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Hi,
Ne den Sitz behalte ich
Weißwand für vorne gibt's in der Größe für die bob von dunlop und metzeler.
Weißwand für vorne gibt's in der Größe für die bob von dunlop und metzeler.
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Go slow and win the race
Freigabe ist nicht mal erforderlich.
Wenn du Reifen gewisser maße fahren darfst lt. Fahrzeigschein dann brauchst keine Freigabe des Herstellers.
Und da ich ja eh zum tüv gehe ist es eh egal.
Auf der dunlop Page erscheint der d401 auch für die street bob.
Hi buggi,
das sieht schon mal sehr gut aus - und hört sich was die "to do"-Liste angeht auch für den Rest gut an.
Hab eine Frage zum Hollywood-Lenker: hast du die originalen Kupplungs- und Gaszüge beibehalten, oder gekürzte verbauen müssen?
Wär super wenn du kurz die notwendigen Teilenummern für den Lenker-Umbau auflisten könntest.
BTW: bei den schwarzen Gabelcovern würde ich mich, sofern möglich und preislich nicht utopisch, auch anhängen. Weißt du ob dein Kumpel das machen würde und was der Spaß kosten soll?
Und vergiss nicht die Fotostrecke bis zum fertigen Werk hier fortzuführen! ;-)
Danke schon mal und weiterhin viel Spaß beim Umbau,
LG Mike (bios4)
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LG Mike
Hi,
Also die Züge wurden nicht getauscht, daher brauchst bei den 2013 Bobs nur den Lenker und gut ist.
Bei älteren ist die lenkeraufnahme wohl ne andere und es ist aufwendiger.
Brauchst die Teilnehmer des Lenkers?
Ich kann ihn mal fragen. Aber ob er es mach weiß ich nicht, da er das nur nebenbei macht und da dc ziemlich ausgelastet ist.
Das gefällt mir gut dein umbau besonders das mit den Weißwandreifen nur weiter so, halt uns weiter auf dem stand des umbaus.
Danke für die Rückmeldung, buggi!
Die Teilenummer vom Lenker ist doch die 55800050, oder? Weißt du ob es diesen evtl. auch in Chrom gibt, und/oder mit einer anderen Breite (deiner hat knapp 80cm, richtig)?
Bzgl. der unveränderten Züge: auf diesem (http://forum.milwaukee-vtwin.de/attachments/121727.jpg) Bild sieht v.a. der Kupplungszug schon recht lang aus wie er verlegt wurde. Meinst du nicht dass das stören wird?
Könntest du mir evtl. auch noch folgende Maße liefern:
- Breite des originalen Mini-Apes der SB
- Durchmesser des originalen Lenkers als auch des Hollywood (1 Zoll?)
Danke und Grüße,
Mike (bios4)
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LG Mike
Jap die Bestellnummer ist korrekt.
Laut zubehörkatalog 2013 gibt es denn nur in schwarz.
Ja des mit dem kupplungszug ist mir auch aufgefallen. Da werd ich mit meinem Buddy nochmal quatschen.
Höhe des original Ape sind ca 25 cm.
Durchmesser ist bei beiden 1 zoll.
Die Breite des hollywood Lenkers kann ich leider nicht messen im Moment
Leute ich bräuchte mal eure Hilfe.
Ich suche fieberhaft schöne Retro Spiegel mit e-prüfzeichen und werde einfach nicht fündig. Schwarz sollten se sein. Habt ihr Ideen?
>> Höhe des original Ape sind ca 25 cm.
Ähm...ja danke. Aber mich hätte die Breite interessiert ;-))
>> Die Breite des hollywood Lenkers kann ich leider nicht messen im Moment
Kein Problem - lt. Katalog hat der 31.75 Zoll == ca. 80 cm
Bzgl. der Spiegel hab ich aktuell auch keine Idee. Trotzdem viel Erfolg bei der Suche (und vergiss nicht, deine "Foto Love Story" hier zu vervollständigen *g*)!
LG Mike (bios4)
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LG Mike
Lol Sorry.
Breite ist beim Ape ebenfalls rund 80 cm
zum zitierten Beitrag Zitat von Marcello
Find die auch Klasse Neowall .. Nur was muss ich dafür alles abbauen, um diese anzubringen
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
Ja ich lass mir das Thema tieferlegung mal offen.
Jetz erstmal fahren die Saison und dann Entscheid ich mich
Hat ja noch 0 km drauf auf dem Tacho die arme
So kleines zwischenupdate.
Heute beim Händler die Chrom Spiegel gegen Schwarze getauscht
So muss es sein
Für welche hast dich jetzt entschieden.....ich suche auch noch die richtigen !
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⚡️ ride on the wild side ⚡️
Ich hab jetz einfach die selben wie vorher, nur halt eben in schwarz.
Sind zwar nicht traumhaft aber fallen nicht so auf.
Ich will halt e geprüfte dran haben. Brauch keine Diskussionen mit den Cops etc.
Wenn mir es egal wäre hätte ich vom w&w die Standard round in 3 zoll genommen.