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surrende Geräusch vom Hinterrad

Hallo Leute,
meine Heritage ist von 2010 und hat ca. 10.000km auf den Zähler. Mir ist in letzter Zeit dieses surrende Geräusch aus Richtung Hinterrad aufgefallen.
Es fängt bei ca. 20km/h an und wenn ich auskupple kann es deutlich hören. Gestern Abend habe das Bike aufgebockt und laufen lassen, man hört nichts.
Also kommt dieses Geräusch nur unter Belastung zu Stande. Da ich vorher noch keine Harley hatte frage ich mich ob alles OK ist, bevor ich zu Händler fahre.

Danke für jede Antwort, Gruß gero

Hi gero1483,

Bock die HD nochmals auf, mach den neutrallen inne, dreh kräftig am Rad und horche mal genau.
Andere Möglichkeit wäre (weiss ja nicht was du für Reifen/Reifenprofile hast) die Resonanz am Heck-Fender oder so (Evtl. was nicht ganz angeschraubt?).

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KEEP RUBBER SIDE DOWN

Cheers
voni

Hey voni,

habe von Hand gedreht nichts zu hören. Die Bereifung ist original, ich habe wohl vor kurzen die Sissy-Bar mit abnehmbaren Seitenteilen ausgestattet.

Gruß gero

Aufbocken, Gang rein und laufen lassen.

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Gruß Schorse
Pegasus MC

Komm das Geräusch von der linken oder rechten Seite?
Ist das Geräusch weg sobald du Gas gibst?
Kommt das hauptsächlich im warmen zustand vor?


Frage nur weil ich den gleichen Mist an meiner RK habe - hab schon Bremsbeläge bearbeitet, Riemen mit Siliconspray ertränkt und was man noch so alles hier im Forum gelesen hat - aber kein erfolg bis jetzt...jetzt wird bei der 16.000 Insp. nochmal genau hingeguckt, das Geräusch kommt bei mir von hinten rechts

Tip: niemals silikonspray

an dem zeug bleibt der ganze dreck der straße hängen, wirkt dann wie schmiergelpapier


ich fahre nun fast 20 jahre zahnriemenmopeds, da muss nix drauf, machste an deinem steuerriemen am auto auch nicht

war auch Teflonspray ...das gute vom Freundlichen

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Lieber Gott, bitte lass mich bloß nicht erwachsen werden

warum wusste ich das es nur eine Frage der Zeit ist bis sowas kommt

wenn der Riemen quietscht scheuert er mit einer seiner beiden Flanken am Pulley, dann hilft auf Dauer nur genaues ausrichten des Hinterrad mit Beachtung der Spannung.

die Riemenschmiererei die manche Dealer vorschlagen löst das Problem schnell, jedoch nicht die Ursache

So schaut es aus.
Glaubt dem Saarländer, weil der ein alter Hase ist
Alles andere ist Kosmetik, die der Freundliche empfiehlt um Euch schnell von der Pelle zu haben.

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Lieber Gott, bitte lass mich bloß nicht erwachsen werden

Danke für Eure Antworten. Ich werde morgen mal zum Händler fahren und Ihn etwas nerven.

Gruß gero

Hey Gero,

ändert sich das Geräusch bei Änderung der Schläglage ?
Ist das Profil ausgewaschen ? Sind irgendwelche Schleifspuren am Reifen ?

Leichtes Zwitschern des Belts ist völlig normal und hört man eigentlich mit
der richtigen Auspuffanlage nicht wirklich ...
Meine Vorrednern kann ich mich nur anschliessen ... irgendwelche Sprays sind
für den Eimer ....

Greetz sniper 1%

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Wer Blockhead fährt braucht kein E-Prüfzeichen !

Ob die Sprays jetzt Kacke sind oder nicht egal - gebracht hat es zumindest bei mir garnichts
Hab das Sirren und scheifen immer noch.
wie gesagt an der rechten, hinteren Seite und das nur im "schiebebetreib" meine damit wenn ich fahre und Gas komplett wegnehme dann tritt das Geräusch auf - sobald ich auch nur minimal Gas geben ist es wieder weg (nein nicht weil mein Auspuff das Geräusch übertont)

Das ganze kommt gern im 2 Mann betrieb vor, aber auch erst dann wenn die Maschine gut warm ist...keine Ahnung was das sein kann. Lt. freundlichem sitzt der Riemen genau da wo er sein soll...