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--- Hat jemand Erfahrung mit dem Avon "Storm 3D X-M AV66"? (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=68510)


Geschrieben von ZaPi am 25.08.2016 um 14:10:

Danke euch für die Antworten smile

einen direkten vergleich zum metzeler 888 Marathon Ultra ( will mir der freundliche verkaufen) hat aber keiner oder? 


Geschrieben von fnu am 25.08.2016 um 14:21:

Da kann ich nur von meinem Sportster berichten, das waren die letzten Reifen die drauf waren, sehr guter Reifen. Neutrales Handling, gut bei Nässe, ordentliche Laufleistung für den Grip, 7000-8000km.

Den Metzler fand ich auf meinem Sporster besser als den verbreiteten Avon Cobra hinten, das lag da aber an dessen Querschnitt. Sah saugut aus, breit, toll bei Nässe, aber Laufleistung unter aller Kanone, max. ~3.500km bei mir und dieses ausgeprägte Aufstellmoment gefiel mir nicht.

Für die Dyna habe ich lange hin und her überlegt, gehe davon aus der Metzler ist ebenso gut auf dieser. Aber da Avon hinten den Storm 3D für die Dyna empfohlen hat, habe ich diese mal probiert. Und muss sagen, die "Dicke" fährt sich rund und flüssig wie die "Sportliche" vorher auf dem ME88x. Laufleistung wird sich dann zeigen ...

M.E. machst Du mit keiner Kombi was falsch, die Metzler kosten eben ein wenig mehr.

Regards
fnu

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Geschrieben von grizly am 25.08.2016 um 15:50:

Hab den Storm jetzt seit 4500 km drauf. Restprofil in der Mitte 4,7 mm. So sieht er aktuell aus

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What ever happens , never lift the throttle.   


Geschrieben von IronCycle am 29.08.2016 um 20:26:

Fahre jetzt seit ca 1000 km den Avon Storm 3D-XM 160er hinten und vorne den Avon Cobra. Super Sache in allen Lagen. Es kommt mir nichts anderes mehr drauf. Breite hinten bei mir 161mm auf der Serienfelge.

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"Wer weiß, wie Gesetze und Würste zu Stande kommen, kann nachts nicht mehr ruhig schlafen." (Otto von Bismarck)


Geschrieben von fwj am 31.08.2016 um 06:45:

Fnu,

ich bleibe dabei, der Dunlop 407/408 ist bei Nässe richtig gut. Ich habe von denen 6 Sätze in drei Jahren auf der FB runtergefahren (oder gerollt, wie du mir unterstellst...) und war nach der street Bob mit Michelin Scorcher und Bridgestone happy endlich einen Reifen zu haben, auf den man sich bei Nässe verlassen kann. Bist du den 407/408 schon gefahren, dass du den so pauschal schlecht machst? Wenn du von der Sportster auf eine Dyna gekommen bist wohl kaum. Also bitte immer nur von Dingen berichten, von denen man auch Ahnung hat. Ich habe mit Avon keine Erfahrung, drum gebe ich dazu auch keine eigene Meinung ab.


Geschrieben von fnu am 31.08.2016 um 14:40:

@fwj

Netterweise darf ich ab und an Fahrzeuge fahren, die eben die verschiedenen HD Reifen auch drauf haben. Würde mir nicht erlauben, nicht aus eigener Erfahrung zu berichten ... die Fat Bob die ich gefahren habe, hatte allerdings diese grobstolligen Reifen drauf gehabt, Dunlop 427(?) ...

Und ich bleibe auch dabei, wer nur cruised, den stören die Reifen vmtl. nicht, haben mir aber alle zu wenig Grip im Trockenen und ein schlechtes P/L. Die Pneus eigenen sich für die USA sehr gut, eher weitläufiges fahren, aber die MoCo interessierts IMHO einen Feuchten ob man im Rest der Welt eigentlich andere Schuhe benötigen würde.

Aber hey, Du bist mit Deiner Sohle zufrieden, dann ist doch gut. Dennoch musst Du andere Meinung akzeptieren, auch wenn die nicht Deiner entsprechen, die im übrigen genauso pauschal ist ...

Regards
fnu

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Geschrieben von fwj am 31.08.2016 um 16:43:

Alles klar du Evil Knievel der Harley Fahrer!


