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Geschrieben von Harley Oppa am 15.01.2012 um 00:22:

Ich bau mir sowat auch für meinen Rollator. großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen

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Oqpa


✠...die einen lieben mich, die anderen hasse ich...✠



Geschrieben von RatisTom am 23.01.2012 um 23:27:

Schrit für Schritt komm ich dem Ende zu. Hab heute mein Lampenhalterung modifiziert und gleich mit dem oberen Halter des oberen Teils der Springer-Atr. verbunden! Geschliffen, grundiert und lackiert. heut Abend nochmal probehalber montiert!

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Geschrieben von RatisTom am 25.01.2012 um 14:57:

Hallo Leute, hab heut mal weitergemacht und zum Entschluß gekommen dass ich noch ne neue Lampe und nen anderen Lenker brauch...

Lampe wird diese hier werden ---> http://www.ebay.de/itm/HARLEY-mm-cycle-Halogen-Springer-Lampe-schwarz-TUV-OVP-Hauptscheinwerfer-H4-NEU-/120822388314?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item1c2193565a

Lenker nehm ich diesen -----> http://www.ebay.de/itm/Bonanza-Lenker-Fat-Bars-Tuv-Black-/220935570644?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item3370c944d4

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Geschrieben von mars am 25.01.2012 um 15:04:

Mit der Lampe geb ich Dir noch Recht, aber sonst wird´s mir echt langsam zu viel! unglücklich

Was wird das mit den "Satteltaschen"? Suchste nen Grund den Fender neu zu lackieren?
Das schubbert und kratzt Dir doch das Blech wund!

Den Lenker würd ich dran lassen, aber kann man den nicht noch etwas runter zu Dir hin drehen?

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Greetz mars


Geschrieben von RatisTom am 25.01.2012 um 15:14:

Da liegt das Problem, mit meinen 1.90m gehn die Knie an..... die Taschen lagen rum, kommen aber wieder ab!

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Geschrieben von mars am 25.01.2012 um 16:06:

Aha ja, dann ist das mit dem Lenker nachvollziehbar.
Bez. Lampe:
Was hälste von den Lampenring schwarz und dazu noch nen schwarz lackiertes Lampenschirmchen dran?
Ist sicher etwas preisgünstiger und könnte schon die Optik verbessern.

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Greetz mars


Geschrieben von RatisTom am 25.01.2012 um 16:12:

möchts etwas größer und flacher ist diese auch...

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Geschrieben von Tom29 am 25.01.2012 um 17:08:

schaut gut aus die Atrappe!!!
warum lässt du den Lenker nicht, so eine Art wurde bei den Springergabeln eh verbaut,
der Hof in dem du das Bike fotografiert hast sieht mir stark nach Burgw....ng aus, kann das sein?


Geschrieben von RatisTom am 25.01.2012 um 17:15:

ne... Har... Augenzwinkern

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Geschrieben von screwlord am 25.01.2012 um 18:33:

die lampe ist vieeeeel zu gross!

lenker ist sehr geil aber kabel sind eher b zu verlegen. guck mal bei mototools.de da gibts den auch für weniger.

was du brauchst ist ne 4 1/2" lampe und nicht son monster! und dann würde ich die unten befestigen und nicht so weit oben.

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Patrolcustoms


Geschrieben von Wagge am 25.01.2012 um 19:41:

Zitat von RatisTom
Da liegt das Problem, mit meinen 1.90m gehn die Knie an.....

Tja, 1,90 auf ner Sportie ist halt eher grenzwertig und bei entsprechender Statur schauts dann affig aus.

An deiner Stelle würde ich den Sitz ein wenig nach hinten verlegen, dann schauts vielleicht harmonischer mit dir auf dem Bock aus.


Geschrieben von Wommel am 25.01.2012 um 22:52:

Die Lampe ist wirklich sehr schön und Edel.
Habe ich auch auf meiner Nightster montiert.


Geschrieben von RatisTom am 26.01.2012 um 00:31:

ja, ist schön flach und sieht auch nicht so Wulstig aus am Ring! Hast noch ein Bild von der Seite?

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Geschrieben von xlight am 26.01.2012 um 01:57:

noch besser waere ueber dem schutzblech ein bogen anstatt der gaehrung gekommen. alles an dem bock ist irgendwie rund, nur an der attrappe sind winkel.
danach faellt einem sofort der schlauchbinder am tauchrohr ins auge. verstecke den doch bitte mindestens mit matt schwarz oder besser noch einer abdeckung.
das zum ersten blick.
eine telegabel bleibt eine telegabel, selbst mit dem stangengewirr davor.
hatte der TÜV prüfer keine bedenken das sich das gestaenge mal verkanten koennte oder sich irgendwann mal undefinierte reibwerte in den abenteuerlichen fuehrungen einstellen koennten?
im ernst, wenn sich mal die schlauchschellen etwas loesen und sich die konstruktion etwas locker wird und verdreht koennte es schon sein das sich das etwas beisst oder verkantet. aber selbst wenn nicht...
beim ausfedern kommen deine spiralfedern doch auf belastung und nehmen erstens zug von der ohnehin unterdimensionierten gabel und dann arbeitet die kraft an den schwindeligen schlauchschellen.
das hat dir ein KFZ Ing. beim TÜV abgenommen?
wenn ja, dann hab ich tatseachlich keinerlei schlechtes gewissen mehr was meine ideen betrifft sondern nur noch das problem einen deppen beim TÜV zu finden der mir das abnimmt.
respekt auf alle faelle fuer Deinen willen deine ideen umzusetzen!
weiter so...


Geschrieben von RatisTom am 26.01.2012 um 05:32:

also, gleich vorweg. Ich war damit noch nicht beim Tüv, hab aber im Vorfeld schon mal eingehakt bei nem Tüv-Ing. Der meinte wenn das ding keinerlei Funktion hat, ist es zu behandeln wie ein ganz normaler Anbau! Es muss nur fest und stabil sein. Und das ist es! Der untere Teil ist an 4 Punkten mit den Tauchrohren verbunden (2mal mit den Schlauchschellen unten und mittels 2 Streben die zu den schrauben vom Fender laufen und dort mit verschraubt sind! ) die beiden Teile sind so gebaut und einstellbar dass die dünneren Rohre vom unteren Teil in die dickeren Rohre vom Oberteil berührungslos fluchten, nur an den Enden von den unteren, dünnen Rohren stecken Gleitkappen aus kunststoff! Der obere Teil hat null komma null Funktion. Zur Optik, die schellen werden noch schwarz, ansonsten gefallen mir die Formen schon sehr gut.

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