Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=6)
--- Anschluss Rizoma Club S Blinker (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=56803)

Ich hab bei mir die Rizoma Club S selbst verbaut und solange ich nur die hinteren LED-Blinker gegen die Rizomas gewechselt hab, hab ich auch keine Lastwiderstände gebraucht. Erst nachdem ich die vorderen Blinker auf LED umgerüstet habe waren Lastwiderstände parallel zum Blinker notwendig.
Probieren kann mans auf jeden Fall mal, bei den Rizomas sind sowieso 2 Lastwiderstände pro Blinker dabei, die man dann bei Bedarf dazuklemmt.

__________________
"Willst du ein Kaugummi?"
"Was für ein Geschmack?"
"Maulbeerblatt."
"Ich hasse Maulbeerblatt!"

__________________
Zwischen dem, was wir sagen wollen, was wir denken, das wir sagen, dem was wir sagen, was wir hören, was wir hören wollen, und was wir verstehen, bestehen jede Menge Unterschiede.

Hi wollte kein neues Thema aufmachen aber würde auch hier rein passen und zwar hab auch vor die rizoma zu montieren aber wie sieht es aus mit der Werks Garantie? Hat da jemand Erfahrung oder kennt sich aus? Erlisch die komplett oder nur für die blinker oder so? 

Grundsätzlich erlischt die Garantie nur auf Bauteile die du änderst und solche, die mit den Veränderungen korrelieren. Hier z.B.: Blinker, Steuergerät etc....

OK danke für die schnelle Antwort. Wie hab ihr den Widerstand verlegt? Weil es ja Heiss wird 

__________________
Zwischen dem, was wir sagen wollen, was wir denken, das wir sagen, dem was wir sagen, was wir hören, was wir hören wollen, und was wir verstehen, bestehen jede Menge Unterschiede.

__________________
"Willst du ein Kaugummi?"
"Was für ein Geschmack?"
"Maulbeerblatt."
"Ich hasse Maulbeerblatt!"

Wollte morgen die rizoma verbauen hab da ein last Wiederstand von thunderbike Equalizer oder so extra für die hinteren blinker. Aber halt nur eins für hinten. Laut Anleitung steht
 Violet Kabel zu blinker links einklemmen 
Braun zum rechten blinken 

Und da ist ja noch schwarz ist klar für Masse aber ist es egal an welche Seite ist das anklemme ob links oder rechte Stecker? Das gleiche wie rot für Bremslicht und blau für Rücklicht? 

Und die rizoma haben ja die Kabel Farben wie am bike die originalen blinker. Könnt ihr mir auch direkt sagen welche Farbe zu welchen Funktionen gehörten 

Also 
​​​​​​
Schwarz 
Grun
Rot 
Weiss

 

Rot = Bremse
Weiss = Rücklicht
Grün = Blinker
Schwarz = Masse

Wenn du unbedingt den, für deine Anlage völlig überdimensionierten, Thunderbike LE montieren mußt, die Stecker für die Blinker, Bremse und Rücklicht sind unter dem Sitz, die Massekabel beider Blinker sind 
Allerdings empfehle ich auf Grund deiner Fragen jemandem mit wenigstens rudimentären elektrischen Grundkenntnissen dazuzuziehen, nix für ungut ... 

 

__________________
Zwischen dem, was wir sagen wollen, was wir denken, das wir sagen, dem was wir sagen, was wir hören, was wir hören wollen, und was wir verstehen, bestehen jede Menge Unterschiede.

Ja stecker unter Sitz Weiss ich. Aber du hast geschrieben die Masse für beide blinker sind......? Wo? Und Rücklicht und Bremslicht Anschluss? Frage war ja ob ich es von ein Stecker ziehen kann? Ein Elektriker ist dabei nur will ich nicht ganz so doof da stehen 🙄

So wie ich aus der Skizze sehen kann kann ich alles aus einen Stecker nehmen bis auf den blinker. Sonst fuhren ja Bremslicht Rücklicht und Masse an einen Strang. 

Ich kann die letzte Frage garnicht verstehen!? Er hat Dir doch die Kabelfarben zugeordnet! Und dein Lastwiderstand muß dazwischen und dann auf schwarz die Masse beidseitig. In den Stecker gehen doch 4 Kabel? Eins für Blinker, eins für Rücklicht, eins für Bremslicht und eben eins für Masse und das ist das schwarze. Ich habe einfach einen kleinen Lastwiderstand zwischen Blinker (grün) und Masse ( schwarz) gelötet und fertig.

__________________
Zwischen dem, was wir sagen wollen, was wir denken, das wir sagen, dem was wir sagen, was wir hören, was wir hören wollen, und was wir verstehen, bestehen jede Menge Unterschiede.

So umbau ist fertig läuft alles. Aber hab ein Problem ich hatte eine sissybar Drauf und um diese weiter drauf zu lassen musste ich ja das neben loch für die rizoma nehmen damit die rizoma genau mittig in der Aussparung von der sissybar raus guckt. Das Problem ist das Loch ist kleiner und hat eine Erhöhung also nicht glatt das Heiss das die blende nicht richtig drauf passt da die Kabel ja dahinter sind und wenn ich es rein drücke da bekomme ich die mutter hinten nicht rein ist auch nicht gut auf so viel Spannung fest zu ziehen. Hab jetzt erstmal ohne sissybar montiert. Und ohne sissybar passt die blende besser drauf weil die rizoma im richtigen Loch ist aber trotzdem habe ich um die mutter anzu ziehen nicht viel spiel raum ist das bei euch auch so? Und hat jemand vielleicht eine lösung wie ich doch das andere Loch nehmen kann und mit sissybar fahren kann? Sorry für mein deutsche Rechtschreibung. 🙄