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Geschrieben von Fanta am 15.01.2017 um 14:34:
Was soll der Spass denn Kosten, oder ist das Geheim ? ;-)
Geschrieben von Black Lowrider am 15.01.2017 um 14:39:
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Zitat von Iron_Flo
zum zitierten Beitrag
Zitat von Black Lowrider
danke dir. ja, denke ich auch, da der nochbesitzer ja auch TÜV bekommen hat.
Naja, das hat erstmal nix zu bedeuten.
Ist der Prüfer dein Freund, gibt er dir die Plakette auch, wenn einige Sachen nicht "street legal" sind.
Hält dich die Rennleitung an und ist nicht dein Freund, legen sie dir den Bock auf mit Plakette still.
Damit will ich jetzt nicht den Moralapostel raushängen lassen. Es sollte nur jedem bewusst sein, dass eine Plakette aufm Nummernschild kein Garant für ein legales Mopped ist. 
ja, dass stimmt natürlich, ich weiß. was wäre denn z.bsp. nicht "street legal"?
Geschrieben von jpggl am 15.01.2017 um 17:04:
Hallo,
sehe hier eigentlich kein größeres Problem, außer Größe der Spiegel, Rücklicht müsste mittig u. hintere Blinker konnte ich keine sehen. Siehe auch diesen nützlichen Link:
http://www.tuev-sued.de/uploads/images/1189503780287302591046/Motorradaenderungen_082007.pdf
Geschrieben von SteveHD am 15.01.2017 um 17:31:
Kennzeichenhalter zu kurz
das problem ist mit dieser art bike bettelst du quasi kontrolliert zu werden und zu finden ist immer was angefangenmit dem rückstrahler der auch fehlt.
__________________
Gruß Steve
Night Train driver the best in class
Lebe deine Träume und Träume nicht vom Leben
Geschrieben von take.it.easy am 15.01.2017 um 18:07:
Black Lowrider
sorry, hab gedacht du wolltest dir deine erste harley kaufen, ersten traum verwirklichen, und nicht so eine zusammen gesteckte bastelbude,
wo nicht mal harley im brief steht,
kauf dir was gescheites, hier is die kohle sinnlos versenkt, da kommst ja nicht mal ins gelände von der super rally 
mfg
Geschrieben von robin am 15.01.2017 um 18:23:
Melde dich im chopperforum an und frag da. Hier wirst du keine anständige Antwort bekommen, weil keine HD ist.
Traurig, aber so ist es nun mal in Markennamen.
Gruß robin
Geschrieben von Black Lowrider am 15.01.2017 um 18:30:
danke @jpggl und geiler spruch unten
Geschrieben von Black Lowrider am 15.01.2017 um 18:35:
zum zitierten Beitrag
Zitat von robin
Melde dich im chopperforum an und frag da. Hier wirst du keine anständige Antwort bekommen, weil keine HD ist.
Traurig, aber so ist es nun mal in Markennamen.
Gruß robin
welches chopperforum meinst du, ein bestimmtes, oder allgemein?
Geschrieben von Kitkat am 15.01.2017 um 18:40:
Chopperforum
Geschrieben von Schooli am 15.01.2017 um 19:08:
Na klar wirst Du im Chopperforum weitergeholfen, aber ich denke mal hier bist du genauso gut weitergeholfen
Schooli
__________________
Ist es dir zu laut, bist Du zu alt !!!
Geschrieben von Fanta am 15.01.2017 um 19:49:
Hey Leute, schmeiße der den ersten Stein der ohne Sünde ist!! Habt Ihr ! , die gerade meckern, wirklich alle nur Teile dran die TÜV konform sind, dazu gehört auch ein Originales Mapping ;-) Du kannst alles eingetragen haben und viel Geld dafür ausgeben das alles legal ist, kommst du an den falschen Freundlichen und der durfte nicht auf die MAMA, abends zuvor, ;-) wird er einfach sagen das alle Eintragungen gefälscht sind oder Gefälligkeit gutachten sind, alles schon erlebt.
Geschrieben von Kitkat am 15.01.2017 um 20:29:
Fanta,
da hast Du vollkommen recht.
Geschrieben von Dozer am 15.01.2017 um 21:20:
@ Black Lowrider,
ich fahre schon seit ein paar Jahren einen 300ter Kit vom Rick's,
der ein Patent auf sein Schwingensystem hat und damit garantiert,
dass man keinen Primärriemenversatz hat.
Ok, bevor gleich wieder Kommentare kommen, ja Rick's ist nicht
unbedingt günstig, aber das Konzept bzgl. Primärriemenversatz geht auf
und ich bin mittlerweile schon über 30.000km damit gefahren; also auch
größere Touren wie gewisse Alpentouren oder die "Grand Route de Alpes"
__________________
Gruß Olaf
Geschrieben von Black Lowrider am 15.01.2017 um 21:34:
zum zitierten Beitrag
Zitat von Dozer
@ Black Lowrider,
ich fahre schon seit ein paar Jahren einen 300ter Kit vom Rick's,
der ein Patent auf sein Schwingensystem hat und damit garantiert,
dass man keinen Primärriemenversatz hat.
Ok, bevor gleich wieder Kommentare kommen, ja Rick's ist nicht
unbedingt günstig, aber das Konzept bzgl. Primärriemenversatz geht auf
und ich bin mittlerweile schon über 30.000km damit gefahren; also auch
größere Touren wie gewisse Alpentouren oder die "Grand Route de Alpes"
ja da scheint das wohl die bessere wahl zu sein für sowas. du glücklicher (Y)
Geschrieben von Websucht am 16.01.2017 um 00:09:
zum zitierten Beitrag
Zitat von Dozer
@ Black Lowrider,
ich fahre schon seit ein paar Jahren einen 300ter Kit vom Rick's,
der ein Patent auf sein Schwingensystem hat und damit garantiert,
dass man keinen Primärriemenversatz hat.
Ok, bevor gleich wieder Kommentare kommen, ja Rick's ist nicht
unbedingt günstig, aber das Konzept bzgl. Primärriemenversatz geht auf
und ich bin mittlerweile schon über 30.000km damit gefahren; also auch
größere Touren wie gewisse Alpentouren oder die "Grand Route de Alpes"
Also bevor ich die ganze Kohle für so einen Umbau bereue und schief und krumm herumeiere würde ich auch lieber noch etwas sparen und so etwas verbauen:
http://www.ricks-motorcycles.com/english/Fahrwerk/FatAss300.html
Gruß Robert
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Rasen ist etwas für Gärtner, Geniesser bevorzugen Kurven...
Schon ein winziger Buchstabendreher kann eine komplette Signatur urinieren !