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Geschrieben von cb750 am 13.04.2014 um 18:47:

zum zitierten Beitrag Zitat von Abi
Hi Martin;

schön dass Du alles in allem zufrieden bist.
Was aber meinst Du mit dem "gegrillten Arsch"?

Ich denke er meint E**r ..... fröhlich

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CB750
Nur wer gegen den Strom schwimmt, kommt zur Quelle.


Geschrieben von MartinSporti am 13.04.2014 um 18:52:

Street Glide 2014

Richtig ... Eier ... Anstatt die zu braten gibts was von Harley :

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Geschrieben von Dyna-Mike am 14.04.2014 um 12:20:

Martin,

vergiss die bescheuerten Blenden.
Die aktuellen Modelle laufen irrsinnig mager und damit auch irrsinnig heiß.
Ein ordentliches Mapping tut dem Motor gut und die übermässige Hitze ist schlagartig verschwunden.
Und das hat nun nix mit Zubehörauspuff oder offenen Lufis zu tun. Die deutschen Serienmappings sind in Sachen Gemisch an der absoluten Magergrenze wegen der Abgasvorschriften


Geschrieben von MartinSporti am 14.04.2014 um 13:47:

Wunderbar, das ist auch mein Gefühl .... !

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Geschrieben von Harleyaner-PB am 25.04.2014 um 22:23:

Das Warten hat ein Ende, endlich ist sie da!

Heute habe ich meine Street Glide 2014 in Daytona Blue Pearl vom Freundlichen abholen können. Die Farbe ist wie immer Geschmackssache - ich finde sie hammermäßig gut. Laut Aussage meines Händlers bin ich da aber wohl eher ein Exot. Vivid Black und Charcoal Pearl stehen der SG natürlich auch richtig gut. Ich wollte aber etwas Ausgefalleneres, was mir (hoffentlich) in einigen Jahren auch noch gut gefällt. Für Amber Whisky fehlte mir der Mut und Black Denim ist mir langfristig zu empfindlich.

Nach ausgiebiger Recherche hier im Forum, diversen Hörproben und Probefahrten im letzten Jahr habe ich mir die Jekill & Hyde gleich mitbestellt. Was soll ich sagen? Genial!

Etwas enttäuschend waren für mich die bei meiner Sitzposition nicht dramatischen aber deutlich vorhandenen Luftverwirbelungen. Ich weiß - es gibt dazu einen eigenen Fred und dort werde ich mich auch mal schlau machen.

Die nächsten Monate werde ich dann mal nutzen, um mir Gedanken über die ein oder andere dezente "Verschönerung" zu machen.

Beste Grüße, Mattes


Geschrieben von FastGlider am 26.04.2014 um 10:33:

Die Verwirbelungen lassen sich mit einer höheren Scheibe in Verbindung mit dem 'Briefkastenschlitz' wirksam verhindern.
Bei der kurzen Scheibe nützt der Schlitz leider nix...

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-QUERDENKEN- Das ist dieses unglückliche Zusammentreffen von Rechtschreibschwäche durch mangelhafte Schulbildung und Internetzugang...


Geschrieben von Bubbu am 26.04.2014 um 11:10:

Zitat von Harleyaner-PB

Heute habe ich meine Street Glide 2014 in Daytona Blue Pearl vom Freundlichen abholen können. Die Farbe ist wie immer Geschmackssache - ich finde sie hammermäßig gut. Laut Aussage meines Händlers bin ich da aber wohl eher ein Exot. Vivid Black und Charcoal Pearl stehen der SG natürlich auch richtig gut. Ich wollte aber etwas Ausgefalleneres, was mir (hoffentlich) in einigen Jahren auch noch gut gefällt. Für Amber Whisky fehlte mir der Mut und Black Denim ist mir langfristig zu empfindlich.

Beste Grüße, Mattes

Also mir gefällt das Blau ausgesprochen gut und es wäre auch die einzigste Farbe ich der ich eine SG aus dem Modelljahr 2014 fahren würde. Hast alles richtig gemacht und musst einfach nur dazu stehen.

Am Donnerstag waren wir auf dem Rhein-Main Stammtisch. Da haben vielleicht 15 Harleys nebeneinander gestanden. Alle in schwarz. Kein einzigster Farbklecks weit und breit. Fande ich etwas erschreckend und etwas blau dazwischen wäre sicherlich positiv aufgefallen. Augenzwinkern

__________________
Ride safe and have fun ...

Bubbu


Geschrieben von Harleyaner-PB am 26.04.2014 um 21:16:

zum zitierten Beitrag Zitat von FastGlider
Die Verwirbelungen lassen sich mit einer höheren Scheibe in Verbindung mit dem 'Briefkastenschlitz' wirksam verhindern.
Bei der kurzen Scheibe nützt der Schlitz leider nix...

Genau diese Erfahrung habe ich auch gemacht. Ich bin im Oktober letzten Jahres die Electra mit hoher Scheibe zur Probe gefahren, um den "Briefkastenschlitz" bei den 2014er Modellen zu testen. Mit hoher Scheibe funktioniert dieses Teil echt gut. Ich dachte, diese Erfahrung auf die SG übertragen zu können. Aber mit flacher Scheibe bringt das (zumindest bei mir) wenig bis gar nichts. Sei's drum, man kann ja durch höhere Scheibe oder durch seitliche Windabweiser nachbessern. Mal schau'n, die Optik soll jedenfalls nicht zu sehr darunter leiden.


