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Geschrieben von HeikoJ am 20.01.2017 um 01:38:

Moosgummi wird mitgeliefert und da wackelt nix ...

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Zwischen dem, was wir sagen wollen, was wir denken, das wir sagen, dem was wir sagen, was wir hören, was wir hören wollen, und was wir verstehen, bestehen jede Menge Unterschiede.

Geschrieben von Mondeo am 20.01.2017 um 02:15:

Solang nix schweres draufgeschnallt wirdfröhlich

Geschrieben von HeikoJ am 20.01.2017 um 02:27:

Wie ALLE Gepäckträger dieser Bauart maximal mit 5 kg belastbar ...

Edit:
5 kg ist die allgemeine Angabe der Hersteller, richtig wäre allerdings: Belastbar mit 4,5 kg + 0,5 kg Eigengewicht des Trägers
Harley selber gibt für die Gepäckträger als Belastbarkeit 10 US Pounds an, das sind umgerechnet 4,5 Kg, die Chinalieferanten haben das übernommen, da steht dann auch auf den deutsch übersetzten Seiten Belastbarkeit 10 Pfund ...

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Geschrieben von Kitkat am 20.01.2017 um 15:44:

Ich habe den Gepäckträger auch und bei mir wackelt auch nichts wenn ich die Gepäckrolle für eine 4 Tagetour draufspanne.

Geschrieben von TobiM am 20.01.2017 um 21:27:

Hat schon mal jemand von euch das Teil hier von Fehling mal ausprobiert?

Wirkt ja recht solide auf dem Bild.

 

Geschrieben von KMWTeam am 20.01.2017 um 21:53:

Gepäckträger

Der von Eightball reicht für Touren absolut aus. War mit Dame 1 Woche unterwegs und 2 große Packtaschen drauf. Tagestour 600km kein Problem und das über kurvige Landstraßen.





Ist halt die Frage wieviel du mitnehmen willst?

Beste Grüße

Geschrieben von Black Pearl am 21.01.2017 um 11:38:

zum zitierten Beitrag Zitat von KMWTeam
Der von Eightball reicht für Touren absolut aus. War mit Dame 1 Woche unterwegs und 2 große Packtaschen drauf. Tagestour 600km kein Problem und das über kurvige Landstraßen.


Ist halt die Frage wieviel du mitnehmen willst?

Beste Grüße

Genau so ist es. Da wackelt nix und da wird auch nix angeschubbelt am Lack oder so.
BTW.
Woher die 5 respektive 4,5kg kommen sollen, ist mir ein Rätsel. Der Träger selbst ist aus Eisen, und wenn ich Mutti hinten drauf setz, dann wiegt die sicher auch mehr als 4,5 - 5kg. Also kann's auch nicht von der Belastung auf den Fender herrühren. Drauf das Dingen, sieht optisch um einiges besser aus als ein leerer übergroßer Fender und bei Bedarf nutzen, fertig.

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A smoothed sea never made a skillful sailor

Geschrieben von HeikoJ am 21.01.2017 um 12:28:

Kein Rätsel, die Prüfvorschriften für Heckgepäckträger gehen von einer Belastung von 10 US Pfund bzw. 4,5 kg aus. Mehr MUß so ein Träger nicht halten können, ergo macht sich auch niemand die Mühe die reale Tragfähigkeit zu prüfen/anzugeben. Hauptsache das Ding verformt sich nicht bei 4,5 kg. Ist ja auch kein Alleinstellungsmerkmal und interessiert auch eigentlich niemanden. Klar können die Dinger deutlich mehr ab. Nur hat der Hersteller keine Kontrolle darüber ob das Ding nicht etwa an einen Plastikfender geschraubt wird. Und es sage niemand "das macht doch wohl keiner"
Nachteil für den Kunden: Wenn der Träger bei höherer Belastung bricht ist der Hersteller außen vor und bei Schäden durch einen defekten/gebrochenen Heckträger schreibt der Gutachter "überladen" ins Gutachten ...

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Geschrieben von Black Pearl am 21.01.2017 um 12:53:

Danke Heiko, wieder was dazu gelernt.

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