wer macht denn sowas
- falscher ansatz , lieber @viczena 
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An sich würde es ja langen, wenn man den negativen Pol der Batterie abklemmt. Wenn man aber beim Ausbau eine Funkenstrecke erzeugt, dann können Spannungspitzen in die Elektronik einschiessen (EFI, Tachoeinheit...) und diese stören bzw auch zerstören.
Wenn man stattdessen die hautpsicherung zieht, kann man in Ruhe die Batterieschrauben lösen. negativ zuerst!
Zitat von Stray Cat
Jau,
zum erhalten perfekt .... kannste kaufen ......hab ich damals auch bezahlt .
Jörg
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Gruß aus dem Saarland
Werner
ich bin ja ein fan der deltran battery tender ladegeräte - das saito vom lois is aber bestimmt auch nich schlecht -
eigentlich reicht schon das ganz kleine saito steckernetzteildings für 19.90 zum überwintern
http://forum.milwaukee-vtwin.de/search.php?searchid=984969
Harley überwintern - Fragen und Antwort Thread
Probleme beim Batterieladen
Taugen "Billig"-Batterieladegeräte?
Zitat von SashaF
Gibt es auch Ladegeräte an die man direkt 2 Batterien anhängen kann?
ich fahre zwar über Winter auch ,hab mir aber das Louis Ladegerät heute für die Yamaha gekauft.
(Bike vom Junior der sofort auf Harley wechseln würde wenn er die Kohle hätte( Student)
Zitat von Krümmer
(Bike vom Junior der sofort auf Harley wechseln würde wenn er die Kohle hätte( Student)
)
Zitat von triangel
Zitat von viczena
Bei Motorrad Ladegeräten ist wichtig, dass sie kurzschlusfest sind, und keine Sicherung im Ladekabel haben.
Warum darf/soll da keine Sicherung drin sein?
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Viele Grüße
Franky
Weil die druchbrennt, wenn man mal die Pole aufeinanderbringt. und dann hat man keine Ersatzsicherung und kann die Batterie nicht mehr aufladen.
Ein kurzschlussicheres Gerät schaltet sich blitzeschnell selber aus/an.
Bei mir ist 'ne Sicherung drin, ich hatte bisher keine Probleme.
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Viele Grüße
Franky
Und ich hab schon zwei von den dingern weggeworfen...
Gibt es eigentlich auch (Erhaltungs-)Ladegeräte, die als Spannungsquelle zum Beispiel eine LKW Batterie (auch 12 Volt) nehmen? Grund ist, daß ich die Garage eine Ortschaft weiter hab und dort keinen Stromanschluss. Somit kann ich den Anschluss auf normale Art vergessen. Deshalb kam mir die Idee mit der LKW Batterie.
Am einfachsten ist, du besorgst dir einen Spannungswandler 12V--> 230V und hängst daran das Ladegerät (z.B. Luis, 14W Leistungsaufnahme)
http://www.amazon.de/Hergestellt-f%C3%BCr-DEMA-Spannungswandler-Volt/dp/B000RW8HIS/ref=sr_1_2?ie=UTF8&qid=1317464931&sr=8-2
Mit einer 60Ah Batterie kannst du das ganz rund 35h Aufladen lassen Die Erhaltung kostet nur 3W, das reicht dann für eine Woche Betrieb.
Wenn du das ganz kleine Ladegerät nimmst, verdoppeln sich die Zeiten:
http://www.louis.de/_30254d3ae27b7250aa70bfbf25ddeccb6f/index.php?topic=artnr_gr&article_context=detail&grwgr=380&wgr=417&list_total=5&anzeige=0&artnr_gr=10004601
12 V auf 230 V wandeln und um damit nen klingeltrafo oder kleines schaltnetzteilladegerät zu betreiben das dann wieder 12V ( 13,5V Ladeschlussspannung ) bringt
wer macht denn sowas - falscher ansatz , lieber @viczena
zum zitierten Beitrag Zitat von Jörg 2
Gibt es eigentlich auch (Erhaltungs-)Ladegeräte, die als Spannungsquelle zum Beispiel eine LKW Batterie (auch 12 Volt) nehmen? Grund ist, daß ich die Garage eine Ortschaft weiter hab und dort keinen Stromanschluss. Somit kann ich den Anschluss auf normale Art vergessen. Deshalb kam mir die Idee mit der LKW Batterie.
bei deltran leider auch ca 70 euro
Meine Lösung kostet nur rund 50 Euro, und man kann dann sogar noch den laptop im Auto betreiben. SO komme ich drauf.
Und man könnte sogar noch einen kleineren (billigeren) 12V-->230V Wandler nehmen...
Der Punkt ist, dass man 13.8V erreichen muss. Wenn die LKW Batterie 12.5 V hat, reicht das nicht. Die Spannung muss also auf jeden fall hochtransormiert werden. Daszu wird sie gehackt, durch einen trafogejagt, gleichgerichtet...
Ohne Wandler gehts nicht. Und da ist es egal, ob auf 14V oder 230V. Jedenfalls preislich.
Natürlich kann man sich auch ein 10W Solarladegerät für 100€ kaufen. Dann braucht man keinen extra Stromanschluss mehr. Sofern die Solarzelle im Winter nicht von Schnee bedeckt ist...
hihi - das konnsde jetzt nicht auf dir sitzen lassen , was 
laptop im auto ober wandler betreiben son unsinn habbich auch schon mal gesehen
da gibts schöne kleine universale kfz - laptop wandler - die dann eben aus 12V - 17 V machen
hab mikr sowas auch in der bucht besorgt und hat prima funktioniert im urlaub middm audo
und das BAAS Ladegerät hat nen wandler drinn - geht nicht anders !!!
Die Ladung
Die Energie zwischen den Batterien wird nicht nur ausgetauscht. Der
Lader erzeugt eine Ladespannung von 13,5V
lediglich die speisebatterie wird dann hoher belastet , je nach wirkungsgrad des wandlers
Zitat von NT-Tom
hihi - das konnsde jetzt nicht auf dir sitzen lassen , was
laptop im auto ober wandler betreiben son unsinn habbich auch schon mal gesehen
da gibts schöne kleine universale kfz - laptop wandler - die dann eben aus 12V - 17 V machen
hab mikr sowas auch in der bucht besorgt und hat prima funktioniert im urlaub middm audo
))