Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Allgemein (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=16)
-- Allgemein: Motorräder (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=1)
--- Die neue Indian (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=44040)

Man merkt, dass Indians Produktkonzept anfängt langsam Früchte zu tragen. Es gibt an der Chief allseits, bis auf Kleinigkeiten, kaum etwas auszusetzen. Die Qualitätsanmutung und die technischen Lösungen sind auf Spitzenniveau ohne Traditionen zu verletzen. Mindestens einen Harley-Fahrer haben sie also in diesem Forum schon verlockt. Ich bin sicher das noch einige dazu kommen, wenn sich der Zubehörmarkt erstmal auf das Customizing dieses Bikes eingeschossen hat.

Allzeit gute Fahrt mit der Indian, Schwälmer !

Gruß Michel

__________________
CAN-Bus Fahrer

Die Beiträge des Verfassers können Spuren von Ironie, Sarkasmus, Fiktion oder persönlicher Einschätzung (seltener Zynismus und Spott) beinhalten, ohne dass diese separat kenntlich gemacht werden.

Also die
-Chief Classic ist nackt ! Fertig
als Option kann ich alles nachbuchen was ich will um auch auf eine Chief Vintage zu kommen.
oder gleich die Vintage bestellen und abspecken. Ist übrigens billiger da Vintage als Paket günstiger ist. Vintage Nachteil nur mit brauner Sitzbank lieferbar,wers mag ist mit der Vintage besser bedient.

Ich wollte aber dieses Fransengedönse und die braune Sitzbank nicht.
Fransenzeug geht aber unter der Sitzbank und am Koffer per Klettband abzumachen bleibt nur noch die braune Sitzbank.


Also Classic nackt genommen und das mit bestellt was ich wirklich haben wollte.
Koffer und Scheibe für ne längere Tour, Stage 1 Mit inkl. Auspuff und ECU Gepäckträger für Solositz(Sitzbank ist übrigens zweigeteilt wie z.B bei Mustang Sitzen.) Fahrersitz ist der Hammer und stammt bestimmt aus dem Hause Mustang ??? Jedenfalls von der Optik und vom Sitzgefühl.

Sturzbügel wollte ich nicht. Hab ich bei der Road King auch nie gemocht.
Vermisst man erst wenn man auf der Fresse liegt ;-)


Zubehör gibts inkl. Preisen bei http://www.indian-only.de/shop/index.php

Hier muss Achim Vergleich zu Harley sagen das die Preise auf gleichen Preislevel liegen.

Alles in allem profitieren wir alle von Indian. Harley merkt das es einen ernstzunehmenden Konkurrenten gibt und wird handeln müssen bzw. wird sein Programm und die Auswahl der Maschinen überdenken. Vielleicht kommt jetzt auch andere Technik.


Gruß Schwälmer

keine halbe stunde von mir entfernt ist neuerdings in Zizenhausen ein neuer Victory / Indian händler ( früher BMW )

http://www.auer-gruppe.de/index_.php?m_id=14&mph=14

heute mal ne nen besuch abgestattet demnächst gibts wohl auch einen probefahrttag auf der einfachsten Indian - mal sehen - vielleicht

aber meine immer noch recht gut schüttelnede evo old style heritage werd ich natürlich nie ersetzen

So,

nun habe ich Heute die neue Indian bei unseren Händler beäugt, sind auf jeden Fall auf den richtigen Weg, nur eine ordentliche zeitgemäße Lackierung fehlt noch, und sieht noch recht baumarktmäßig aus, oder zu nahe dem Original aus den 40er nachempfunden.

Aber das wird noch, und vielleicht in vier Jahren kann man ein Kauf nicht mehr abschlagen

Nur das Gewicht für einen modernen geteilten Alurahmen, und einen mittragenden Motor finde ich doch recht hoch, mit fast 400kg.

__________________
.

Bei der Farbe gebe ich Dir Recht. War anfangs auch der Meinung.
Aber inzwischen finde ich dieses Indian ROT und Blau einfach phantastisch.
Farben werden bestimmt ab 2015noch einige dazu kommen. Denke es war wichtig den Mythos INDIAN mit den alten Farben wiederbeleben zu wollen.

Zum Gewicht: Ganz unterschiedliche Angaben im Netz und auch auf INDIAN Seite .
Bei so einem EISEN doch fast egal. Aber keine 5kg mehr oder weniger wie ne Road King.

Aber NIGHTRIDER fahr Sie doch mal ,vielleicht überzeugt sie da.


Gruß Schwälmer

Hmm....,
die Indian ist ein schönes Motorrad mit hervorragender Technik.

Wenn ich aber in mich hineinhöre, rührt sich nichts.
Kein Interesse, rührt mich nicht an.
Nicht mal Probe sitzen.
Ich hätte immer das Gefühl, eine nachgemachte Harley zu fahren.

Ist wie mit nem Porsche,
auch geschenkt würde er mich nicht interessieren.
Hätte ich keine Lust, damit zu fahren.
Nicht mal hinein setzen.

Wieso nachgemachte Harley? Ist ne nachgemachte Indian !

m.E. am nächsten beieinander sind die jew. Gründungsjahre...Indian ist formal gelungen, technisch sicher ausgereift, ich denke die Jungs in der Schweiz können nicht nur schöne Uhrwerke bauen, und der Qualität der HD Teile kann dieser Relaunch nur gut tun.

Von wegen nachgemachte Harley. die waren bis in die 50er Harley immer mindestens ne Nase voraus. Was Polaris da auf die Räder gestellt hat ist schon klasse, fast als wären die 60 Jahre Pause nicht gewesen. Nur Ihr Marketing verstehe ich noch nicht. Kommen mit was Vorzeigbarem, völlig neu auf den Markt und haben es nicht nötig sich z.B. in Dortmund auf der Motorradmesse zu präsentieren. Alle anderen wichtigen Hersteller sind da, finde ich persönlich saudämlich.

__________________
Grüße aus dem Süden

Lobo
Sons of Arthritis / Ibuprofen Chapter

@ EILobo
Da gibts gibts nichts hinzuzufügen. Welche Firma kann sich das heute noch leisten ?

Gerade auf solchen Schwerpunktmessen muss man vertreten sein. DUMM wenns s war.



Gruß Schwälmer

Also ich bin definitiv ein Kandidat für die neue Indian.
Das Preis/Leistungsverhältnis bei HD stimmt m.E. schon lange nicht mehr.
Die Qualität läßt sehr zu wünschen übrig.

__________________
Schuld haben immer nur die Anderen
Keine Hand zum Gruße.
Alles, was Spaß macht, ist entweder Verboten, oder macht Dick.

__________________
CAN-Bus Fahrer

Die Beiträge des Verfassers können Spuren von Ironie, Sarkasmus, Fiktion oder persönlicher Einschätzung (seltener Zynismus und Spott) beinhalten, ohne dass diese separat kenntlich gemacht werden.

Ich hol meine Morgen früh 11:00 ab