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Gruß
Dirk
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Ja ernst gemeint, sry das mit dem tssm Modul wusst ich nicht. 
denk ich werd mich doch damit auseinander setzen wie und wo ich den load Equalizer einbaue 

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   Grüßung Bernde
 

Das macht aber nicht wirklich Sinn.

@Hellboy
Der Load Equalizer kostet auch reichlich und ist ja nix anderes als Widerstände.


Schau mal hier:

LED-Blinker, Widerstände, Load Equalizer - Datenbank

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Gruß
Dirk
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Jeden Tag wächst die Zahl derer, die mich am Arsch lecken können!

Hey Ralf,
sag bloß,dass ABS selbst Blinkermodifikationen erschweren würde. Ich werde ja langsam fast glücklich , kein ABS zu haben.

Grüße
Roland aus PM

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Tanken mach Spaß!
XT 500 9,0l  & HD 48 7,9l - zwei Tankzwerge

Klar, ABS heißt doch Anti Blink System

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Zwischen dem, was wir sagen wollen, was wir denken, das wir sagen, dem was wir sagen, was wir hören, was wir hören wollen, und was wir verstehen, bestehen jede Menge Unterschiede.

Schau dir mal die Rizoma club S an !!! Sind der Hammer für die 48!!

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MAIDEN!!!

Genau. Für die Slim auch 

Auch hier nochmals vielen Dank für die Hilfe. Habe nun vorne und hinten LEDs montiert und mit zwei Karamikwiderständen (5W, 100Ohm) in Parallelschaltung für je 36Cent läuft wieder alles wie es soll. Kein teurer Loadequalizer nötig und heiß wird hier auch nichts. Verbaut sind vorne die Understream von MS Biketec und hinten Kellermänner Bullet 1000 DF

Moin.

Blinkt es im Dash immer noch zu schnell oder hast das hinbekommen?

Viele Grüße 
Sören

die Widerstände sind bei Canbus Modellen nur für die zu schnelle Lampe im Dash nötig

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Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.

Dash läuft nun einwandfrei, ich hatte mit meinen limitierten Physikkenntnissen einen Reihenschaltung statt Parallelschaltung gebaut... nun ist alles tutti

Glückwunsch das es geklappt hat! 

Viele haben ja Angst, dass sie das mit den Widerständen nicht hin bekommen, aber wie du siehst ist es kein Hexenwerk.  Und mit den Widerständen anstatt den Loadequalizer hast auch noch einige Euro's gespart. 

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Umbau Thread meiner Iron


Kleine Abenteuertour Richtung Norddeutschland mit der Sporty
 

Nabend,

ich habe auch Probleme mit meinen Blinkern, ich lese hier schon seit 2h rum aber werde nicht schlauer.

Als ich die Sporti (Bj. 11) gekauft habe waren vorne und hinten Kellermänner LED´s ran gebaut.
Wenn die Zündung an ist Blinken beide Seiten normal. Beim Fahren Blinken sie 3x normal danach Schneller.
Der Verkäufer hat mir noch einen Load Equalizer von MS-BikeTec mitgegeben den er noch nicht eingebaut hat. (zweites Bild)

Jetzt habe ich hier gelesen das man um das zu beheben einen Load Equalizer oder Widerstände einbauen kann um das zu beheben. 
Dann habe ich mal an meinem Moped unterm Sitz geschaut was ich da so finde.
Da bin ich dann auf das was man auf dem ersten Bild sieht gestoßen, das ist doch schon ein LE oder?
Ist das ein falscher und ich muss den neuen einfach ran machen?