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Geschrieben von Stg86 am 08.04.2023 um 17:06:

Sooo habe den 100 Ohm 5 Watt Widerstand drin.
Je Seite vorne ein Mal. Funktioniert wunderbar, alles im Takt, keine Fehlermeldung. Danke an alle, die geholfen haben! 👍
Schrumpfschlauch ist natürlich auch noch drüber gekommen!


Geschrieben von Rkyu21 am 08.04.2023 um 19:08:

Kommt jemand aus der Nähe von Mülheim an der Ruhr und kann mir Widerstände einbauen? 😅


Geschrieben von Dave1503 am 05.07.2023 um 07:42:

Also Jungs.... ich gab mir jetzt die 71 Seiten durchgelesen ... bin vom hin und her etwas verwirrt ...

Vorn und hinten leds an der forty Eight ... Wanblinker blinkt normal ... jedoch einzelne Blinker links bzw. Recht blinken zuerst normal dann schnell .

Wie ist das mit den Widderdtänden .... wie sollen die genau eingebaut werden . Gibt es eine bestimmte Richtung? 
Ich hatte mir diese bestellt 

https://amzn.eu/d/5PaDwaj


Die sollten doch dann einfach zwischen den Blinkerkabeln montiert werden. Gibt es eine bestimmte Richtung der Anschlüsse? Oder ist das egal?

Alternativ wären dann die im Forum geratenen.
100 Ohm 5 W

https://amzn.eu/d/b9uz3g0

Auch hier die Frage , sollen die einfach zwischen die plus bzw. Minusleitung montiert werden ? 

Müssen alle 4 oder reichen nur bei den 2 vorderen Blinkkabeln. ?

Hoffe auf klährende Antwort. Will mich heute noch einmal dran setzen. 


Vielen Dank vorab.


Geschrieben von Dave1503 am 05.07.2023 um 07:43:

zum zitierten Beitrag Zitat von Dave1503
Also Jungs.... ich gab mir jetzt die 71 Seiten durchgelesen ... bin vom hin und her etwas verwirrt ...

Vorn und hinten leds an der forty eight ... Wanblinker blinkt normal ... jedoch einzelne Blinker links bzw. Recht blinken zuerst normal dann schnell .

Wie ist das mit den widderdtänden .... wie sollen die genau eingebaut werden . Gibt es eine bestimmte Richtung? 
Ich hatte mir diese bestellt 

http://4 x Widerstand Leistungswiderstand Lastwiderstand Motorrad Blinker LED Ladewiderstand Flash Blinker Fix Fehler 12V 25W 6.8Ohm https://amzn.eu/d/2oh7QK0[/url]

Die sollten doch dann einfach zwischen den blinkerkabels montiert werden. Gibt es eine bestimmte Richtung der Anschlüsse? Oder ist das egal ?

Alternativ wären dann die im im Forum geraten .
100 ohm 5 w

http://sourcing map 2Stk. Aluminium Gehäuse Widerstand 5W 100 Ohm Drahtwiderstand für LED Konverter DE de https://amzn.eu/d/bov5cW8[/url]

Auch hier die Frage , sollen die einfach zwischen die plus bzw. Minus Leitung  montiert werden ? 

Müssen alle 4 oder reichen nur bei den 2 vorderen blinkkabel. ?

Hoffe auf klährende Antwort. Will mich heute noch einmal dran  setzen . 


Dank vorab .

Warum gehen die Links jetzt nicht ??


Geschrieben von Schimmy am 05.07.2023 um 08:34:

zum zitierten Beitrag Zitat von Dave1503
Warum gehen die Links jetzt nicht ??

Moinsen,

Vielleicht weil Du die Links nicht richtig kopiert und eingestellt hast ? ? ? Egal.....
Das mit dem Durchlesen von 71 Seiten hättest Du Dir auch sparen können, wenn Du gleich
in die "Wissensdatenbank" des Forums geschaut hättest. Da steht alles, was man zu diesem
Thema wissen muss, in EINEM Beitrag (⬅️ KLICK MICH).

