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Schicke Duo Glide. 
Welches Baujahr?

Gruß
Bernd

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It's Only Rock 'N' Roll - But I Like It
Member of Bavaria Stammtisch Munich

jetzt bin ich wirklich platt!
Sehr geil!

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Aber vermutlich alles Geschmacksache 

​
​​​​​​Gute Fahrt!

 

Glückwunsch zum neuen Bike!
Hoffe du hast das richtige getan.

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Wo der Handschlag noch zählt als das heiligste Pfand - da ist meine Heimat, mein Bergisches Land !

BJ 1959!

Keine Blinker erforderlich  

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It's Only Rock 'N' Roll - But I Like It
Member of Bavaria Stammtisch Munich

Hallo ,
ich bin ziemlich "verwirrt" glücklich? schprachlos?. Ich habe sehr wahrscheinlich viel gewartet da von! Und ohne Erfahrungen mit so was anzufangen! 
1.Sieht super aus! Fakt ! +
2. Alt, alles mit Patina, super so muss es sein! Aber auch Gebrauchsspuren +-.
3. Ölt.-
4. Startet nicht sofort minus ! Kick only sehr cool +
5.Alles original für sooooo viiiiel Geld? nicht! (fast unmöglich) +-
6. Sicherheit (was ganz wichtig ist ) Sehr cool Adrinalin pur , aber Handbremse möchte ich schon haben, hier ist nix ! ( ich habe am EVO 6 Kolben Vorne) also minus, das ist nur meine Meinung.
7. Sitzposition sehr hoch. Gut. Würde plus sagen (oder umbauen aber das kommt noch) wenn alles so lassen.
8. Klang ! Wie alte Harley! Oder Porsche sehr ähnlich, nicht laut nich leise so wie es sein sollte. Sehr gut! Retro pur!
9. Ölt. -
10. Technisch sieht sehr robust aus , Respekt! 1959 und immer noch färht! Ja, gleich kommt das wichtigste! Mmmm... das ist kein EVO oder TWINCAM hier kommt soofort die Gedanken wie lange schafft sie noch? Nach den 4-5 Kick  hat sie PUF PUF PUF TAK TAK PAPATOTO TO TO! und Gestratet nach 50 meter get geht aus! Und wieder von Vorne! Bremse Vorne... keine Worte! Miiinus! Also muss mann wirklich 1000km fahren dan kannst du was sagen. Ales Plus Minus. Kein Spielzeug ! Zu teuer!
11. Schaltet sehr gut! Besser als meine EVO! Bremse Hinten ok!
12. Originalität! Sofort Minus! ich habe ( kein Profi) nach dem Kauf (mein Minus) paar sahen gefunden was nich original ist, aber es ist so und nich schlim , man damit mit leben. ist ok, original kostet 40.000.mit Glück.
13. Kosten! Egal was sie dir gekostet hat egal wie sie aussieht technisch , oder optisch, wenn du zu hase bist, du findest bestimmt was, und beim Panhead ales was original das ist Zeit und Geld! Und Optimismus ! Hm...na...Geld viel Geld!
14. Kauf ! ich habe über 3 Monate gewartet bis die Maschine fertig zum Ferkauf wird ,so lane hat das gedauert, (TÜV und Deutsche Papiere! war vom Verkaufer versprochen) Geduld ! Geld sammeln! nach 4 woche habe ich gefragt wie sieht es aus? "Keine zeit" nach 6 Wochen frage ich wie sieht es aus, ich warte! " noch nicht fertig " antwortet er!
Ich habe deswegen meine Springer verkauft! Ich dache schon eine WlA zu kaufen, oder EVO. noch 2 Wochen ... genau das gleiche keine Zete es noch nicht fertig !....scheise ! ich habe mir Softail gekauft ( SUper Teil stelle ich Foto aus am Ende ) und glücklich bin ich damit! und nach 4 wochen kommt er! Panhead !Ich habe  kein Geld ! Nur teilweise Kredit und Geld leihen! Ich weiss nich warum ich das gemacht habe... ich wolte hier ein Punkt stellen! kaufen und Erfahrung haben ! Geld genohmen seber ( und alein gefaren! nie wiedr machen) 400km gefahren und gekauft ! Der Käufer super Kerl, Pan sieht super aus nach 5 Kick gestartet ,ich hab sie mit genohmen. Voll Vertrauen!
11 Fahren! Sie fährt, aber ich habe das Gefühl es muss was gemacht werden damit sie besser fährt ! Also minus! Investition nach dem Kauf !
12 Sorge , ich habe keine Efahrung ! Du siehst die Lage wenn du debei bist (sogar ohne Efahrung, aber wenn du fährst), wie in kalte Wasser rein sprungen! UPPSS!  wenn du allein und hilfflos bist, was weiter? Gut oder Schlecht! Also  wenn du 15000-20000 € hast nur mit Panprofi mitfahren! würde persönlch für ein Tag 300€ zahlen! Plüs Beer und Restourant! (Ab Jetzt! )Plüs 100 wenn alles gut gelaufenist, als Premium! 
13 Gutes Motorrad für dieses Geld , Efahrung und Abenteuer. Wichtig  ist,  sie fährt ! Habe damit gefahren. Mann muss nur kalkulieren alles , ob es passt für dich , so wie Geld, Zeit und so weier ! Für mich persönlich ist ein Anfang . Kostet aber so was seeeeehr viel!
14 umabauen lassen , ne, viel zu schade und noch Plus 10000€ -
15 Panhead ist kein Traum und nicht was nicht verfügbares !
16. 1000000% hier zu hören was die PANHEADPROFI sagen stimmt alles! Respekt und Respekt Jungs!

