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Geschrieben von George am 16.04.2015 um 16:28:

Scheiße!

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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.


Geschrieben von Marco321 am 16.04.2015 um 16:31:

haste vor dem Anbau probiert ob sie in Ordnung waren? defekt geliefert?

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Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.


Geschrieben von Döppi am 16.04.2015 um 16:36:

Genau George. großes Grinsen

Nogard, genau das hat mir mein Schrauber auch gerade am Telefon gesagt. Er denkt immer noch an Masseproblem. Eventuell die Lötstelle an der Kabelverlängerung gebrochen. Doch dazu muß alles nochmal raus. Bike geht in die Werkstatt und bekommt dann auch gleich neuen TÜV.

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School


Geschrieben von George am 16.04.2015 um 16:43:

So ein Mist, Bei der Loreley Fahrt 2016 ist sie bestimmt schon wieder verkauft. Da krieg ich sie live bestimmt gar nicht zu Gesicht! traurig

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Geschrieben von NT-Tom am 16.04.2015 um 17:26:

bei dem vielen neuen lack ist ein masseproblem nicht ganz auszuschliessen

mess doch mal mit dem ohmmeter mit nadel angepiekstes massekabel oder lötstelle nahe am blinker zu rahmen oder gar batterie minuspol

oder mit 2 nadeln spannungsversorgungs kabel vor blinker anpieksen und da mal 12 draufgeben

muss ja keine grosse batterie sein - gleichstrom steckernetzteil würde auch reichen zum testen


Geschrieben von Dooderino am 16.04.2015 um 20:02:

is natürlich sehr ärgerlich wenn die so tief integriert sind, dass man erstmal das halbe mopped auseinanderschrauben muss um an die Kabel ranzukommen. shit happens.


Geschrieben von Chris SportyCB am 16.04.2015 um 20:24:

Weis jetzt nicht was du schon alles kontrolliert hast, aber wenn alles so eng und verbaut ist würde ich mal unterm Sitz bei den Steckern mit der Fehlersuche beginnen, die Ableitung zu dem Blinker auspinnen und direkt an die Batt. halten, wenn nix leuchtet dann wird dir die viele Arbeit leider nicht erspart bleiben.


Geschrieben von NT-Tom am 16.04.2015 um 20:30:

ja ja - die custom bike builder großes Grinsen da passt je keine harley typische 1" fingerbreite zwischen geschockt


Geschrieben von Döppi am 16.04.2015 um 20:57:

Tja merkste was. Augenzwinkern
Zum Auspinnen gibt es auch nichts mehr da auch der Stecker aus Platzgründen weichen mußte. Sprich abgezwickt und direkt verlötet.
Egal. Ist wieder zusammengebaut und geht in die Werkstatt. Die machen eh noch die Eintragungen und neu TÜV und schauen dann auch gleich danach. Komm sowieso nicht zum fahren da ich ganzes Wochenende durcharbeiten muß.

Wer weiß George. Die fährt sich so geil mit dem Mapping wie noch kein Bike vorher. Da müßte schon einer 30 Mille hinblättern.

Ach ja Bild von rechts:

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Geschrieben von George am 16.04.2015 um 21:20:

Zitat von Döppi
Wer weiß George. Die fährt sich so geil mit dem Mapping wie noch kein Bike vorher. Da müßte schon einer 30 Mille hinblättern.

Dann hoffe ich, dass du diesmal zum Genießen kommst und es dir nicht wieder nach 2 Monaten in den Fingern juckt! großes Grinsen

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Geschrieben von bios4 am 17.04.2015 um 10:13:

Döppi - Respekt, sehr fette Karre! Freude
Einzig der Luftfilter in "nur schwarz" will MIR nicht so recht dazu gefallen...

Zitat von Döppi
Ach ja Bild von rechts:

Täuscht das auf dem Bild oder sind die Töpfe tatsächlich nicht 100% parallel???

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Motorcycling...
Look close, can you see it? It’s called freedom.

LG Mike


Geschrieben von Tom29 am 17.04.2015 um 10:39:

Krümmer zu lange und Auspuff läuft nicht parallel!!!


Geschrieben von Döppi am 17.04.2015 um 11:19:

zum zitierten Beitrag Zitat von Marco321
haste vor dem Anbau probiert ob sie in Ordnung waren? defekt geliefert?

Vor Probefahrtbeginn brannten beide Seiten noch perfekt. Augenzwinkern

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Geschrieben von Döppi am 17.04.2015 um 11:24:

zum zitierten Beitrag Zitat von Tom29
Krümmer zu lange und Auspuff läuft nicht parallel!!!

Täuscht auf dem Bild. Laufen absolut paralell. Mit den langen Softail Slim Krümmern sieht das Bike gestreckter aus. Mir gefallen diese abgehackten kurzen Auspuffanlagen auf nem Bobber nicht. Das paßt eher zu nem Breitreifenteil. Augenzwinkern

Zum Sound. Genauso wie ich es haben wollte. Mit den verbauten Katalysatoren ist sie nicht schreiend laut, sondern gedämpft, tief grollend, basslastig. Dadurch daß die Töpfe weiter hinten sitzen, schone ich auch meine Gehörgänge und der hinter mir herfahrende bekommt alles in die Fresse. cool
Vom Motor her mit der Vosselmann Software perfekt auf die Töpfe und offenen Luffi abgestimmt. Hab ein ganz anderes Motorrad. Hängt perfekt am Gas. Drehzahl ist auf 930 RPM gesenkt.

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Geschrieben von Widder am 17.04.2015 um 17:54:

@Döppi

Sehr schönes Bike, ist Dir gut gelungen!

Nur der Tank ohne Embleme ist nicht mein Ding großes Grinsen

Gruss
Widder