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Produktionseinstellung

Hi,
ich habe im v rod Forum gelesen das es für 2017 keine vrod mehr gebaut werden 
daraufhin habe ich gestern mein Händler gefragt und er meinte ist richtig die wird nicht mehr gebaut! Abgasvorschriften etc.....

Das höre ich schon seit 2003  
Und der Händler kennt bereits die Modelle für MY2017 - is klar..  

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BRC #2

Ich höre das auch schon jedes Jahr, nur scheint es diesmal wirklich zu sein

Warum sollte ausgerechnet der neuere Revolution-Motor mit Wasserkühlung die Abgasvorschriften nicht erfüllen?
 

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"Speed has never killed anyone, suddenly becoming stationary...That's what gets you." (Jeremy Clarkson)

dann gute nacht für alle luftgekühlten Harleys. Was für ein quatsch. Es wird ev. die euro6 vorschrift nicht erfüllt. Das hätte aber nur nen steuernachteil zur folge. Und mit etwas schmalz kann man das auch regeln wenn man will. Der eigentliche hintergrund wird ja ev. auch nur sein, die baureihe durch eine neue "Revolution" zu ersetzen.
Da hätte ich erstmal auch nichts gegen

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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder

Moin,

also ich habe das auch gehört, HD hat für das 2016er Modelljahr angeblich nur mehr die noch am Lager vorhandenen Teile verarbeitet und soll im Lauf des Jahres die Produktion der VRods einstellen. In USA waren sie eh nie ein Verkaufsschlager und nur für Europa sieht man das wahrscheinlich als nicht lohnend an. Dazu kommt, dass ab 2017 bei uns alle Motorräder Euro 4 erfüllen müssen (also nicht nur neu auf den Markt kommende Modelle, diese mussten das schon ab Modelljahr 2016) und das ist ein ganz schöner Aufwand im Hinblick auf Umrüstungen: Neue Abgasvorschriften, weniger Lautstärke, erweiterte Onboard Diagnosefunktionen, geschlossene Tankentlüftung mit Aktivkohlefilter und vieles mehr sind dann vorgeschrieben.

Ich würde mich aber freuen, wenn das nicht so wäre und HD die Modellreihe weiterentwickeln würde.

Gruß,
Kelly

Aktivkohlefilter.... ???   Da gab es doch mal die Einlegesohlen mit Aktivkohle...  gegen Fußgeruch...    ... die kannst du ja dann nutzen.

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Gruß Roger

Loud Pipes saves Lives....

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Zwischen dem, was wir sagen wollen, was wir denken, das wir sagen, dem was wir sagen, was wir hören, was wir hören wollen, und was wir verstehen, bestehen jede Menge Unterschiede.

ausserdem gibt es die v-rod in usa auch mit dem aktivkohlesystem seit anbeginn. Wird aber nur in Kalifornien gefordert. Die Ölrückführung hat auch nen filter drin. Onboarddiagnose geht auch schon seit 2003. Nur nicht über den genormten OBD sondern den HD eigenen stecker. Alles keine argumente. Und das ganze auch nur für neuzulassungen. Es gilt immer der bestandsschutz.

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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder

Klar, Euro 4 gilt ab 2017 nur für alle neu zugelassenen Motorräder, allerdings auch für die schon länger in Produktion befindlichen, das habe ich gemeint. Natürlich nicht für bereits vorher zugelassene, da gilt Bestandsschutz, wie turbo ganz richtig angemerkt hat.

Es wurde bereits der Motor der Zukunft vorgestellt und wird ab 2017 in mittleren und großen Abarten in die neuen Modellreihen einfließen.
(auch wenns keiner glauben will, aber die Gerüchte verdichten sich!)
Ich denke, Ihr wisst schon, welchen Motor ich meine??

Watt? Die haben den E-Motor schon fertig?

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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder

Scheint Richtung 4 Ventilkopf zu gehen.....

http://286678.forumromanum.com/member/forum/entry_ubb.user_286678.1089130156.1126478514.1126478514.1.neuer_twincam_motor_ab-twincam_harley_fans.html

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....

mit nem stümperten vergaser in der mitte wird das nichts werden. Und woher bekommen sie bloß die langen stößelstangen. Sowas wird doch schon ewig nicht mehr verwendet.
"Technik aus den 20ern übernommen...." ich musste schmuntzeln.
Da muss noch jemand aus der steinzeit mit dran hocken wenn er jetzt erst merkt, das 4 ventile doch scheinbar mehr schaffen als 2.
Willkommen in der gegenwart. Zukunft sieht wohl anders aus.
 

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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder

... und siehe da, die Rod lebt auch 2017 noch

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Nicht alles, was ein Loch hat, ist Kaputt!!!
Gruß
v2devil