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Geschrieben von Dirk.Diggler am 29.01.2017 um 12:30:

Alarmanlage und Duplex-Garage

Moin zusammen,

ich muss leider meinen Garageplatz wechseln. Ich könnte einen Duplex-Stellplatz in einer Tiefgarage bekommen, d.h. man parkt übereinander und muss sein Fahrzeug ggf. wie auf einer Hebebühne hoch oder runter fahren. 

Kann jemand sagen,  ob der Sensor der Alarmanlage  auf die Erschütterung oder die Höheveränderung anspringt? Gibt es Erfahrungswerte? Fahre eine Sportster Iron, Mod. 2012.

Geschrieben von SteveHD am 29.01.2017 um 13:00:

Kenne das vom PKW her und die Alarmanlage schlägt alarm beim hoch und runter fahren.

also musst du die Alarmanlage deaktivieren zum parken bzw in den transportmodus umstellen

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Gruß Steve

Night Train driver the best in class

Lebe deine Träume und Träume nicht vom Leben

Geschrieben von rainer500 am 29.01.2017 um 18:27:

Die Empfindlichkeit lässt sich an der FLHXS einstellen. Das geht vielleicht auch an der Sportster. Schau mal ins Handbuch.

Geschrieben von Dirk.Diggler am 01.02.2017 um 19:45:

Die Alarmanlage abzustellen ist keine Option für mich. Gerade in einer Sammelgarage, wo das Moped mehr oder weniger öffentlich zugänglich ist, finde ich die wichtig. 

Hab 50m weiter was Anderes gefunden, ohne Duplex smile
 

Geschrieben von HannesHD am 06.02.2017 um 10:00:

Ich wüsste nicht, ob ich mein Mopped überhaupt auf so einem Duplex-Stellplatz abstellen wollte. Zumindest die Teile, auf denen ich gelegentlich mit dem Auto parken muss, bewegen sich nicht gerade sanft. Dem Auto ist das egal. Ich vermute aber, dass ich mein Bike da recht schnell wieder aufheben dürfte. Da wäre mir das Risiko zu groß. 

Geschrieben von mrcoffee am 18.02.2017 um 01:55:

Also ich habe meine während der Saison auf einem oberen Duplexparker stehen.

Mit so einer Vorrichtigung wackelt nichts und fällt auch nichts um:
https://www.powerplustools.de/radklemmer-motorradwippe/radklemmer-motorrad-motorradwippe-in-schwarz-grau-mit-gratis-satz-spanngurte.html


 

Geschrieben von Marco321 am 19.02.2017 um 20:39:

wir hatten mal so einen Stellplatz, in beiden Endpositionen war die Stellfläche schräg. Ich wüsste nicht wie man da ein Motorrad sicher abstellen soll, ohne es mit mehreren Gurten fest zu binden

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Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.