Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=6)
--- Auspuff "Low Budget" (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=73836)

Ich denke ich werde mir auch die vance&hines shortys von fmc besorgen. 

Noch bisschen sparen dann passt das schon. 

__________________
Follow me on Instagram. https://www.instagram.com/master_mauri/

Habe selbst vor nem Jahr vor der selben Frage gestanden.
Da ich auch nicht Unmengen ausgeben wollte habe ich mir die "Eagle Sidewinder" von Speedproducts besorgt. Bislang habe ich noch die tüv-komformen DB-Eater montiert. Der Sound ist nicht die Welt aber n Tacken besser als bei den Originalen. Andere (lautere) Eater kann man aber problemlos nachrüsten.
Kostenpunt damals beim "Deal des Tages" 560€ in der VA-Version. In Chrom gibts die aber gegen Mehrpreis auch. Mit gefallen die VA-Endtöpfe, auch wegen der leichten Verfärbung, ganz gut.
Mußte mal googeln.

Gruß Roger

Also ich hoffe ja das der unterschied deutlich hörbar ist. Sonst brauch ich auch kein Geld für einen Zubehör Auspuff ausgeben. 

Wenn ich mir so die  YT Videos anschaue, kommt der V&H mit dem Thor System dem am nähsten was ich mir so vorstelle. 

 

__________________
Follow me on Instagram. https://www.instagram.com/master_mauri/

Tja, Hombre! Dann schlag dir das mit von wegen "mit Segen des Tüvs" mal aus dem Kopf!
Deutlich hörbar lauter bedeutet illegal. Basta! Das ist zwar Schei...e aber nun mal nicht zu ändern.

__________________
-------------------------------
Gruß
Dirk
-------------------------------
 

Na also, ich denke das jeder Zubehör Topf lauter sein sollte als der originale. Wenn das nicht möglich ist gibt es wie gesagt keinengrund sich einen Zubehör Topf zu kaufen. 

Ich hatte bisher noch nie einen sportauspuff welcher sich wie original angehört hat. Auch nicht im Low budget bereich. 

Aber wie gesagt, es wird eine V&H mit Thor System von FMC werden. Von daher mach ich nix falsch. Die ist verhältnismäßig günstig und Sound ist wohl klasse.


 

__________________
Follow me on Instagram. https://www.instagram.com/master_mauri/

Low ist aber schöner...

meiner hatte 109 db...15Euro später bei der European Bike Week...das kostete die Weiterfahrt... und danach mit Quiet Baffles weit besserer Klang und wirklich  angenehmer... 
Jetzt passt der US Rush und hat mir 250 mit Versand gekostet.
Quiet Baffles um 15Euro...
Brauch keinen Jekill um 2500...uninteressant...

__________________
    

@Roger, warum soll er sich das mit dem TÜV aus dem Kopf schlagen. Die Vance & Hines von FMC hat eine EG Betriebserlaubnis.

__________________
-------------------------------
Gruß
Dirk
-------------------------------
 

Ich hoffe sie bewegen sich im gesetzlich erlaubten denn ich finde sie mir für mich als Fahrer fast schon grenzwertig laut. Ich hatte vorher Originale drauf die gecrongt wurden was soundtechnisch völlig ok war.
War auch so absolut zufrieden, letztendlich habe ich sie nur wegen der Optik getauscht weil mir die V&H besser gefallen.
Jetzt ist die Sporty deutlich lauter. Zur Serie ein gewaltiger Unterschied finde ich und ohne Thor System bestimmt für mich unerträglich.
Wen es interessiert, hätte dann noch die gecrongten Seriendämpfer Baujahr 2011 in Chrom zum Verkauf.
 

So, hab jetzt auch die vance&hines Thor Short Shots drauf. Für mich Preis Leistung und Sound mäßig gibt es nichts besseres. Mega optik, super sound und nicht zu vergessen kompetenter und netter Kontakt zum FMC store. Absolut genial.

Preisich lagen sie zwar etwas mehr als ursprünglich am Budget veranlasst, aber jeden einzelnen Cent mehr als wert. 

Hatte sie gestern montiert und heute erste ausfahrt gehabt (ja es war kalt) zur motorradAusstellung in niederolm. 

Macht Mega spass. Hab die nen Kumpel gezeigt welcher sich gerade eine 48 gekauft hat, der hat noch um selben Moment im onlineshop bestellt. LOL

 

__________________
Follow me on Instagram. https://www.instagram.com/master_mauri/

Weil das Hörempfinden ja immer ziemlich subjektiv ist und von jedem anders aufgefasst wird.
Ob dieses Thor-System nun ne ABE hat oder nicht, aber hat sich mal jemand die Mühe gemacht und tatsächlich nachgemessen?
Ich frag nur, weil ja nun doch nicht gerad wenige damit rumfahren und (fast) alle reden davon, das sie sich gar nicht vorstellen können, dass man mit der Lautstärke noch ne ABE bekommen kann.
BTW
Die ABE ist tatsächlich auch nur so viel wert, wie im Falle einer Messung durch die Berittenen an Messwerten ermittelt wird. Sind die nämlich zu hoch, warum auch immer, kannst die mit der ABE auch den Hintern abwischen. Aber das weiß vermutlich auch jeder, der solch Dingen mit sich rumschleppt.

just my 2 Ct...

__________________
A smoothed sea never made a skillful sailor

Das ist so nicht korrekt - selbst wenn bei einer Überprüfung festgestellt würde, dass die Dinger zu laut sind und nicht manipuliert wurde, ist der Hersteller in der Pflicht.
Für den Halter sind maximal 20,-€ Verwarngeld wegen eines defekten Auspuffs fällig.

__________________
-------------------------------
Gruß
Dirk
-------------------------------
 

Oh, echt? Wann hat man das geändert? Oder gab es da schon immer einen Unterschied zwischen Auto und Motorrad? Beim Auto zumindest ist der Halter, und nur der Halter in der Pflicht.
Sorry für das OT...

__________________
A smoothed sea never made a skillful sailor

Na ja, der Halter ist schon in der Pflicht, im Zweifel mit 20,-€ wegen einem defekten Auspuff - Betriebserlaubnis erlischt aber nicht usw.

Edit* Sollte der Hersteller einen defekten Auspuff geliefert haben, nimmt man den dann in die Pflicht - so meine ich das!
 

__________________
-------------------------------
Gruß
Dirk
-------------------------------