Geschrieben von fnu am 31.08.2016 um 20:31:

Nein, woher, ich mach doch keine gewagten Sprünge ... Augenzwinkern

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Geschrieben von Webrancher am 01.10.2016 um 12:21:

zum zitierten Beitrag Zitat von IronCycle
Fahre jetzt seit ca 1000 km den Avon Storm 3D-XM 160er hinten und vorne den Avon Cobra. Super Sache in allen Lagen. Es kommt mir nichts anderes mehr drauf.

Kann ich nach jetzt 800 km so bestätigen! Endlich vernünftige Reifen.

Gruß
Reiner


Geschrieben von fnu am 02.10.2016 um 17:59:

Leider werde ich nun nicht erfahren, auf welche Laufleistung es genau dieser Storm 3D X-M (hi) bei meiner Fahrweise bringen könnte. Bin zum ersten Mal in meinem Leben mit einem Reifenschaden am Krad liegen geblieben. Hat sich nicht lang angekündigt, innerhalb ein paar Hundert Meter hat der Reifen seine Luft komplett verloren, vmtl. ein "debris" das ich aufgesammelt habe. Nächsten Freitag weiß ich mehr, dann montieren wir einen Neuen, sofern irgendwo lieferbar.

Die Dicke und ich sind jedenfalls sehr gut "Hoch auf dem gelben Wagen, sitze ich beim Fahrer vorn ..." zurückgekommen ... Danke an den ADAC, nie war die Mitgliedschaft wertvoller als heute ... smile

Regards
fnu

PS.: Laufleistung bis heute 3150mi ~ 5040km ...
PPS.: Grad gefunden:
- http://www.reifentest.com/motorradreifen/avon/av71_cobra/index.html
- http://www.reifentest.com/motorradreifen/avon/storm_3d_x_m/index.html
 

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Geschrieben von RausE am 02.10.2016 um 20:21:

Hallo,

fahre den Avon.
Laufleistung ca. 17.000 km
Bilder sind von heute.
Vorne noch etwas Guthaben.
Hinten, links auch :-)
Bestellen bei Tirendo. Satz ca. 190,--€

__________________
Gruss

Roland



 


Geschrieben von fnu am 02.10.2016 um 20:29:

Du weißt aber schon, das am hinteren Verschleißmarken in die Rillen integriert sind? ... vmtl. jetzt nimmer zu sehen ... großes Grinsen

Regards
fnu

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Geschrieben von RausE am 02.10.2016 um 20:50:

zum zitierten Beitrag Zitat von fnu
Du weißt aber schon, das am hinteren Verschleißmarken in die Rillen integriert sind? ... vmtl. jetzt nimmer zu sehen ... großes Grinsen

Regards
fnu

jane is klar :-)
Aber die Strasse in Frankreich sind nicht gerade Reifenschonend.

Doch. Aber nur links. :-)

__________________
Gruss

Roland



 


Geschrieben von fnu am 03.10.2016 um 00:55:

Und warum ignorierst Du die? ... geschockt

Danke für's "Extrem-Testen", jetzt weiß ich wie weit ich gehen kann ... Freude ... nur regnen sollte es nimmer ... fröhlich

Hals und Beinbruch!

Regards
fnu

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Geschrieben von fnu am 08.10.2016 um 15:52:

zum zitierten Beitrag Zitat von fnu
..., vmtl. ein "debris" das ich aufgesammelt habe. Nächsten Freitag weiß ich mehr, ...

So, Schadenursache gefunden, kein debris, sondern etwas was einem sonst keiner glauben mag ... geschockt

Auf dem angehängten Bild, erkennt man am Schlauch eine geometrisch ziemlich exakte Fläche wo der Gummi sichtbar beschädigt ist.

Im alten Reifen befand sich an dieser Stelle ein Aufkleber des Herstellers, Größe, Winkel passen exakt. Nun gibt es 2 Theorien, meine (1) und die meines Co-Schraubers (2):
  1. Der Schlauch blieb im Laufe der Zeit an dieser Stelle einfach kleben, während der Rest des Schlauchs ganz natürlich durch den Reifen gewalgt ist. Die Risse bildeten sich langsam im Laufe der Zeit bis eben einer durchbrach und die Luft entweichen konnte.
  2. Die Klebesubstanz des Aufklebers hat recht agressiv die Weichmacher des Schlauchs an dieser Stelle aufgelöst, die Stelle wurde spröder und rissig, bis ein Riss durchbrach und die Luft dann entweichen konnte.

Beim neuen Reifen haben wir innen nun alle Kleber und Klebereste hoffentlich Rückstandsfrei entfernen können.

Regards
fnu

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