Liebe Grüße Petro
 

foto

mein EVO

Man Petro, ist die Pan schön!
Bitte nutze sie nicht zum Umbauen! Originale Pans sind sehr selten geworden!
Fahre sie und verbesser sie in Details.
 

Die Pan ist schön. Ohne Zweifel.

Die Evo wäre nach meinem Geschmack. Kannst du mir bitte sagen wie du das Heck deiner Evo umgesetzt hast? Bzw. wie die Bezugsquelle ist? 
Danke. 

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Zuviel Auswahl macht Stress
 

... und schon wird sie wieder verkauft.. ?!?! ...

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=235107877&scopeId=MB&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.modelDescription=panhead&pageNumber=1

 

Die Beschreibung in mobile.de "startet, fährt, schaltet, bremst" ist ,nunja, interessant.

Wenn man sich auf einen Oldtimer einläßt muss man halt auch Abstriche einkalkulieren.
Der "startet, fährt, schaltet, bremst" dann halt nicht immer.

Man sollte beispielsweise von einer (normal funktionierenden) HD Bremse aus 1959 nicht die Bremsleistung und -wirkung einer 6 Kolben-Scheibenbremse erwarten. Falscher Ansatz.
Bezüglich Bremsen geht das halt nur mit "vorausschauender Fahrweise". Und das meine ich wie es geschrieben ist.

Wenn das Teil schon in mobile.de steht macht es keinen Sinn, sich hier über Originalität auszulassen. Da empfehle ich einfach Recherche im Internet oder noch besser mal Fachbücher zu checken.
Warum macht man das nicht vor dem Kauf? Oder fragt Leute die sich auskennen, weil sie als Profis diese Teile beurteilen können z.B. den auf Alteisen spezialisierten Schrauber?

Meine Meinung: eine Duo-Gilde MUSS etwas Patina haben (und nicht überrestauriert sein) und wer heutzutage eine Maschine in diesem Original oder Original-nahen Zustand umbaut zeigt maximale Ignoranz.

Will hier nicht vorschnell urteilen und hoffe ja immer auf ein gutes Ende.
So ein Teil ist ein Schmuckstück für JEDE Garage.

Gruß
Bernd




 

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Member of Bavaria Stammtisch Munich

Noch nicht verkauft. Aber ich würde sie ferkaufen. Ich bleibe bei EVO.

Aber das noch nicht 100%

Ich würde mir es noch überlegen. Ich möchte natürlich beide behalten. Schauen wir mal ob, es mir gelingt. Das Insarat habe ich gelöscht.