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Geschrieben von Thor1981 am 14.01.2015 um 20:49:

Street Bob, aber welche?

Hallo zusammen!

Ich überlege, meine Iron zu verkaufen und mir eine Street Bob zu kaufen. Hauptgrund ist meine Körpergröße von 1,86m!
Der Big Twin ist natürlich auch nicht verkehrt! großes Grinsen

Ich habe drei Angebote und würde gerne von Euch wissen, was für bzw. gegen das jeweilige Angebot spricht und welche Street Bob Ihr nehmen würdet.

Numero Uno


Duo


Tres

Ich bin für alle Meinungen offen! großes Grinsen

Gruß
Gunnar

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Geschrieben von Woife am 14.01.2015 um 21:03:

Die erste hat schon mal Vorverlegte ... bei deiner Größe wohl Pflicht.
Aber 7 Jahre alt und dann noch ned mal 3000km auf der Uhr?
Wenn des stimmt is die ja nur rumgestanden ...


Geschrieben von Ljspeedy am 14.01.2015 um 21:14:

Die ist von nem Kumpel!

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Why I Ride a Motorcycle
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chricket & tennis only requires one Ball"!


Geschrieben von StreetBob-Hardy am 14.01.2015 um 21:16:

Beim Preis der Dritten kannste auch gleich ne neue kaufen. Die 2014 special Edition kostet auch nicht mehr und hat schon die Fußrasten vorverlegt und ein paar Extras mehr. Auch die Zweite ist nur 1500 unter Neupreis.


Geschrieben von Zornwolf am 14.01.2015 um 22:41:

Ich würde auch die 2014 Special Edition bevorzugen da sie auch preislich in Deinem Rahmen liegt. Vernünftige Sitzbank und Vorverlegte sowie andere Specials incl.

"Tres" würde mir zusagen, wenn ich zwischen den 3en wählen müßte, bei max. 13900€ wenn sie vom "Offiziellen" sowie Macken-/Kratzerfrei ist. VB ist ja angesagt.
Garantieverlängerung, Originale Sitzbank mit Fußrastenkit kosten richtig und wären für mich persönlich nicht uninteressant. Hier außerdem schon der TC 103 Motor.
Über eine "Vorverlegte" kommst Du keinesfalls rum. Ich bin 182cm und weis wovon ich spreche Augenzwinkern


Geschrieben von Thor1981 am 14.01.2015 um 22:56:

Danke erstmal für die Antworten.

Die dritte ist auch mein Favorit, sie hat (wie Zornwolf schon schrieb) eine 5 jährige Garantieverlängerung, Kellermänner und Soziuskit, daher fände ich sie im Gegensatz zu einer ladenneuen sehr interessant. Außerdem stehe ich auf mattschwarz! Freude

Ich habe mir die Special Edition gerade mal angesehen. Die gibts aber nur in einer Farbkombi? Bis auf die Sitzbank, Vorverlegte und schwarze Gabelbrücke ist sie aber wie die "normale" Street Bob? Ach ja, der Lenker noch!

Spricht denn etwas gegen die Dritte, was ich nicht sehe? Augen rollen

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Geschrieben von StreetBob-Hardy am 14.01.2015 um 23:13:

Und die SE hat andere Räder, also keine Speichenräder. Aus meiner Sicht eine ganz andere Art Street Bob zu fahren. Aber wenn Du auf mattschwarz stehst ist die SE wirklich nicht die Richtige. Die gibt es nur in der einen Farbkombination. Wäre aber schnell foliert. Mich würde an der Dritten stören, dass ich eine Gebrauchte für den Preis einer Neuen hätte und gleich wieder Geld reinstecken muss um die Fußrasten vorzuverlegen. Die Kellermänner sind zwar ganz nett, helfen aber nicht wenn die Beine zu lang sind. Die Investition käme bei mir erst später.


Geschrieben von nogard am 14.01.2015 um 23:17:

Servus,
die erste wäre für mich aufgrund fehlenden ABS aus dem Rennen.


Geschrieben von Thor1981 am 14.01.2015 um 23:27:

Zitat von StreetBob-Hardy
... Mich würde an der Dritten stören, dass ich eine Gebrauchte für den Preis einer Neuen hätte und gleich wieder Geld reinstecken muss um die Fußrasten vorzuverlegen. Die Kellermänner sind zwar ganz nett, helfen aber nicht wenn die Beine zu lang sind. Die Investition käme bei mir erst später.

Aber ist das durch die Garantieverlängerung nicht egal? Also ob nagelneu oder neu/gebraucht mit 300km auf dem Tacho?

Ich hatte bei meinem alten Bike vorverlegte Fußrasten, bei der Iron nicht und finde die Position jetzt recht angenehm, die Iron ist nur etwas zu klein.
Also Vorverlegte müssen aus meiner Sicht nicht sein, es sei denn ich bin wirklich zu groß und es lassen sich ohne Vorverlegte keine längeren Touren machen... Augen rollen

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Geschrieben von StreetBob-Hardy am 15.01.2015 um 06:54:

Da stimme ich Dir zu. Von der Garantie her ist das gut. Ob sich der eine Halter mehr dann beim Wiederverkauf so stark auswirkt kann ich nicht beurteilen. Wenn Du mit der Sitzposition klarkommst ist ja alles o.k.
Hast Du eine Street Bob mal probegefahren oder -gesessen? Bin kleiner als Du und sehr froh über meine vorverlegten Fußrasten.


Geschrieben von LenzBob am 15.01.2015 um 10:24:

Es sollte auch bei allen noch was am Preis zu machen sein...


Geschrieben von Thor1981 am 15.01.2015 um 10:25:

Um ehrlicher sein, bis jetzt nur probegesessen, aufgrund des Wetters kam es noch nicht zu einer Fahrt! unglücklich

Also optisch gefällt mir die "normale" Street Bob noch wesentlich besser als die SE. Die SE ist, bevor ich sie nicht live gesehen habe keine Alternative zur Street Bob.

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Geschrieben von Thor1981 am 15.01.2015 um 10:26:

zum zitierten Beitrag Zitat von LenzBob
Es sollte auch bei allen noch was am Preis zu machen sein...

Du meinst bei den drei Gebrauchten?

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Geschrieben von LenzBob am 15.01.2015 um 10:56:

Zitat von Thor1981
Zitat von LenzBob
Es sollte auch bei allen noch was am Preis zu machen sein...

Du meinst bei den drei Gebrauchten?

Ja, da ist überall noch Spielraum Augenzwinkern
Guck dir die SE nochmal nen paar Tage an, überleg, ob du nen ape hanger oder lieber nen Drag Bar fahren willst, lackieren oder folieren ist immer günstiger als Fußrasten und lenker Umbau...


Geschrieben von StreetBob-Hardy am 15.01.2015 um 18:28:

Ne Harley ist meist ein individuelles Motorrad dass Du für Dich kaufst und zu Dir passen muss. Stell mal das was Du an Ausstattung haben möchtest, bei den drei Maschinen geboten bekommst, noch investieren musst/willst, Deinem Budget gegenüber. Das hilft oft schonmal bei der Entscheidung.