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Das ist mit Tanklift, ohne wäre der vordere Bereich noch mehr vom tank verdeckt.
Der zweite kleinere Baum am ABS Stecker geht zum seitlichen Tacho, das würde bei dir dann noch wegfallen.
Das sieht doch mal ganz ordentlich aus. Finde ich super gelöst und sieht man ja gar nicht.
Was ist das für ein Kabelschlauch den du da verwendet hast?
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S&S
Blätter mal diesen Thread hier durch Tip: Seite 4
Danke! Ich find das echt gut gelöst so. Werde ich mich diese Wochenende dran machen.
So ein Forum ist schon eine gute Sache.
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S&S
Nimm dir genug Zeit, lieber immer zweimal gucken zwecks Länge, Verlegung und natürlich die richtige Adernzuordnung. Ich hatte im ersten Versuch die Stecker ausgepinnt und im Schrumpfschlauch zusammen gesteckt um es im Fall der Fälle schneller lösen zu können... Hält nicht gut Genug Reserve für Lenkereinschlag lassen.
Viel Erfolg
Könnte mir mal bitte jemand erklären was ein Auspuffwärmer ist?!!! So wie auf Seite 1
zum zitierten Beitrag Zitat von Tobias1805
Könnte mir mal bitte jemand erklären was ein Auspuffwärmer ist?!!! So wie auf Seite 1
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Umbau Thread meiner Iron
Kleine Abenteuertour Richtung Norddeutschland mit der Sporty
Kann dir ein paar auspuffwärmer in Größe 46 schicken. Die sollten an deiner harley passen. Sind universal einsetzbar, manche verhüten sogar damit.
Wie sieht es denn bei einer Iron 2015 mit ABS und Canbus aus? Bekommt man da mit Techflexschlauch auch alles sauber unter den Tank ohne Lift und ohne irgendwelche Kabel cutten zu müssen? Und kann wer hierzu eventuell ein Relocation-Kit empfehlen?
Beste Grüße aus dem Norden!
zum zitierten Beitrag Zitat von rubbeldiekatz
Wie sieht es denn bei einer Iron 2015 mit ABS und Canbus aus? Bekommt man da mit Techflexschlauch auch alles sauber unter den Tank ohne Lift und ohne irgendwelche Kabel cutten zu müssen? Und kann wer hierzu eventuell ein Relocation-Kit empfehlen?
Beste Grüße aus dem Norden!
Sorry, hab den Beitrag jetzt erst gelesen. Kann man gerne zu Zweit angehen das Thema, jedoch würd ich vorher auch gerne wissen ob es machbar ist oder nicht
Kann hierzu eventuell irgendwer aus seiner Erfahrung berichten? Mich interessiert halt die Machbarkeit bei einer Iron 2015...
zum zitierten Beitrag Zitat von ZetRoc
So,
auch ich wär an diesem schönen Sonnentag nicht untätig.
Das Kabelgedöhns ist weg und der der Tank ist ca. 3cm (Bobber Custom Style) höher.
Ob mir das mit dem Lift so richtig gefällt? Ich muß es noch ein wenig auf mich wirken lassen.
Ich hatte bei Techflex, übrigens wirklich geiles Zeug, 3 Größen bestellt. Ich habe auch alle 3 Größen verwenden können.
1-9,5mm
2-15,9mm
3-19,1mm
Bilder folgen (ich mußte zum Abendbrot).
Dauer gute 2 Stunden.
Gruß ZetRoc
@Rubbeldiekatz:
Alles mit Steckern verbunden und dank modernem CAN-Bus deutlich weniger Kabel als bei den Oldtimern bis 2013 ...
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Zwischen dem, was wir sagen wollen, was wir denken, das wir sagen, dem was wir sagen, was wir hören, was wir hören wollen, und was wir verstehen, bestehen jede Menge Unterschiede.
Wer kann mal ein Bild des Stromlaufplan Sportster 2016 ABS Kabelfarben und Belegung Stecker Zündspule einstellen möchte keine kreuzende Kabel und die Belegung ändern
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Gruß Steve
Night Train driver the best in class
Lebe deine Träume und Träume nicht vom Leben
auf seite 4 is ein link zwecks kabelcoverzeugs, aber der geht nicht mehr.
zündspule nach links verlegen ohne tanklift lass ich mir einreden, dieses plastik unterm tank is echt hässlich.
zündschlüssel würd ich allerdings dort belassen wo er is.
aber irgendwie sieht das bei einer 48 noch besser aus, weil der knackige bisschen kantigere kleine peanut tank das noch besser zum vorschein kommen lässt.