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Geschrieben von TheGermanKid am 25.10.2013 um 19:29:

Ja klar verstehe ich, wenn man die Bleche drin hat. Aber wozu dann ein neuer Luffi wenn danach das Originalcover wieder drauf kommt? Dann hätt ich mir doch den neuen Luffi sparen können...

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Loud pipes get pussy.

Geschrieben von nogard am 25.10.2013 um 20:30:

zum zitierten Beitrag Zitat von NT-Tom
manch einer fährt wirklich mit den montierten und eingetragenen blechen herum

hab schon von einigen - vor allem aus münchen gelesen

scheint da - von gut informierten kontrollorganen - vor allem in der innenstadt - öfters mal kontrollen zu geben

dann kann ich diese vorsichtsmassnahme auch fast verstehen - im ländlichen bereich eher -mut zur lücke

Ich hab mir damals an die Wide Glide den SE Stage 1 nur aus optischen Gründen montiert, natürlich mit nem kleinstmöglichen Deckel. Die TÜV-Bleche waren drin und auch eingetragen.
Bei der Fetten lasse ich es wahrscheinlich wie der Andy "aus dem Katalog" eintragen, ohne die Blenden.
Dass hier krass kontrolliert wird halte ich für ein aufgeblasenes Gerücht. Ich fahre sehr viel in der Stadt, wurde aber noch nie von der Polizei angehalten.

Geschrieben von NT-Tom am 25.10.2013 um 21:48:

zum zitierten Beitrag Zitat von TheGermanKid
Ja klar verstehe ich, wenn man die Bleche drin hat. Aber wozu dann ein neuer Luffi wenn danach das Originalcover wieder drauf kommt? Dann hätt ich mir doch den neuen Luffi sparen können...

na ja - paar verbesserungen gibts schon noch ( ausser einem schönen weihnachtsgeschenk für dein mopped

erstmal nen schönen schmalen luftfilterhalter am vergaser - kein son plastik luftfilterkasten mehr ( bei meiner evo war der furchbar im weg bei der montage des old style hupen horns )

also besseres aussehen - und dann ein K&N luftfilterelement , das du immer wieder auswaschen und neu einölen kannst und ein leben lang hält

brauchst nicht bei jeder inspektion einen neuen papierluftfilter kaufen

und dann hat der ness und der de doch eine bessere ansaugplatte und der filter ( auch mit blenden ) eine viel grösser oberfläche zum ansaugen

Geschrieben von juzzi am 28.06.2017 um 17:07:

Moin an alle

Muss das Thema hier mal wieder rauskramen ...

Welcher Luftfilter ist denn nun schmäler gebaut:

- SE - Stage 1
oder
- AN - Big Sucker
oder
- sind beide gleich (breit/tief) - es geht mir nicht um den Durchmesser (der ist ja gleich) !!!

????????????????
 

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Grüße juzzi

Geschrieben von juzzi am 30.06.2017 um 22:26:

War heute beim Freundlichen.
Da wurde mir gesagt, dass der Arlen Ness (auch im Durchmesser) noch eine Ecke kleiner sei als der Screaming Eagle.
Leider waren keine Muster zum anschauen da.

Irgendwie bin ich da ein wenig verwirrt: ich dachte, die Durchmesser seien gleich, da die Zubehörkappen immer für beide passen sollen ...
Könnt ihr mir da weiterhelfen ???

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Grüße juzzi