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Sieht perfekt und bündig aus ...

will mir auch ne Dickere Optik hinten verpassen, denke ich werde mir den 150er Avon
gönnen...

Hallo kann ich den Reifen auf der Serienfelge Forty Eight montieren lassen.
Es wird geschrieben, das der 150 Avon Reifen breiter aussieht, ist das beim 160 ähnlich,oder nimmt dieser sich nix vom 150.

160/80 B 16 81h tl AM42 Venom Avon

Reifen Frage: Avon Cobra 150 vs. Umbau 180 Reifen

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....bleibt geschmeidig

Bin auch am Überlegen auf 170er oder 180er umbauen zu lassen. Habe heute mal mit dem darüber gesprochen und ich muß so ca. 900€ für den Umbau hinten rechnen. Ist natürlich eine Hausnummer aber da ist eine neue Felge (4,5" inkl. Oberflächenbeschichtung), neue Speichen, abspeichen der orginal Felge, aufspeichen der Neuen, der Reifen (soll ein Avon Cobra werden) und alles was sonst noch dazu kommt drin.
Auf 170er hat er eine 48 schonmal umbauen lassen und das gab auch keine Probleme mit dem TÜV - auf 180er kann er mir nicht versprechen. Sein Plan - 180er bestellen und ausprobieren. Wenn es nicht geht, dann kann er den 180er wieder zurück nehmen und einen 170er verwenden.
Selber Hand anlegen möchte ich eigentlich nicht und ne Street Bob Felge zu verwenden, hat er mir von abgeraten, weil er der Meinung ist, dass es nicht günstiger wird. Die Narbe, die jetzt verbaut ist passt 1A zu der Maschine (teilweise größere Toleranzen im Heck von Haus aus) und bei der Verwendung eines anderen Rades kommen zusätzlich arbeiten dazu, weil dann wieder mit Spacern gearbeit werden muß.
Naja, ich werde mir das nochmal durch den Kopf gehen lassen.....aber geil sieht das schon aus (siehe Bild von DaGauna...top)

By the way - Ich mache den Umbau ständig, aber bei 900,-€ hat der Händler draufgelegt oder spart an Arbeiten oder an den verbauten Teilen! Ich wäre da sehr vorsichtig! Dazu habe ich schon zu viel Schrott gesehen.

Schau mal:
Motorrad kommt
Hinterrad ausbauen
Reifen demontieren
Felgenbett 3x16 ausspeichen
Speichen checken eventuell Ersatz
Neues Felgenbett 4,5x16 einspeichen
Felge zentrieren
Reifen mit neuem Schlauch montieren
Auswuchten
Rad einbauen
Flucht am Belt prüfen (Spacer?)
Flucht an der Bremszangenhalterung prüfen
Rad ausbauen
Pulleyespacer montieren (hatte schon ohne und 1-4mm)
Rad einbauen

Dann geht es zum Vorderrad:
Felge ausbauen
Reifen demontieren
Felge nachzentrieren - bietet sich an und gehört gemacht
Neuen Reifen mit neuem Schlauch montieren (gleicher Reifenhersteller)
Auswuchten
Rad einbauen

Probefahrt

Motorrad zum TÜV, und alles Eintragen (externe Kosten derzeit knapp 100,-€!)

Motorrad geht


Teile:
Felgenring 4,5"x16
Reifen 180/65-16 (Dunlop, Avon oder Metzeler)
Reifen 130/90-16 oder 150/80-16 (Dunlop, Avon oder Metzeler)
1 Schlauch mit seitlichem Ventil
1 Schlauch mit mittigem Ventil
Pulleyespacer
Fett und Kleinteile
Eventuell ein paar Speichen

Denkt mal drüber nach - Gruß

Doppler
der-motorradgutachter.de

Bei mir ist der 150er Cobra auf der originalen 3"-Felge nur geringfügig breiter als der Scorcher. Die Fotos, auf denen der Reifen richtig schön breit wirkt, sind meiner Meinung nach mit einem Weitwinkel aufgenommen - wenn man mit der Kamera/dem Handy dicht genug rangeht, ist der mittlere Bereich der Aufnahme unrealistisch vergrößert.

@doppler
Du schreibst, dass Du das Vorderrad ebenfalls (nach-)zentrierst. Muss das gemacht werden, weil du hinten einen neuen Felgenkranz eingespeicht hast oder ist das, weil auf Grund der hohen Toleranzen aus Übersee das Vorderrad meistens eh nicht gerade eingespeicht wurde?

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A smoothed sea never made a skillful sailor

@Doppler:
Danke für das Feedback aber das Vorderrad war bei den 900€ noch nicht dabei...nur Hinterradumbau...

@ blackpearl:
Nein es muss nicht gemacht werden, bietet sich aber an.
Die Speichen werden eh oft vernachlässigt. Ebenso der Luftdruck, da gehen die Schläge dann direkt auf die Felge...

@ Harley Neuling:
Ok - Check das Angebot trotzdem. Frage nach, was das für ein Felgenring ist. Es ist Dein Leben...
Der originale Felgenring in 3x16 kostet ja schon 320€!
Ich habe schon gerissene Felgenbetten begutachtet - NICHT witzig, wenn Dir das Rad um die Ohren fliegt...

AW: Aw:

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-HARLEYS MÜNCHEN UND UMGEBUNG-
Du kommst aus München oder Umgebung und suchst gleichgesinnte für Feierabendrunden oder große Touren?

 

Hi Doppler, mache ich....danke nochmal für den Hinweis!
Eigentlich kann ich mir nicht vorstellen, dass mir mein Harley Dealer mir einen 0 8 15 Felgenring verkauft aber die 900€ waren auch noch nicht richtig kalkuliert, sondern eher grob abgeschätzt....

Hmm... Wie gesagt den avon den ich gesehen habe hat deutlich breiter als die Serien Scorcher gewirkt...

Und wenn ich mich nicht irre haben das auch einige User immer wieder bestätigt...

Selbst auf der Avon Seite wird der Reifen mit einer Breite von 157 gemessen....
Deshalb meine Verwunderung, hast du dich nicht vermessen?

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-HARLEYS MÜNCHEN UND UMGEBUNG-
Du kommst aus München oder Umgebung und suchst gleichgesinnte für Feierabendrunden oder große Touren?

 

Nur mal so...Der Serien Scorcher ist auch schmaler als der Serien Dunlop der vorher verbaut wurde.

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Gruß aus Hamburg

Ich hab mir auch gleich den Avon Cobra aufziehen lassen. Sieht schon breiter aus, als der dürre Scorcher. Ist aber schon noch weit von nem 170er entfernt. Die nächsten Reifen werden Dunlops (Serie bei der 72).