Du brauchst bei Deinem Moped für jede BlinkerSEITE einen 7,5 Ω / 50W Widerstand, den Du
parallel zu den Blinkleuchten anschließen musst.



Greetz  Jo

__________________
Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

Stammtisch in Münster/NRW


Geschrieben von Soonham am 05.07.2023 um 08:41:

zum zitierten Beitrag Zitat von Dave1503

Warum gehen die Links jetzt nicht ??

komisch


Geschrieben von Dave1503 am 05.07.2023 um 09:01:

Also kann ich mit denen jetzt nix anstellen oder wie ? 

https://amzn.eu/d/5PaDwaj


Und diese anderen praktich + und - verbinden . 

Was heißt bei meinem Moped ?
Weiß ja nicht ob es was ausmach, aber es soll an der Forty Eight Bj. 2010 passieren .


Geschrieben von Schimmy am 05.07.2023 um 09:18:

zum zitierten Beitrag Zitat von Dave1503
Also kann ich mit denen jetzt nix anstellen oder wie ? 

https://amzn.eu/d/5PaDwaj


Und diese anderen praktisch + und - verbinden . 

Was heißt bei meinem Moped ?
Weiß ja nicht ob es was ausmacht, aber es soll an der Forty Eight Bj. 2010 passieren .

Im Prinzip würden die von Dir verlinkten auch funktionieren, aber da sie nur 25W Belastbarkeit haben, werden
sie bei längerem Blinken sehr heiß. Mit 50W Widerständen bist Du auf der "sicheren Seite". Augenzwinkern

Z.B.: https://www.polo-motorrad.com/de-de/kellermann-widerstand-fuer-led-blinker-7-5-ohm--50-watt-60490000990.html

Die Widerstände werden - so wie es auf der Zeichnung dargestellt ist - mit der PLUS-Leitung des Blinkers und
mit Masse (Kabel / Rahmen) verbunden.

Greetz  Jo

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Geschrieben von Dave1503 am 05.07.2023 um 09:28:

Ja sie hab ich jetzt auch gerade auf dem Schirm von Polo

Ok
 Dann brauch ich 2 davon ? !

Fahr ich doch gleich mal los .


Geschrieben von Schimmy am 20.07.2023 um 09:48:

Moinsen @Dave1503 ,

Und ? ? ? Läuft ? ? ? verwirrt

Greetz  Jo

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Geschrieben von v2devil am 20.07.2023 um 10:38:

zum zitierten Beitrag Zitat von Dave1503
Ja sie hab ich jetzt auch gerade auf dem Schirm von Polo

Ok
 Dann brauch ich 2 davon ? !

Fahr ich doch gleich mal los .

die von Polo hab ich auch verbaut vor Kurzem... klappt 1a

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Nicht alles, was ein Loch hat, ist Kaputt!!!
Gruß
v2devil großes Grinsen


Geschrieben von Dave1503 am 20.07.2023 um 12:55:

Ja ging alles ....
Nur meine bestellten Blinker muss ich wieder tauschen . .. zu dunkel ....
Aber von der Frequenz alles gut !


Geschrieben von Schimmy am 20.07.2023 um 13:04:

zum zitierten Beitrag Zitat von Dave1503
Ja ging alles ....
Nur meine bestellten Blinker muss ich wieder tauschen . .. zu dunkel ....
Aber von der Frequenz alles gut !

Welche Blinkleuchten hattest Du denn gekauft (nicht, dass noch jemand den gleichen "Fehlkauf" tätigt...) ? ? ?

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Geschrieben von Dave1503 am 20.07.2023 um 22:53:

Blinker

Diese hier ..... auch die Anbringung ist für den Arsch .
Also auf der Kupplungsseite, sieht man sie nicht unbedingt.... und ausserdem wie gesagt, für mich definitiv zu dunkel.
Es gibt ähnliche die mit Sicherheit besser sind .... Eben ohne Lauflicht..
Aber ich verzichte lieber auf Lauflicht und weiß jedoch, man sieht die Blinker ... ausserdem wird es wohl auch ei  TüV problem sein .