Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Allgemein (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=16)
-- Allgemein: Motorräder (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=1)
--- Ladegerät (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=27314)
Ladegerät
Hey
Hab grad bei Louis rumgesurft und gesehen, dass die folgendes Ladegerät gerade im Angebot haben: Ladegerät
Da es mein erstes Bike ist hab ich null Ahnung, also kann man sich dumme Antworten auch gleich mal sparen, danke
Auf was man bei einem Ladegerät allgemein achten sollte?!
Kann ich mit jedem meine HD Batterie laden oder muss es spezielle Eigenschaften etc aufweisen.
Muss die Batterie komplett ausgebaut werden oder kann man sie drin lassen falls man dran kommt. Hab nur einmal zur Blinkermontage meine Batterie abgehängt, weis aber grad nicht mehr wie gut man dran kommt. (VRSCDX2011)
Bei der Iron meiner Freundin müsste sie wohl e komplett raus.
Gibt es auch Ladegeräte an die man direkt 2 Batterien anhängen kann?
Wie schnell entläd sich eine ausgebaute (falls nötig) Batterie überhaupt?
Vielen Dank schon mal!
Sehr gutes Gerät, kannst du nehmen. Wenn du das Ladekabel an deine Batterie geschraubt hast (beachte Alarmanlage), dann brauchst du zum Laden im Winter nichtmal den Sattel abzuschrauben. Geschweige denn die Batterie auszubauen. Für deine Freundin kannst du ein zweites Kabel (das mit den runden Schraubklemmen) dazubestellen.
Bei Motorrad Ladegeräten ist wichtig, dass sie kurzschlusfest sind, und keine Sicherung im Ladekabel haben.
Normalerweise hält eine voll geladene Starterbatterie im Winter (eingebaut) mindestens 60 Tage. Da reicht es, den Lader jeden Monat einmal zu wechseln.
http://g-homeserver.com/harley-davidson/153-harley-efi-26-harley-alarmanlage.html
Hi,
Ich hab beste Erfahrung mit den c tek Geräten http://www.ctek.com/de/de
Dann hol Dir zwei Adapterstücke die an den Mopeds verbleiben
Und gut ist es
Das Gerät von der Tante Louise kann ich vorbehaltlos weiterempfehlen.
Es ist bei mir seit etlichen Jahren im Gebrauch, informiert mich bestens über den jeweiligen Batteriezustand und besitzt eine für ich sehr wichtige Option: Ich kann es aufgrund der Spannungsausgangsumschaltung auf 6 Volt auch für meine olle Honda benutzen.
Ich hab mir das Gerät auch wegen der guten Rezensionen gekauft, kann es aber nur bedingt weiterempfehlen. Meine Hawker Odysee PC545 konnte damit nicht mehr "reanimiert" werden, was mein neues ctek MXS5.0 ohne Probleme geschafft hat.
Ich bin seitdem auch Fan von ctek. Vor allem weil die Batterie mit 5A sehr schnell wieder voll ist (besonders nett, wenn man am vor der Tour feststellt, dass das Bike nicht anspringt). Mit dem 1A-Louis-Charger wär der Tag für mich gelaufen. Für Ladeerhaltung der Batterie im Winter ist das Ding aber perfekt.
__________________
Vielen Dank für die schnell Antworten.
Dann kann ich ja mal bei Tante Louis vorbeifahren und mir so ein Teil besorgen und die mit den letzten Fragen löchern
zum zitierten Beitrag Zitat von viczena
Sehr gutes Gerät, kannst du nehmen. Wenn du das Ladekabel an deine Batterie geschraubt hast (beachte Alarmanlage), dann brauchst du zum Laden im Winter nichtmal den Sattel abzuschrauben. Geschweige denn die Batterie auszubauen. Für deine Freundin kannst du ein zweites Kabel (das mit den runden Schraubklemmen) dazubestellen.
Bei Motorrad Ladegeräten ist wichtig, dass sie kurzschlusfest sind, und keine Sicherung im Ladekabel haben.
