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Hier mal meine Iron!
Ich hab sie zwar erst seit gut vier Monaten, hab aber trotzdem schon ein bisschen was dran gemacht!
Im Winter geht's dann weiter mit den größeren Umbauten wie Heck usw...
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Umbau Thread meiner Iron
Kleine Abenteuertour Richtung Norddeutschland mit der Sporty
Hier mal meine Roadster.
Mal wieder von der 3. Seite nach vorn holen ....
Guude,
kleines Update seit Seite 767 und 792 .
Nabencover einer Heritage, Leerlauf z.Z. bei 900 U/min, sollte noch auf 850 "gesteigert" werden. (Einbau/Einstellung durch Doppler) und endlich die Chamäleon-Blinker hinten durch Kellermänner Bullet 1000 DF ersetzt (jo, Halter müssen noch um 2 cm verlängert werden).
Den silbernen Alu-Kreis am Belt-Pulley möchte ich noch einfarbig machen und den Fender vorne tiefer an den Reifen "legen".
Evtl. noch Ledergriffe (*brüll*: Rouven kann'se mal ?.... ) und andere Fußrasten, da Originale langsam verschlissen.
Ansonsten isse ferdisch bzw. mir gehen die Ideen aus ...
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Aus Fehlern wird man klug, drum ist einer nicht genug.
@Zilli48 schönes Moped hast du da,
aber Ideen hätte ich noch viele
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Grüße von Rico aus Südhessen
@Zilli:
Hast du auf die Schnelle die Teilennummer für die Nabenabdeckung parat?
Geht die so druff, oder ist noch Anpassungsarbeit nötig?
Thema Idee: Rein vonner Optik her würd ich die Reflektoren unterm Fender wegnehmen.
Oder einen anderen nehmen, die beiden halbrunden wirken auf mich etwas "fremdartig".
was verdeckt denn da die Kellermänner?
Guude,
@mascha: thx
@Ryker: habe keine Teile-Nr., auf ebay geschossen. Der Spacer von der Nabenabdeckung ist ca. 13mm breit und der Originale ist ca. 17mm breit; d.h. ich habe noch einen ca. 4mm Spacer gebraucht.
Da ich kein Werkzeug dafür und auch nur bedingten Sachverstand zum Thema Achsen habe, bin ich zum Doppler (Forumsmitglied), der die Anpassungen vorgenommen hat.
Hier wurde das schon mal thematisiert, da sind auch Bilder zu den Teilen.
Die Reflektoren sind für mich ein Kompromiss zw. Rennleitungs-, Sicherheits- und TÜV-Notwendigkeit und "böser Blick" nach hinten
@Poke: Das sind Befestigungen für die Sissybar, über die schwarze Abdeckkappen gestülpt sind (2016er Katalog Seite 553 rechts oben).
Gruß
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Aus Fehlern wird man klug, drum ist einer nicht genug.
Moin Zilli,
ja den Link hatte ich mir schon durchgelesen, hilft aber nur bedingt.
Der Themenersteller hatte sich dann nicht weiter zu geäußert, was
genau er für Teile genommen hat, und was ggf. angepasst werden musste.
Böser Blick, hmm, ich seh da eher Bernd das Brot
Is aber auch ein leidiges Thema, diese Reflektoren...ich bin mit meiner Position
auch nicht wirklich zufrieden.
Als ich meine XL1200CB vor 2 Jahren bekam, habe ich gesagt:"Nur ein paar Kleinigkeiten anderen, das reicht dann!"
Links das Photo vor 2 Jahren ohne "Kleinigkeiten" Heute Rechts mit den "Kleinigkeiten".
Linke Hand zum Gruß
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Probleme kann man niemals mit derselben Denkweise lösen,
durch die sie entstanden sind.
-Albert Einstein-
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Ich hatte meine 48 erst dieses Jahr im März gekauft und wollte anfangs gar nicht so viel machen!
Is dann doch etwas mehr geworden als gedacht den Sitz selber gesattelt und auch den originalen Tankdeckel beledert
@Zilli ich find deine echt nice und dein sitz hat mir auch die Idee für meinen Sitz gegeben
und ja Griffe in Leder hatte ich auch schon im Kopf muss mir mal überlegen wie ich das umsetze!
Links kurz nach dem kauf, rechts Freitag vor 2 Wochen!
das soll jetz keine negative kritik sein
aber mir gefällt die 48 am vorher bild besser
@sergio8...alles richtig gemacht, sehr schön!!!
@iron Max...ebenfalls sehr sehr geiles Möp!!!!
Kannst du oder die Gemeinde sagen was das für ein Luftfilter ist!
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Grüße von Rico aus Südhessen
zum zitierten Beitrag Zitat von mascha
@sergio8...alles richtig gemacht, sehr schön!!!
@iron Max...ebenfalls sehr sehr geiles Möp!!!!
Kannst du oder die Gemeinde sagen was das für ein Luftfilter ist!
links beim Kauf rechts bis jetzt.
Als nächstes kommen noch andere Blinker, event. schwarze Krümmerbleche und vorallem ein 29er Ritzel.
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