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Gratz zum Kauf C53, ne Evo Nighttrain findet man ja gar nicht mehr so einfach, ich habe es aufgegeben und bin beim TC Vergaser gelandet und Asche auf mein Haupt, ich habe einen Ape verbaut
Steht ihr gut!
Was ist das für ein Lenker? Wild Chubby 12" ?
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14" Santee, beim Riser müsste ich nachschauen, ich hatte erst zu breite gekauft die leider über das Abgesetzte in der Mitte rausgingen und somit nicht passten.
Zeigt her eure Night Train
So endlich ein Stück weiter gekommen. 2005er Night Train Rad inklusive Avon Cobra und neuer schwimmender Bremsscheibe und PM 6 Kolben Bolt on montiert. Sowie Front Gepäckträger von Rothsee Choppers und Rollbag in egay geschossen. Jetzt ist als nächstes die weiche Gabel dran.
Gruß C53
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2005er Night Train. Nach dem Pulverbeschichten des Auspuffs bin ich mit der Jeans an den heißen Auspuff gekommen und habe die Beschichtung wie warme Schokolade abgestrichen...
Naja.. wurde wohl gepfuscht beim beschichten. In der Winterpause wird der Auspuff auf Kulanz neu beschichtet.
Unschön Edi,
schau nur auf, dass die das auf Kulanz diesmal richtig sauber machen. Das darf bei richtiger Ausführung im Grunde nicht passieren.
Ist das eine V&H ?
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Hat mich auch geärgert. Aber die letzten SOnnenstrahelen will ich noch nutzen bevor ich das Bike wieder abgebe.
Ja ist ein V&H mit Thor System.
Die fahr ich auch, bin sehr zufrieden damit.
Hab auch 2 Kratzer drin (auf einem Treffen von so einem Helden reingekratzt). Ich geb die im Winter zu FMC, die beschichten mir die wieder (sind original black big shot staggered),
Hat mich auch geärgert, aber stimmt schon, erstmal noch fahren so lange es geht.
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Was kostet dich das Beschichten bei FMC?
Meine waren ursprünglich Chrom.
Kann mir vorstellen dass das Chrom nicht anständig aufgeraut wurde und deshalb die Beschichtung nicht anständig gebacken wurde.
zum zitierten Beitrag Zitat von Edi
Was kostet dich das Beschichten bei FMC?
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So, bin inzwischen schon meine Dicke in bissel gefahren und zeig sie hier jetzt auch mal, und ich muss sagen: Ich bin Verliebt
Ist zur Zeit och fast komplett Original, nur die Felge vorne nicht, aber das wird sich noch ändern
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zum zitierten Beitrag Zitat von Skogr
zum zitierten Beitrag Zitat von Edi
Was kostet dich das Beschichten bei FMC?
Kann ich dir nicht sagen, hab noch noch keinen Preis,
ruf doch einfach mal an da, der Chef ist recht zugänglich, kannst dich auf das Forum oder mich hier beziehen (ich hab da nix davon), denke da wird es günstiger.
Telefon.: 02602-9161174
oder
https://www.fmc-store.com/index.php
vielleicht hilfts dir weiter.
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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....
Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....
Bin jetzt fertig mit der Verbesserungen.
Ziel war das Bike nicht umzubauen, sondern am Serienzustand orientiert, in ein optisches und technisches Top Niveau zu bringen.
Ein paar Details die ich gemacht / machen hab lassen falls es jemanden inspiriert oder interessiert.
Interessant für mich im Nachhinein, dass man auf den ersten Blick kaum was wahrnimmt, jedoch im Detail doch einiges gemacht ist. Sicher nicht zeitgemäß, denn es soll ja immer alles krachend höher, weiter,breiter, schneller.
Ich ging bewusst den anderen Weg.
Also hier mal ein paar Punkte:
- neue Weißwandreifen, Dunlop
- neue Felge schwarz TTS
- Gabel lackiert schwarz
- neuer Springer Scheinwerfer
- neue Riser
- neuer Lenker Fehling Superbike 81 cm
- neue Griffe+Hebel
- LED Blinker vorne
- neue Adapter 3 Zoll vor und neue Fußrasten
- neuer Primärdeckel
- neuer Kupplungsdeckel
- neuer Sitz LePera Solo Silouette
- neuer Gepäckträger
- Blinker hinten erneuert
- Schrauben, Kappen erneuert
- Lack selbst in Zig Stunden aufbereitet
- neuer Ölmessstab
- V&H Big Shot Staggered black Thor
- Zündungsdeckel neu
- neue Sissybar
- Chrom Fender Struts
Kompletter Check in HD Werkstatt, alle Lager, Ventile, Vergaser, Zündung, Elektronik einstellen und auf neuesten Stand bringen lassen.
TÜV neu im Juli ohne Beanstandungen
Lenker, Adapter für Fußrasten eintragen lassen, Rest EG ABE.
Alle alten Teile hab ich aufgehoben.
Im Forum hier hab ich viel Hilfe und Teile, Tipps und Unterstützung bekommen. Ohne dem Forum und wirklich hilfsbereiten Menschen hier hätte ich als Kaufmann alleine mein Projekt "mein Bike selber herrichten" und zum Minischrauber werden zu können , nie verwirklichen können. Ich hab viel gelernt, vor allem dass ich Dinge handwerklich fertig bringe, die ich vorher gar nicht kannte. Herzlichen Dank an der Stelle dafür. Ist nicht selbstverständlich.
Eins wie ich sie gekauft habe in der Garage, und die zwei aktuellen in der Pampa aktuell.
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Hi Skogr, ein paar Fragen bzw Anmerkungen hätte ich. Die Chrom Struts sehen meiner Meinung nach etwas zu mächtig aus. Hier wären die Schwarzen wohl gefällig. Ansonsten gefällt sie mir sehr gut. Zu deinem Gepäckträger habe ich noch eine Frage - Ich habe mir das Pendant für meine Evo bestellt und der passte überhaupt nicht. Nun hab ich eine 99er die ja schon mit einigen Twin Cam Teilen ausgestattet ist wie z. B. die Kupplung und Clutch Cover. Nun kann es sein dass ich vielleicht schon einen Heckfender von den TC habe. Kannst du mal messen wie breit dein Fender ist? Vielleicht brauche ich dann den Gepäckträger auch für TC. Kannst du noch Näheres zu deiner Vorverlegung deine Vorverlegten was sagen. Ich würde mir bei meiner auch so ein paar Zentimeter mehr wünschen. Schon mal vielen Dank für die Mühe und das Zeigen. Gruß C53
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