zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy
Moinsen,
Kleiner Tipp von mir (wenn Du schon mal gerade dabei bist).....
Meine E-Glide ist Bj 96, also ein wenig jünger als Dein Projekt. Ich hatte bei meinem Zossen ein paar kleine Probleme mit der Spannungsversorgung.
Wie sich herausgestellt hat, waren die Batteriekabel ziemlich korrodiert. Könnte auch bei Deinem Moped der Fall sein, zumal es anscheinend ja auch
häufiger mit Wasser in Berührung gekommen ist (siehe Radlager....)
Greetz   Jo

zum zitierten Beitrag Zitat von Moos
Irgendwie ist 0 aber jetzt nicht mehr 0 sondern 3 km/h.

zum zitierten Beitrag Zitat von Döppi
Bei 3 km/h falle ich immer um.  

Trau mich nicht so recht meinen Tacho zu öffnen. Mache da bestimmt wieder was kaputt dabei.

zum zitierten Beitrag Zitat von Döppi
Scheibenräder  auf nem Bobber ....  hmmm  ... ok mal abwarten.

zum zitierten Beitrag Zitat von Ricky
moin,

ich habe vor kurzem eine 94er heritage GÜNSTIG geschossen und möchte sie zu einem bobber umbauen.... motor und das getriebe laufen super (keine geräusche).
der ganz hocker hat jetzt 73tkm auf der uhr. da ich alles KOMPLETT zerlege, weil der rahmen gepulvert wird, habe ich natürlich auch motor und getriebe auf´m tisch liegen.

meine frage jetzt: was müsste am motor gemacht werden? quasi "prophylaktisch", damit ich noch lange davon gut habe und nicht nach paar tausend kilometern
wieder dabei muss. der motor ist bis auf eine screaming eygle nockenwelle und zündung STOCK.

was ich definitiv neu brauche ist ein vergaser (gehäuse gebrochen). aber das wird nicht das problm sein.

gruss,

ricky

(bild von der maschine mal anbei)

zum zitierten Beitrag Zitat von okab68
Verfolge mit Spannung hier dein Projekt und finde es aber schade das eine Nostalgia herhalten muss..... aber du schreibst ja das sie günstig war, mich würde als Besitzer einer solchen gerne mal wissen was günstig ist ?!? Gerne als PN
Verkaufst du eigentlich die überschüssigen Teile davon, wie z.B. Den Auspuff?

zum zitierten Beitrag Zitat von Döppi
Dann fahr mal Autobahn bei Seitenwind.  Genial wenn du auf einmal 2 Spuren brauchst.  Alles schon mitgemacht.

zum zitierten Beitrag Zitat von Ricky

zum zitierten Beitrag Zitat von okab68
Verfolge mit Spannung hier dein Projekt und finde es aber schade das eine Nostalgia herhalten muss..... aber du schreibst ja das sie günstig war, mich würde als Besitzer einer solchen gerne mal wissen was günstig ist ?!? Gerne als PN
Verkaufst du eigentlich die überschüssigen Teile davon, wie z.B. Den Auspuff?

hi,

nö! fragen im forum als PN zu beantworten finde ich nicht soooo pralle. das kann ich dir auch gerne so sagen: ich habe 5200euro dafür bezahlt. da brauchte jemand schnell geld, weil er gerade eine scheidung an der backe hat... tja, so ist das halt...
jetzt gehen nochmal so etwa 3000euro rein. sind also zusammen 8200euro für eine maschine, die quasi "neu" (also alle verschleissteile neu) und nach meinen wünschen aufgebaut ist. das ist ein guter schnitt denke ich.....
im netz gibt es ja soooo viele angebote von schon umgebauten maschinen. aber:

1.) ABSOLUT ÜBERTEUERT!!!!!!
2.) keine ´affe´ weiss, was da so rumgeschraubt wurde

bei meinem umbau/aufbau bin ich mir 100% sicher, eine TOP maschine in einem TOP technischen zustand zu fahren, ohne ausfälle in den nächsten jahren zu erwarten.
da ich ja nun in den letzten 20jahren jede menge HD´s umgebaut/aufgebaut habe, bin ich ziemlich fit darin... die eine oder andere frage habe ich natürlich immer, aber dafür gibt´s ja das tolle forum hier. und wie ich mittlerweile gemerkt habe, sind hier keine vollidioten unterwegs, wie so in anderen foren. das gefällt mir...


ach so= neeeee, leider nein: die heritage teile behalte ich natürlich für einen eventuellen rückbau.... sorry.

gruss

ricky (the tricky)