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Moin Zena,

den Link hatte addierwerk oben schon eingestellet.
Hier mal als PDF-Anhang..

Gruß
Uwe

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Gruß, zena

@ .pdf Datei:
"Table 1" enthält die Kits, die dann eingebaut werden?

Bei dem Regler handelt es sich nicht um ein sicherheitsrelevantes Problem, daher erfolgt keine offizielle Rückrufaktion.
Der Regler wurde bei meiner FatBob heute im Zuge der 1600-Inspektion anstandslos getauscht.

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Nimm das Leben nicht zu ernst, du kommst da eh nicht lebend raus.

don't ride rice - eat it !!!

Bei meinem Kumpel wurde der Regler an seiner 48er auch getauscht, weil defekt. Der Händler, kein offizieller, wußte noch gar nichts von der Geschichte. Glücklicherweise hatte er noch Garantie. Sind scheinbar schon einige Kisten davon betroffen, da wäre ein Rückruf schon angebracht. Es muß nicht gleich was passieren, es reicht ja auch wenn man Nachts in der Pampa strandet, wegen so nem Scheiß..

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Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

das betrifft nur bikes baujahr okt 2011 bis märz 2012 oder seh ich das falsch

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Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

Also nur inerhalb der Garantie?

Und nur weil dieser Defekt in der Garantiezeit auftritt, wird er von Harley behoben. Wenn (wie eher üblich) der Konstruktions/Fertigungsfehler kurz nach der Garantiezeit in Erscheinung tritt, leugnet die Factory und der Kunde darf das ausbaden...

Hallo zusammen,

zum besseren Verständnis sollten wir in dem Thema mal die Begriffe "Rückrufaktion" und "Servicemaßnahme" definieren. Eine Servicemaßnahme wird auch häufig als "stiller Rückruf" aufgezeigt. Anbei ein Auszug aus Wikipedia der es relativ gut auf den Punkt bringt. Rückrufaktionen und Servicemaßnahmen haben nichts mit einer Herstellergarantie oder der gesetzlichen Gewährleistung zu tun. Rückrufaktionen sind auch sehr durch die nationalen Befugnisse der Ämter geprägt, wie Z.B. ein KBA. Heißt ... in jedem Land in der EU werden Rückrufe unterschiedlich behandelt und durchgeführt.
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Quelle Wikipedia:

Im Bereich der Automobile erfolgen Rückrufaktionen nach den Regeln des Geräte- und Produktsicherheitsgesetzes. Eine Rückrufpflicht besteht demzufolge wenn von einem Mangel eine plötzliche, unvorhersehbare, unabwendbare und unmittelbare ernste Gefahr ausgeht. Daher betrifft ein Rückruf in der Regel sicherheitsrelevante Bauteile wie Lenkung, Bremsanlage, Fahrwerk, Motor sowie Airbags und Sicherheitsgurte.

Zur Benachrichtigung der Fahrzeugbesitzer ist meist die Unterstützung des Kraftfahrt-Bundesamtes (KBA) erforderlich, da dieser Behörde der Name und die Anschrift des aktuellen Halters bekannt sind. Das KBA veröffentlicht jährlich eine Statistik der Gesamtzahl durchgeführter Rückrufe. 2010 war mit 185 Rückrufaktionen ein Rekordjahr. Zum Vergleich: im Jahr 2000 mussten die Hersteller nur 72-mal Fahrzeuge zurückrufen.[2] Die Statistik des KBA ist normalerweise nicht nach Automarken aufgeschlüsselt. Doch nach einer entsprechenden Kleinen Anfrage im Bundestag antwortete das KBA 2009 mit einer detaillierteren Übersicht der Rückrufe.[3]

Zusätzlich zu den gesetzlich vorgeschriebenen Rückrufen beheben einige Fahrzeughersteller Mängel kostenfrei im Rahmen der regelmäßigen Fahrzeuginspektionen in Vertragswerkstätten. Man spricht in diesem Zusammenhang auch von „stillen“ Rückrufen.

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Ich hoffe das diese Thema jetzt ein bischen transparenter geworden ist und nicht jeder auf Post vom KBA wartet. Den Begriff "Gefahr" definiert das KBA ganz genau und erst dann wird ggf. eine Rückrufaktion in Deutschland von einem Hersteller durchgeführt.

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Falko - BRC "13"

IF YOU DON'T RIDE A FUCKING ROD >>>>>> YOU DON'T KNOW

- RIP JIMMY #5 -

Da bin ich mit meiner Rocker c Bj 2011 auch dabei.
Als die 1600 Inspektion anstand, leuchtete auf dem Hinweg zum HD-Händler die Batterieleuchte; ab und zu ging sie mal aus und dann wieder an. Das habe ich dem Händler dann auch ganz fröhlich erzählt (hab ja Garantie).
Diagnose: Regler kaputt, lass Maschine hier stehen, wir rufen an wenn fertig.
Jetzt kommt`s: DAS WAR VOR 3 WOCHEN UND 2 TAGE.
Aussage von Händler: Das Teil wird in USA bestellt, die Rocker ist nur eine Kleinserie, das kann etwas dauern.
Mal sehen, wie lange das dauert.
Ich versucher einfach weiterhin fröhlich zu bleiben.

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Alt genug um es besser zu wissen,
jung genug um es noch mal zu tun !

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Moos

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So Leute,
meine 2012er Switchi hatte heute denn 8000ender Kd, ich habe denn Werkstattmeister auf den Regler hin angesprochen, seine Aussage - wir werden es prüfen.
Regler wurde getauscht.
Ich meine die Werkstatt hätte nicht geprüft, wenn ich nicht nachgefragt hätte.
Grüßle Älbler

Vielen Dank Hoker für Deinen Beitrag!
Habe eigentlich nur aus Langeweile in den Thread reingeschaut, als ich feststellte, dass es auch meine Slim betraf.
Nun war die gerade vor 2 Wochen zur Inspektion, aber der Regler war "noch" der Alte.
Habe dann flux den Freundlichen angerufen, um ihn über den Rückruf zu befragen. Der schaute auch nach ( ich hatte den Eindruck, ich wäre der erste, der von einem Austausch faselt) und bestellte dann sogleich einen Austauchregler.
Nun, wäre es ja schön gewesen, wenn der Freundliche zumindest bei „neuen“ Mopeds 1 Woche vor dem Inspektionstermin nochmal kurz checkt, ob ein Rückruf vorliegt.
So muss ich erneut früher Feierabend machen und hin . Wenigstens soll der Austausch in max. 20min erledigt sein.
MfG