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du hast vielleicht recht, 
aber meine Meinung gefällt mir besser

Auch an der Road King Classic haben die Jungs viele Sachen verbessert, die mich auf ner größeren Tour immer wieder mal störten.
Aber erst das neue Bremssystem, die steifere Gabel und der neue Lenkkopf lassen den Restwert der Modelle bis 2013 jetzt schön in Bodenlose purzeln...

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Gemüse schmeckt dann am besten, wenn es kurz vor dem Servieren durch Fleisch ersetzt wird!

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du hast vielleicht recht, 
aber meine Meinung gefällt mir besser

HD Stuttgart vertickert grade deren Vorführer für 24.000 Euro mit J&H Auspuff, Sissybar mit 5tKm.

Preiswert ist das nicht ...

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++++ MartinSporti alias Jim Knopf & Die Wilde 13 ++++

Alleine die J&H kostet o. Einbau um die 2000 Teuronen ....

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Gruß Wildstar
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Euch allen immer eine aufrechte und jägermeisterfreie Fahrt!

Bei 5 thm kannst davon ausgehen, daß schon mindestens 500 verschiedene Ärsche darauf rumgerutscht sind.

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

Die 2014er Street Glide wäre schon mein Ding, die kleinen neuen Features sind auch ganz nett.
Was nicht so ganz mein Ding ist, die Innerfairing mit dem 2Din Multimediaklotz und die völlig blöd platzierten Instrumente.
Die neuen Räder sehen cool aus und auch die Koffer mit 1 Hand Bedienung sind schon Sachen die einem gefallen können.

Da steht überall immer Highoutput 103 cui aber nix wieviel ps dat Teil dann hat.

Ok wenn ich nun vor der Entscheidung stehen würde mir was neues zu kaufen, würde ich ne 2014er Street Glide in Daytona Blue Pearl oder in Amber Whiskey nehmen.




Diese Farbe wäre aber absolut mein Favorit

Doubloon custom paint irgendwie richtig porno, aber irgendwie auch richtig geil.

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Oqpa

Street Glide 2014

Ich glaub wenn Du die mal in Natura siehst, kommt das schon ganz geil rüber, denke alles zusammen passt irgendwie - mit Custom Paints erst recht, da sind coole 'Rottöne' dabei
Bin ja mal gespannt wie die 2015er RG Fairing dann aussieht - also Instrumente und Media sind nun ja schon klar.... Und der 110er ist dann bestimmt auch mit W-C... Ich glaub ich spare schon mal

Hydraulische Kupplung habe ich grade entdeckt ...

Ab dem 14.9. gibt es die zu begaffen u.a. bei Harley Hannover ; )

In der Factory schon einen Tag früher ...

Geil - sabber = ; o )

Ich hätte es besser gefunden, wenn das Radio Radio geblieben wäre und man dann gegen Aufpreis ein Navi-Radio hätte.

Was soll ich nun mit meinem Zumo 660 machen ?

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++++ MartinSporti alias Jim Knopf & Die Wilde 13 ++++

dran bauen ..... da hast Du immer zwei Meinungen vonner Tante zum Vergleich ...

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Gruß Wildstar
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Euch allen immer eine aufrechte und jägermeisterfreie Fahrt!

Ich bin der Meinung, vieles hängt von der Qualität des Navis ab.

Wenn es auf dem aktuellen Stand von Zumo, usw. ist, sicher top. Ist es auf dem Niveau, was man von den Amis so kennt, dann hat man zentral im Cockpit ein überflüssiges Teil, das nur auf die Nerven geht.

Ich bin letztes Jahr einen neuen Jeep zur Probe gefahren. Das Navi und das pixlige Display war eine Katastrophe und mit der Hauptgrund gegen eine Kaufentscheidung.

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"weil's einfach Spaß macht!"

Street Glide 2014

Daher gibt es für $1800 oder für uns umgerechnet 1800 € beim eine HD Version.

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Street Glide 2014

Hier mal das 2 Way Cooling System in der Lower Fairing :

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Street Glide 2014

Abmachen ist also nicht ...

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Wasserkühlung:

Nichr gerade ne Hight-Tech-Lösung . Und für die "Leiharbeiter" im Werk hat man wohl extra die Schläuche farbig gemacht. Wie beim deutschen Wasserhahn

Tourer 2014

Die Farben gefallen mir gut, aber technischer Schnickschnack wie Touchscreen passt m.E. nicht zu nem zeitlosen Alteisen für das Harley in meinen Augen steht.
Die Scheinwerfereinsätze/Leuchtmittel macht mir Augenkrebs. Die Lichtausbeute mag ja super sein, die Optik passt gar nicht