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Man muss sich auch mit den hässlichsten Seiten des lebens auseinander setzen

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das leben ist zu kurz um mopeds mit TÜV zu fahren ;-)

so gesehen 

So muss Bagger. Alles andere ist Tinnef 

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Gesendet von meinem MBA mit Safari

Viel Spaß damit auf Bergstraßen, und langen Touren

....Fatboy....damit sind wir wieder am Anfang

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das leben ist zu kurz um mopeds mit TÜV zu fahren ;-)

 aber, aber, kein Problem. Wenns einem gefällt, warum nicht. Ich schau mir die Dinger gerne an, speziell dann wenn Leute damit rangieren müssen wie mit einem LKW.

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bollert im Westerwald

Das mit der Farbe war in natura, also in der Halle, gar nicht so schlimm. Könnte mir sogar gefallen. 

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Gesendet von meinem MBA mit Safari

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bollert im Westerwald

Solche Aussagen, und da widerhole ich mich evtl.

''Für reine Showzwecke ok, wem´s gefällt und um zu zeigen was man so drauf hat und machbar ist... ...aber zum Cruisen., nein Danke !!! ''

das ist wie wenn Leute übers Poppen diskutieren wollen die noch nie reingesteckt haben.....


und das:

''speziell dann wenn Leute damit rangieren müssen wie mit einem LKW ''

ist auch putzig, weil ne E-Glider oder eine Standart Road Glide ja so handlich sind  und sich rangieren lassen wie ein Bobby Car......


Aber das ist wie bei allen Extremen Umbauten, egal ob Schweden Chopper, Hyper hohe Apes oder Breitreifen Dragstyler, es gibt welche die mögens, es gibt welche die verteufeln es und die wenigen, die es selbst fahren finden es zumeist gut...

( Ich hatte alles ausser dem Ape schon unterm Arsch bzw. in der Garage )


Let s have Fun.............

GZ

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das leben ist zu kurz um mopeds mit TÜV zu fahren ;-)

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bollert im Westerwald

Das ist ein sehr schlechter vergleich, du wirst mir bitte nicht erzählen das du einen Bagger mit dem riesigen Vorderrad gleich "leicht" oder "schwer" rangierst wie eine normale Street oder E-Glide!!
Stimmt nämlich absolut nicht, und ich habe den Kodlin selber gesehen wie oft er vor und zurücksetzen musste, um seinen Bagger wieder richtig zu positionieren. Das ist so wie Äpfel mitr Birnen zu vergleichen.

Und mit welcher Sicherheit du behauptest das ich ihn noch nie "reingesteckt" habe, finde ich sehr putzig!
Ich bin auch schon mit sehr vielen Bikes gefahren, ein Bagger war auch dabei, und deshalb bleib ich auch dabei, wer sich damit in Szene setzen will, dem sei es gegönnt.
Es ist und bleibt ein Hobel zum posen, und zu zeigen wieviel Kohle man hat.
Ich brauche ein Motorrad mit dem ich mich normal "bewegen" kann.

..................lets have more fun..............

Jedem das seine!  

Ich finde auch, dass man hier einen klaren Strich zwischen Show & Shine und einem fahrbaren "customized" Bike ziehen sollte. Für meine Definition muss ein Bagger kein 26"er Vorderrad haben. Ein umgebautes Heck und diverse Modifikationen sollten eigentlich dann auch für die Definition Bagger reichen. Aber wie gesagt: IMHO.

Ich bau auch gerade viel an meiner SG rum, aber mein Vordergrund ist immer noch ganz klar, dass ich mit dem Ding fahren will. Die gezeigten Bikes wären für mich schon wieder zuviel und ich hätte Angst, was kaputt zu machen, wenn ich das Ding fahre

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Gruß M@rkus

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