du mit anderen werten.

"habe mir jetz 10,9 er stahlschrauben geordert ... das Maß ist 1/2 Zoll UNC ,falls das mal jemand wissen willl "

Normal sind da metrische schrauben drin und kein zoll. Nur falls du das noch wissen willst.

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