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Geschrieben von Niki Slim am 28.02.2014 um 16:23:

Hallo Youngster97

Also Ich würde zu einer Sporty Greifen
Mein Junior hat auch nach 2 durchfahrenen Jahren auf einer 125 KTM Duke zu einer 48 gegriffen.
Welche auch wegen Führerschein A2 und 18 Jahren auf 48 PS gedrosselt wurde. Von den Fahrleistungen her gibt es auch keine Problem um auch mit uns "Alten" und Ihren Dickschiffen mitzuhalten eher das gegenteil ist bei manch einem der Fall. großes Grinsen großes Grinsen
Ist aber wie Immer Im Leben, gönne dir das was Dir am meisten zusagt.

gruss Niki Slim Freude Freude


Geschrieben von blackwilli am 28.02.2014 um 16:55:

Mal ein Hinweis zur Drosselung von Dickschiffen :

Die gedrosselte Leistung macht nicht wirklich viel aus, der Hubraum, Drehmoment und Zylinderanzahl sind ausschlaggebend.
Hubraum hat ein BigTwin genug und da werden die "nur" zwei Zylinder auch nicht allzuviel ausmachen.

Kann einen "Gag" aus vergangenen Tagen dazu beisteuern :

Hatte mal meine GoldWing beim Fuchs in Uslar für einen Tag in der Werkstatt für den TÜV gelassen. Er hatte mir dafür eine ältere 1500er mitgegeben. Auf der Fahrt durchs WBL bis Northeim war mir nichts wirklich besonderes aufgefallen, war gemütlich unterwegs. Auf der Autobahn dann wunderte ich mich, dass sie nicht so zog wie meine. Ab 100 schien hinten ein Gummiband dran zu sein und so bei 140 ging es nicht weiter. Da ich wusste, dass es früher mal Drosselsätze für die Versicherungsstufen 27 und 50 PS selbst für GWs gab, fragte ich ihn dann abends, ob die gedrosselt sei. Antwort : "Ja, die hat 27 PS." geschockt Hätte man die einem Newbie gegeben und ihm glauben gemacht, dass eine GW nicht schneller als 150 fährt, hätte das keiner gemerkt. Und das Ding wog über 400 kg.


Geschrieben von Ennie am 28.02.2014 um 17:39:

Zitat von manfrommuc
Zitat von ElLobo
Die EVO 's bis 99' hatten nur 48 PS und fahren super. Kannst Dir also getrost ne Fat Boy oder jeden anderen Big Twin bis 99' holen. Bekommt mein Sohn Ende des Jahres auch.

**** NUR DIE EUROPA Ausführungen haben 48PS ******
**** Die USA Modelle haben ca. 58PS **** wenn ich mich nicht irre

Die deutschen Modelle entsprachen den California-Modellen, zumindest war das 1992 so.
Man hat damit auch mit 48 PS viel Spaß.


Geschrieben von cadyllac am 20.07.2014 um 20:21:

Hallo,

häng mich hier mal mit ran,

bin gerade auf der suche und hab eine Sportster im Auge,

nun wüßte ich gerne wie eine Drosselung bei einer Sportster Custom Bj.2009
funktioniert,
bzw. Kosten und Aufwand und ob ich zu einem ansässigen Betrieb gehen kann oder
zum HD Händler

Vielen Dank Frank


Geschrieben von Batista am 20.07.2014 um 20:39:

Keine ahnung wie das bei den einspritzern funktioniert. Aber die drosselung musst du eintragen lassen und das macht glaube ich kein tüv ohne rechnung einer werkstatt


Geschrieben von deathpunk am 26.09.2015 um 00:00:

vielleicht etwas spät, aber vielleicht fragt ja noch jemand.
Das ist die Orignal HD-Lösung

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"People with no morals often considered themselves more free, but mostly they lacked the ability to feel or love." C.B.


Geschrieben von frankman am 26.09.2015 um 06:56:

Zitat von Ennie
Zitat von manfrommuc
Zitat von ElLobo
Die EVO 's bis 99' hatten nur 48 PS und fahren super. Kannst Dir also getrost ne Fat Boy oder jeden anderen Big Twin bis 99' holen. Bekommt mein Sohn Ende des Jahres auch.

**** NUR DIE EUROPA Ausführungen haben 48PS ******
**** Die USA Modelle haben ca. 58PS **** wenn ich mich nicht irre

Die deutschen Modelle entsprachen den California-Modellen, zumindest war das 1992 so.
Man hat damit auch mit 48 PS viel Spaß.

Also wenn ich mich nicht täusche hatte mein deutscher 87er Softail Evo schon 59 PS.
Kann mich aber auch irren. verwirrt

__________________
Too old to die young cool


Geschrieben von krempl am 28.09.2015 um 16:45:

meine 98er Softail Evo laut Schein 41KW .... Augenzwinkern