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zum zitierten Beitrag Zitat von Iron_Flo
zum zitierten Beitrag Zitat von Micha65el
Wer von euch hat denn eine Navihalterung an der LRS verbaut und wenn ja welche?
Ich suche nämlich nach einer dezenten Lösung, die optisch nicht groß auffällt.
Ich werde mir wohl das TomTom Vio holen. Ist zwar eigentlich für Roller gedacht, aber die Halterung ist wirklich sehr dezent und das Gerät an sich ist auch schön klein.
Die Infos bekommt das Ding halt vom Handy. Also Powerbank ist da für längere Touren wohl Pflicht. Das ist der Nachteil.
Da gibt's nur ein Problem:
Das Handy bleibt bei mir immer am Mann.
Wenn ich mal 'nen Abflug machen sollte, will ich nicht ohne Handy irgendwo auf der Wiese / im Busch liegen und hoffen müssen, dass mich jemand findet.
Das hatte ich schonmal, war 'ne sehr unangenehme Nacht..
Hi,
was habt ihr bisher Auspufftechnisch gemacht ?
Ich hab mir im November noch die AMC HD 1-2 in slash cut schwarz verchromt dran gebastelt
inkl. schwarz verchromten Hitzeschildern ( teurer spass)
dazu den fuelpak fp3
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Gruss Jürgen
Sieht gut aus.
Bei mir wird es die Two Brothers Comp S.
Liegt schon in der Garage und wird nach der
1600 Inspektion montiert und dann mit PV
gemapt.
Laut den US Foren bringt der Two Brothers
den größten Leistungszuwachs.
Mit guter Abstimmung sind 8 PS drin.
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What ever happens , never lift the throttle.
Hi,
gibts dazu Bilder , ich mein von der Anlage...
du meinst sowas im Anhang
Ich hab mich nun bei der vierten Harley, das vierte mal AMC verschrieben...
bin da einfach überzeugt, und Leistungszuwachs haben die auch im vergleich zu anderen Anlagen.
Was jetzt genau keine Ahnung, darum gings mir auch nicht.
Auch wenn ich mal neugierig wäre was unterm Strich raus kommt. Immerhin schon krasser unterschied
als ich im alten Jahr kurz ne Runde gedreht hatte...lag aber sicher auch am fp3
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Gruss Jürgen
Ich habe mir den PV besorgt. Da es mich genervt hat immer den Blick von der Straße zu nehmen um Drehzahl
und Geschwindigkeit vom Dash abzulesen habe ich mir den PV ins Sichtfeld gelegt und kann jetzt direkt ablesen.
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What ever happens , never lift the throttle.
zum zitierten Beitrag Zitat von HDJogi
Hi,
gibts dazu Bilder , ich mein von der Anlage...
du meinst sowas im Anhang
Ich hab mich nun bei der vierten Harley, das vierte mal AMC verschrieben...
bin da einfach überzeugt, und Leistungszuwachs haben die auch im vergleich zu anderen Anlagen.
Was jetzt genau keine Ahnung, darum gings mir auch nicht.
Auch wenn ich mal neugierig wäre was unterm Strich raus kommt. Immerhin schon krasser unterschied
als ich im alten Jahr kurz ne Runde gedreht hatte...lag aber sicher auch am fp3
Also die TBR Anlage ist völlig ohne Gedöns . Wiegt komplett 4, 5 kg.
Zu beziehen nur aus USA z.B bei jp cycles.
Mir Zoll und Porto insgesammt knapp 1000 Euro.
Die Bassani Road Rage 3 wird auch sehr gelobt.
Preislich ähnlich.
Vorteil der Bassani ist der , daß es für diese Anlage schon eine vorkonfigurierte Map im Power Vision gibt.
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What ever happens , never lift the throttle.
zum zitierten Beitrag Zitat von grizly
Also die TBR Anlage ist völlig ohne Gedöns . Wiegt komplett 4, 5 kg.
Zu beziehen nur aus USA z.B bei jp cycles.
Mir Zoll und Porto insgesammt knapp 1000 Euro.
Die Bassani Road Rage 3 wird auch sehr gelobt.
Preislich ähnlich.
Vorteil der Bassani ist der , daß es für diese Anlage schon eine vorkonfigurierte Map im Power Vision gibt.
Jep ohne ABE.
Bin kein Fan von dem Klappengedöns.
Entweder ich hab die Eier und fahre eine offene Anlage oder ich lass es.
Außerdem kann ich mein Motorrad nie vernünftig abstimmen. Entweder auf zu abgestimmt oder auf offen. In einem Modus läuft die dann immer schlecht.
Meine persönliche Meinung ist auch ,daß die
Kess Dreck und Konsorten offen keinen schönen Harley Sound machen sondern einfach nur kakophonischen Lärm produzieren.
Ist halt meine Meinung zu der Auspuff Frage. Will damit um Gottes Willen auch keine Diskussion lostreten .
Das soll jeder halten wie er will.
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What ever happens , never lift the throttle.
Zumindest die Bassani kann man aber mit dem THOR-System von FMC nachrüsten.
Klingt dann immernoch ziemlich gut, wie ich finde.
Ob das bei der TBR auch geht, weiß ich nicht.
Guter Klang braucht nicht immer maximale Lautstärke. Oftmals ist sogar das Gegenteil der Fall.
zum zitierten Beitrag Zitat von grizly
Jep ohne ABE.
Bin kein Fan von dem Klappengedöns.
Entweder ich hab die Eier und fahre eine offene Anlage oder ich lass es.
Außerdem kann ich mein Motorrad nie vernünftig abstimmen. Entweder auf zu abgestimmt oder auf offen. In einem Modus läuft die dann immer schlecht.
Meine persönliche Meinung ist auch ,daß die
Kess Dreck und Konsorten offen keinen schönen Harley Sound machen sondern einfach nur kakophonischen Lärm produzieren.
Ist halt meine Meinung zu der Auspuff Frage. Will damit um Gottes Willen auch keine Diskussion lostreten .
Das soll jeder halten wie er will.
zum zitierten Beitrag Zitat von Iron_Flo
Zumindest die Bassani kann man aber mit dem THOR-System von FMC nachrüsten.
Klingt dann immernoch ziemlich gut, wie ich finde.
Ob das bei der TBR auch geht, weiß ich nicht.
Guter Klang braucht nicht immer maximale Lautstärke. Oftmals ist sogar das Gegenteil der Fall.
Tüven lass ich beim Freundlichen. Der legt die orginal Anlage daneben. Der Prüfer ist wohl lebenserfahren genug , daß er nicht auf die Scharade besteht orginal dranbauen und dann gleich wieder zurückbauen.
Eigentlich wollte ich jetzt die TBR anbauen.
Bin mir aber nicht sicher ob sie mir an der LRS gefällt.
Ich finde die Linie der Tommy Gun schon sehr schön.
Deshalb habe ich mir jetzt mal die Vance Hines Slip Ons
geholt. Die bau ich jetzt erst mal drauf und entscheide dann.
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What ever happens , never lift the throttle.
Das bin ich mit der Bassani. Hört sich in "echt" noch besser an.
Umrüstung bei FMC nach Rücksprache ohne Probleme.
Die TBR hatte ich auch erst auf dem Schirm. Habe mich dann aber, nach email Kontakt mit Two Brothers zwecks austauschbaren db-Eatern ("sind wir dran, vielleicht später, irgendwann mal") , für die Bassani entschieden.
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Grüsse aus Gelsenkirchen
Stefan