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Ich habe das Teil. Völlig ausreichend.
Das sind die Programme von dem Lidl Teil.In der Beschreibung steht zu Programm 2:
Zum laden von 12V Batterien mit einer Kapazität geringer als 14 Ah.
Bei Programm 3 steht:
Zum laden von 12V Batterien mit einer Kapazität von 14 Ah-120 Ah.
Da meine Batterie 18 Ah hat muss ich ja theoretisch Programm 3 wählen.Oder geht auch Programm 2 und dauert es halt länger?
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Fuck the World
zum zitierten Beitrag Zitat von Street-Bobber
Da meine Batterie 18 Ah hat muss ich ja theoretisch Programm 3 wählen.Oder geht auch Programm 2 und dauert es halt länger
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Grüßung Bernde
Hab jetzt die JMT VTB1 Batterie drin.Soll laut Hersteller eine Blei/Calcium mit AGM Technologie sein.
Ist das dann jetzt eine AGM???Oder ne "normale" Blei/Calcium???
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Fuck the World
Wenn AGM drauf steht, wird wohl AGM drin sein.
Es ist aber auch kein MUSS den Akku auf 100% zu laden ...
Die schonenste Ladung ist die mit dem kleinen Strom.
Im echten Leben mit der LiMa wird aber immer volle Pulle 20...30 Amps nach jedem E-Start geladen.
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Grüßung Bernde
Ich habe den Battery Tender 800, wasserdicht. Damit lade ich nicht nur mein Moped, sondern auch meine Karren.
Laed auch AGM.
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Am liebsten mit Vergaser.
Tach zusammen! Eine Frage: Ich habe seit 5 Jahren den Pro Charger xl von Saito /Louis. War bisher immer absolut top, aber jetzt entwickelt es leider keinen Ladestrom mehr (Batterieladung wird angezeigt (12,4V ), keine Fehlermeldung, Ladestrom aber 0,0 A). Ich hatte das gute Stück verliehen und nu ist's leider Murx! Hat evtl. Jemand das Problem schonmal gehabt /gelöst, oder muss das Ding in die Tonne?
Danke schonmal, Micha
Micha, leider was für die Tonne oder hast du jemanden, der von Elektronic Ahnung hat ? Dann wäre es einen Versuch wert. Bedenke aber, das bei Louis neue XLpro Charger manchmal schon für 39.95Euronen angeboten werden !
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Ich bin NICHT schwul; und das ist auch gut so !
zum zitierten Beitrag Zitat von mopped-micha
Tach zusammen! Eine Frage: Ich habe seit 5 Jahren den Pro Charger xl von Saito /Louis. War bisher immer absolut top, aber jetzt entwickelt es leider keinen Ladestrom mehr (Batterieladung wird angezeigt (12,4V ), keine Fehlermeldung, Ladestrom aber 0,0 A). Ich hatte das gute Stück verliehen und nu ist's leider Murx! Hat evtl. Jemand das Problem schonmal gehabt /gelöst, oder muss das Ding in die Tonne?
Danke schonmal, Micha
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Guß Dirk
"So kann man gleiten, so vergisst man Zeit und Raum. Und altert in Würde."
CTek XS 0.8, seit 10 Jahren keine Probleme mit. Einstöpseln und gut ist.
So, hab mir den Pro Charger 4000 geholt (ist der Nachfolger vom Pro Charger xl). Die Funktionen sind identisch, jedoch leider kein Display mehr drauf!
Das alte Teil habe ich mal aufgemacht, war aber nichts Defektes zu sehen.
Hab mir jetzt auch den Deltran Battery Tender 800 geholt. Wasserdicht und damit optimal für mich da die Iron im Carport unter ner Plane überwintert. Spritzwasser etc. sind damit kein Problem.
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Jealousy is a wasted emotion!
Hab folgenden optimate Stecker an meiner neuen (gebrauchten) Bob gefunden...
Wie kriege ich raus, welches Ladegerät an den Adapter passt und ob das Ding an der Batterie hängt?
Messen und lesen.
In der Bedienungsanleitung und Beschreibung des Laders sollte stehen, wo der ran passt. Und mit dem Messgerät findest du heraus, ob das Teil an der Batterie hängt.
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Es ist ein Jammer, daß die Besserwisser zwar alles besser wissen, aber nichts besser machen.
Der Harley fahrer, der auch Reiskocher grüßt.
Die Zahl der blockierten User steigt stetig.
Der Spacken kann es nicht lassen.