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Geschrieben von Asgar am 28.07.2016 um 21:14:

smile


Geschrieben von Mondeo am 28.07.2016 um 21:36:

Bei deinem letzten Satz hast du allerdings rechtFreude


Geschrieben von Marcus am 28.07.2016 um 21:45:

Mir gings um Bild 1 und 3, bei der Low Rider S ist durch das Windschild nicht viel mit Risern zu machen ohne das es sch**** aussieht, könnt ich persönlich mit leben wenn's fahrdynamisch noch besser wird...ohne Zweifel aber eine der sportlichsten und fahraktivsten Harleys.
Ein Paar Avon Cobra's drauf und man ärgert den ein oder anderen Reiskocher. großes Grinsen
Optisch auch echt gelungen, stören tut mich nur der Luftfilter.
 

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Gruß Marcus

Ich scheiß auf Mainstream. cool


Geschrieben von Asgar am 28.07.2016 um 22:15:

smile

 


Geschrieben von Marcus am 28.07.2016 um 22:56:

So, könnte man um 180 Grad drehen dann  brIngts sicher die gewünschten drei bis vier Zentimeter.
In der Höhe kürzen ginge auch, Material ist ja genug da.

__________________
Gruß Marcus

Ich scheiß auf Mainstream. cool


Geschrieben von Asgar am 28.07.2016 um 23:25:

 


Geschrieben von fwj am 29.07.2016 um 07:32:

Die leicht nach vorn gebeugte Haltung führt bei mir links zu heftigen Schulter/Nackenschmerzen, liegt aber an einem alten Unfall und OP. Ist also nicht immer ne Lösung. Für mich ist die Lösung nun andersrum. Füße weit nach vorn und Rücken nach hinten, daher eine kleine Rückenlehne....


Geschrieben von wurzelhuber am 29.07.2016 um 09:05:

zum zitierten Beitrag Zitat von Stefan_mtk
Hallo Zusammen,

ich lese schon einige Zeit in diesem Forum mit und habe mich jetzt bei euch registriert.

Mein Name ist Stefan und ich bin 50 jähriger noch BMW K1200 GT Fahrer - interessiere mich aber schon länger für eine Harley. Am besten gefallen mir bisher die Breakout und die Fat Boy.

Nun zu meiner Frage:

Ich bin 190cm und 112 KG - wie sieht das mit meiner Größe auf einer Fat Boy bzw. Breakout aus - bezügl. bequemer Sitzposition usw. auch bei längeren Fahrten?

Vielen Dank im Voraus und viele Grüße, Stefan

Hallo Stefan,dein Problem können wir alle hier letztlich nicht für dich wirklich lösen!Aber gerne gebe ich dir auch meinen persönlichen Tipp, aus meiner Perspektive. Da du (bei 1,90 und 112 Kg) von einer BMW K1200 GT umsteigen willst zu einer Harley Davidson (…das ist grundsätzlich schon erst einmal eine endlich überfällige und richtige Entscheidung !) und demgemäß das „Verkleidungsfahren“ gewöhnt bist, wäre meine Wahl für dich ganz klar die Street Gilde.Ansonsten gilt – wie hier auch schon kund getan – fahre alle Modelle die für dich in die engere Wahl kommen.
Kostenlose Gelegenheiten gibt es bei den Dealern in Verbindung mit den Open House-Aktionen hierfür genug.
Dann entscheide mit dem Herzen und dem Wohlfühlfaktor und nicht wie du beim Vorbeifahren an Fensterscheiben aussiehst!


Geschrieben von Skogr am 29.07.2016 um 09:55:

Ist der Themenstarter denn schon einen Schritt weitergekommen ?

Feedback würde mich interessieren.

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Zuviel Auswahl macht Stress
 


Geschrieben von Stefan_mtk am 31.07.2016 um 18:49:

Hallo Zusammen, 
Ich bin mal ne Fat Boy S und ne Fat Boy Special gefahren. Ich hatte jeweils nach sehr kurzer Zeit Rueckenschmerzen - nicht das Steissbein.

Bin ich mit ca. 190cm zu gross fuer ne Fat Boy?  ( es waren jeweils Serienmaschinen )

Viele Gruesse Stefan

 


Geschrieben von dancer am 31.07.2016 um 19:08:

Hallo Stefan,
ich melde mich nochmal zu Wort.

Den Vorrednern will ich mich anschliessen.
Fahren, fahren, fahren. Keine voreilige Entscheidung treffen.

ABER : umbauen wirst Du wohl jede müßen. (Vermutung)

Daher würde ich an Deiner Stelle sehen daß Du eine mit voverlegten Rasten oder Trittbretter mal fahren kannst.
Erst dann siehst Du den Unterschied.

Ich bin alle ( ich meine alle) Modelle gefahren, mit 1,90 baust Du jedes Bike irgendwann um.
ich habe auf kein Bike auf Anhieb draufgepasst, nicht Eglide , nicht Sporty.

Meine Empfehlung : Thunderbike.
Leider weiß ich nicht wie weit Du von Hamminkeln entfernt wohnst, aber ein Ausritt dahin lohnt sich immer.
Die machen dort kein Tralala mit Probefahrt und haben dort auch einige gebrauchte die umgebaut sind.
Ich war aktuell mit Frau jetzt 2 mal dort um zu sehen was Sie fahren wird. Ich selber bin dort ca. 8 Maschinen gefahren, auch umgebaute.
Ein Versuch wert.

Gruß

Roland
 


Geschrieben von dancer am 31.07.2016 um 19:11:

zum zitierten Beitrag Zitat von Stefan_mtk
Hallo Zusammen, 
Ich bin mal ne Fat Boy S und ne Fat Boy Special gefahren. Ich hatte jeweils nach sehr kurzer Zeit Rueckenschmerzen - nicht das Steissbein.

Bin ich mit ca. 190cm zu gross fuer ne Fat Boy?  ( es waren jeweils Serienmaschinen )

Viele Gruesse Stefan

Nein, grundsätzlich nicht.
Trittbretter oder Fußrasten 2-3 Zoll nach vorne, anderern Sitz drauf, und dann den Lenker anpassen.

Das ist meine Empfehlung für die richtige Reihenfolge.

Sitze kannst Du z.B von Mustang draufmachen (mit oder ohne Rückenlehne), kannst Du bei einem hier im Forum bestellen und auch Probe sitzen.
Find ich übrigens echt klasse. 

Die linke zum Gruß


Geschrieben von Fearomoon am 15.08.2016 um 14:16:

Ich wollte auf meine Fatboy S diese hier verbauen -> https://shop.customchrome.de/683962.html?force_sid=rao0i2jd81kerl40os6kqjihf5&listtype=search&searchparam=go-forwardWas meint ihr? 


Geschrieben von dancer am 15.08.2016 um 16:34:

Sorry, ich dachte ich hätte Arlen Ness. Hab aber genau die Go Forward. 5cm Vorverlegung. Werden gerade montiert.
Ich kann ab Dienstag mehr dazu sagen.
Ich weiß aber jetzt schon das der Ini für den Seitenständer neu gebohrt werden muß. Neue Bremsleitung brauchst Du auch.

Melde mich wenn die Dinger fertig sind.

 


Geschrieben von Fearomoon am 16.08.2016 um 08:05:

Ja für den 3" braucht man die, ich wollte daher nur den 2" verbauen...ob 2 oder 3 wird den Kohl nicht fett machen denke ich und der Aufwand ist deutlich geringer, muss ja nur das vordere Stück der Bremsleitung was gerade gebogen werden. Bei meinem Glück knicke ich die zwar ab aber das ist ne andere geschichte :-D :-D :-D