Normalerweise hält eine voll geladene Starterbatterie im Winter (eingebaut) mindestens 60 Tage. Da reicht es, den Lader jeden Monat einmal zu wechseln.
http://g-homeserver.com/harley-davidson/153-harley-efi-26-harley-alarmanlage.html
__________________
"The best indicator of future behavior is prior behavior...."
Bevor man die Kontakte von der batterie losschraubt: Zündschalter auf IGN und Alarmanlage entschärfen. Dann die hauptsicherung 40A ziehen. Dann Batterieschrauben lösen.
Sonst wird es sehr laut...
zum zitierten Beitrag Zitat von viczena
Bevor man die Kontakte von der batterie losschraubt: Zündschalter auf IGN und Alarmanlage entschärfen. Dann die hauptsicherung 40A ziehen. Dann Batterieschrauben lösen.
Sonst wird es sehr laut...
__________________
"The best indicator of future behavior is prior behavior...."
zum zitierten Beitrag Zitat von Kid
Ich hab mir das Gerät auch wegen der guten Rezensionen gekauft, kann es aber nur bedingt weiterempfehlen. Meine Hawker Odysee PC545 konnte damit nicht mehr "reanimiert" werden, was mein neues ctek MXS5.0 ohne Probleme geschafft hat.
Ich bin seitdem auch Fan von ctek. Vor allem weil die Batterie mit 5A sehr schnell wieder voll ist (besonders nett, wenn man am vor der Tour feststellt, dass das Bike nicht anspringt). Mit dem 1A-Louis-Charger wär der Tag für mich gelaufen. Für Ladeerhaltung der Batterie im Winter ist das Ding aber perfekt.
Jau,
zum erhalten perfekt .... kannste kaufen ......hab ich damals auch bezahlt .
wie das mit der Batterie an Deinem Bike ist weiß ich nicht ......
Bei der iron muss ausgebaut werden ... oder einen Ladestecker anbauen .... also einmal ausbauen ... Ladestecker ist bei dem Gerät von Louis dabei ......
Wie das geht ist hier im Forum selbst für mich toll beschrieben ... einfach über die Suchfunktion gehen ....
Viel Erfolg
Jörg
__________________
Lebe deine Träume, bevor das Leben Dir deine Träume nimmt !!!!!!
everybody is a tough guy until you meet one !!!!!!!!!!
unsere Harleys überwintern jedes Jahr an den Dingern
kannst kaufen, Preis Leistung stimmt total
__________________
Grüße aus dem hohen Norden
Wir essen jetzt Opa
(Satzzeichen retten Leben)
Sons of Arthritis / Ibuprofen Chapter
stimmt alles, was meine Vorschreiber so losgelassen haben. Das Teil ist perfekt !
zum zitierten Beitrag Zitat von Jürgen AC
Hi,
Ich hab beste Erfahrung mit den c tek Geräten http://www.ctek.com/de/de
Dann hol Dir zwei Adapterstücke die an den Mopeds verbleiben
Und gut ist es
zum zitierten Beitrag Zitat von viczena
Sehr gutes Gerät, kannst du nehmen. Wenn du das Ladekabel an deine Batterie geschraubt hast (beachte Alarmanlage), dann brauchst du zum Laden im Winter nichtmal den Sattel abzuschrauben. Geschweige denn die Batterie auszubauen. Für deine Freundin kannst du ein zweites Kabel (das mit den runden Schraubklemmen) dazubestellen.
Bei Motorrad Ladegeräten ist wichtig, dass sie kurzschlusfest sind, und keine Sicherung im Ladekabel haben.
Normalerweise hält eine voll geladene Starterbatterie im Winter (eingebaut) mindestens 60 Tage. Da reicht es, den Lader jeden Monat einmal zu wechseln.
http://g-homeserver.com/harley-davidson/153-harley-efi-26-harley-alarmanlage.html
__________________
Viele Grüße
Franky