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Load Equalizer 2 was steckt drin
habe hier für euch mal meinen nicht benötigten LE 2 von B&L Motorparts geopfert.
http://www.blmotorparts.de/beleuchtung/Load_Equalizer_2_Blink_Frequenzgeber_2696.htm
Drin stecken 4 x 100 Ohm siehe Bilder. Alle an einer Seite auf Masse gelegt.
Warum 4 , 2x Blinker 1x Bremslicht 1x Schlußlicht
Materialkosten also unter 5 Euro
http://www.conrad.de/ce/de/product/402010/Hochlast-Widerstand-100-axial-bedrahtet-5-W-1-St?ref=list
warum messen die meisten 99 Ohm ? diese Widerstände haben 5% Toleranz können also von 95-105 schwanken.
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Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.
super, vielen dank für dein "opfer"
googel mal "parallel und reihenschaltung von widerständen "
und zeichne dir die verdrahtung und die kabelkarben und anschlüsse an die widerstände mal auf
deine "masse" ist eher ein "sternpunkt"
99 ohm liegt genau im toleranzbereich - gemessen eben über die entsprechenden kabel über einen widerstand
Loadequalizerverkäufer müßte man werden. Welch fantastische Marge. Werd mal meine Mutter drauf stoßen. Soll sie Stricknadeln und Wollknäuel gegen Kabelschere und Schrumpfschläuche tauschen.
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Der Irrsinn ist bei einzelnen etwas Seltenes - aber bei Gruppen, Parteien, Völkern, Zeiten die Regel.
F. Nietzsche
lötkolben und etwas fachkenntnis währen vernünftiger
Na dann könnte doch einer von euch mal 50 Stück bauen und für nen 10 ner hier für Forumsmitglieder verticken.
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
zum zitierten Beitrag Zitat von NT-Tom
googel mal "parallel und reihenschaltung von widerständen "
und zeichne dir die verdrahtung und die kabelkarben und anschlüsse an die widerstände mal auf
deine "masse" ist eher ein "sternpunkt"
99 ohm liegt genau im toleranzbereich - gemessen eben über die entsprechenden kabel über einen widerstand
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Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.
na, dann ist doch alles klar
4 x 100 ohm parallelwiderstand
Parallel zum jeweiligen LED Leuchtmittel um den Stromverbrauch zu erhöhen um dem Moped eine orginale Bebauung vorzugaukeln.
Tschuldigung, wollt auch bisschen Senf reinhauen
Edit: Was ich mir persönlich allerdings hingerechnet habe, dass diese Variante lediglich dafür
geeignet ist, die orginalen LED 3in1 gegen irgendwelche anderen LED Varianten zu tauschen.
Mit den 100 Ohm ist das eine erhöhte Leistung von etwa 1,5W. Ersetzt man einen herkömmlichen
21W Birnen Blinker gegen LED Blinker mit zB 2W, ist die Differenz doch enorm höher.
Reicht das trotzdem, das die Elektronik meint, es wäre alles in Ordnung?
@Döppi
Der Ralf hatte das doch schon vorgeführt, wie es geht Bastelstunde LOAD EQUALIZER Selbstbau mit Ralf
10er wäre immer noch eine gute Marge. Bei 200 Widerständen gibt´s mit Sicherheit auch einen Großhandelspreis. Ca. 25 Cent, Rolle Kabel kostet bißl mehr, ca. 25 €. Bleibt noch der Arbeitsaufwand, woran bei mir das Projekt scheitern würde.
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F. Nietzsche
Zitat von Marcel77
Edit: Was ich mir persönlich allerdings hingerechnet habe, dass diese Variante lediglich dafür
geeignet ist, die orginalen LED 3in1 gegen irgendwelche anderen LED Varianten zu tauschen.
Mit den 100 Ohm ist das eine erhöhte Leistung von etwa 1,5W. Ersetzt man einen herkömmlichen
21W Birnen Blinker gegen LED Blinker mit zB 2W, ist die Differenz doch enorm höher.
Reicht das trotzdem, das die Elektronik meint, es wäre alles in Ordnung?
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zum zitierten Beitrag Zitat von Döppi
Na dann könnte doch einer von euch mal 50 Stück bauen und für nen 10 ner hier für Forumsmitglieder verticken.
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Now I can read and be aware of all the things that could result in death or serious injury...
Feedback:
Habe heute meine Reichelt Bestellung erhalten und mal bisschen ausprobiert.
Ausgangslange: 15er 48 hinten von Orginal auf Colorados 3 in 1 mit schneller Kontrollleuchte.
Ich wollte den zusätzlichen Strom gering wie möglich halten um den Zusatzwiderstand nicht zu
sehr zu belasten/ beheizen. Benutzt habe ich die Drahtwiderstände von Reichelt 2Watt.
Bei 180 Ohm sah es zuerst ganz gut aus, jedoch nach ca 10 mal Blinken wurde es wieder schneller.
Bei 150 Ohm alles bestens.
Gemessen, getan... 2 mal 150 Ohm Widerstände fertig gemacht und tataaa mein Load Equi für ca € 1,50 Material:
genau so soll es sein
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Kann mir jemand erklären, warum die Widerstände mit 1 Watt nicht durchbrennen?
Die ersetzen ja quasi 2 x 21 Watt Glühbirnen...
Ich will es nur verstehen
Danke