Geschrieben von Harleyaner-PB am 26.04.2014 um 21:23:

Zitat von Bubbu

Also mir gefällt das Blau ausgesprochen gut und es wäre auch die einzigste Farbe ich der ich eine SG aus dem Modelljahr 2014 fahren würde. Hast alles richtig gemacht und musst einfach nur dazu stehen.

Am Donnerstag waren wir auf dem Rhein-Main Stammtisch. Da haben vielleicht 15 Harleys nebeneinander gestanden. Alle in schwarz. Kein einzigster Farbklecks weit und breit. Fande ich etwas erschreckend und etwas blau dazwischen wäre sicherlich positiv aufgefallen. Augenzwinkern

Danke Bubbu! Ich stehe definitiv zu meiner Entscheidung und meinem Geschmack, freue mich aber auch, dass ich damit nicht ganz alleine bin. Schwarz steht einer Harley eigentlich doch immer. Da ich das Bike nicht in großem Stil umbauen möchte (das sind jedenfalls die aktuellen Pläne), ist diese Farbe für mich ein kleines Stück Individualität.


Geschrieben von wolfgang22 am 27.04.2014 um 11:53:

Blau passt immer, ist ja nur ein helles schwarz.
Sieht klasse aus.


Geschrieben von MartinSporti am 28.04.2014 um 13:24:

Street Glide 2014

Sehr schöne Farbe, das Grau kommt aber auch relativ zeitlos rüber ...

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Geschrieben von Uwe am 28.04.2014 um 14:41:

Street Glide 2014

Hallo Mattes,
dann viel Spaß mit deiner blauen.
Sieht auf dem Bild schon gut aus.

Gruß
Uwe


Geschrieben von Harleyaner-PB am 01.05.2014 um 15:13:

Zitat von Uwe
Hallo Mattes,
dann viel Spaß mit deiner blauen.
Sieht auf dem Bild schon gut aus.

Gruß
Uwe

Hallo Uwe,
deine Graue steht auch richtig richtig gut da! Glückwunsch nachträglich und gute Fahrt!

VG Mattes


Geschrieben von sigi74 am 08.05.2014 um 22:22:

so, die ersten 1100km sind abgespult und somit auch die ersten erFAHRungen gemacht.
immer im vergleich zur 2009ner, die ich ja auch 2,5 jahre fuhr.

über allem steht mal, die 14ner ist agiler, handlicher und deutlich stärker, was man bei 103HO vs. 96ci ja auch erwarten durfte.

das ABS, hatte ich seinerzeit ja stark kritisiert, ist nun viel besser abgestimmt.
es regelt nicht mehr so grob, lässt sogar den reifen kurz "singen", bedeutet man kann wirklich zur haftgrenze bremsen.

die kombibremse arbeitet sehr stark, bremsen kann man mit dieser HD wirklich richtig Augenzwinkern

ABER, wenn man wie ich ein "in voller schräglage stark in die kurve bremser" ist. speziell bergab mit der hi-bremse, fühlt sich die automatisch mitbremsende vo-bremse oft an, als würde sie das vorderrad überbremsen.

gewöhnungsbedürftig (aber ganz und gar nicht schlecht) ist auch, dass durch die kombi der bremsdruck auf beiden bremsen bereits aufgebaut ist, wenn man dann vorne oder hinten dazu bremst, muss man das mit gefühl machen, sonst bremst man ungewollt zu stark.
der klassische bremsdruckaufbau und das herantasten, ab wann sie dann zu wirken beginnt ist fast völlig weg. spart zeit, lässt die bremse deutlich giftiger/kräftiger einsetzen.

die grundeinstellung der gasgriff sensibilität (TBC) ist kacke, viel zu lasch und träge, dank TTS konnte ich das signifikant verbesser - werte auf maximum gestellt

windverwirbelungen, dazu gibts ja einen eigenen thread. kurz gesagt, der unterschied offen/zu ist deutlich zu spüren, ganz windstill ist es aber nicht, war auch nicht zu erwarten.

die einhand koffer öffner sind natürlich genial, bin gespannt wie lange das plastikgedöns auch hält.....

das infotainment, jo, tut was es soll, die infotaste für lufttemp und öldruck hätte man sich sparen können. wäre geiler als kombiinstrument anstelle der spannungsanzeige, ist ja extra spannend zu sehen dass die ladespannung sich nicht bewegt Augenzwinkern

durch die neue lenkkopfgeometrie ivm dem vorderrad ist sie m.m. nach sehr handlich geworden, schnelle wechselkurven gehen ganz easy von der hand, für so einen brummer ja schon fast spielerisch. die reifen können fast bis zur kante rausgefahren werden, davon erhoffe ich mir weniger abgeflachte reifen sobald sie mehr km gelaufen sind.

das sind mal so im großen und ganzen meine ersten eindrücke.

__________________
du hast vielleicht recht, 
aber meine Meinung gefällt mir besser Augenzwinkern


Geschrieben von Karuso am 09.05.2014 um 10:36:

Danke sigi74, um so mehr freue ich mich auf meine SG 2014 die ich in ca. 14 Tagen bekomme.
Habe mich schlagartig in die SG verliebt und diese gesellt sich dann zu meiner Muscle 2014.

Gruß
Karuso

PS.
Muss ich mich hier nochmal vorstellen auch wenn ich schon länger bei den "VRSC Leuten" schreibe und lese ;-)