Wenn jetzt noch Fahrzeuggewicht, Fahrwerk, Schräglagenfreiheit und Reifen was taugen würden, könnte man damit richtig Motorrad fahren.
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Moin auch
der neue Motor mit Screaming Eagle Stage 3 Kit, Don Tuner-Mapping, Akrapovic und offener Ansaugseite.
Der Motor war noch nicht richtig eingefahren und auch der Speed Cutter war noch drin.
Das erste Ergebnis hat mich aber schon ziemlich umgehauen.
Grüße
Ulf
https://www.youtube.com/watch?v=RI5MxedyM7s
Nice.
Wenn jetzt noch Fahrzeuggewicht, Fahrwerk, Schräglagenfreiheit und Reifen was taugen würden, könnte man damit richtig Motorrad fahren.
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Mein Motorrad besteht aus mattschwarz lackiertem Stahl, glänzendem Chrom und ein wenig Gummi an den richtigen Stellen...
Moin,
da hast du bestimmt recht.
Ich persönlich bin aber leider nicht so ein Held.
Grüße
Ulf
Hallo Ulf,
nachdem du die "W" schon ordentlich flott gemacht hast, ist jetzt das HD Zeug dran?
lg
Sigi (W650 Forum)
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du hast vielleicht recht,
aber meine Meinung gefällt mir besser 
Moin Ulf,
schön mal wieder was von Dir zu hören und zu
sehen
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viele Grüße aus dem Weserbergland
Frank
Goil!
zum zitierten Beitrag Zitat von Scareya
Nice.
Wenn jetzt noch Fahrzeuggewicht, Fahrwerk, Schräglagenfreiheit und Reifen was taugen würden, könnte man damit richtig Motorrad fahren.
Echt?
Jetzt warte ich noch auf
Sechszylinder
Doppelkupplungsgetriebe
Grüße
Ulf
Moin Ulf...echt der Hammer!
Du hast ja schon einigen Mopeds Beine gemacht...auch einige aus meiner alten Triumph Thunderbird Gemeinde.
Cool, dass Du Dich an den neuen Motor ran getraut hast.
Kannst Du grob etwas was zu den Umbaukosten sagen...gerne auch per PN
Danke Frank
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Mit besten Grüßen aus dem Norden
Frank
Street Glide rockt!
zum zitierten Beitrag Zitat von Turbootti
Moin Ulf...echt der Hammer!
Du hast ja schon einigen Mopeds Beine gemacht...auch einige aus meiner alten Triumph Thunderbird Gemeinde.
Cool, dass Du Dich an den neuen Motor ran getraut hast.
Kannst Du grob etwas was zu den Umbaukosten sagen...gerne auch per PN
Danke Frank
Moin
alles easy.
Den Screaming Eagle Kit bekommst du bei deinem Händler. Kostet ungefähr 2000. Der baut dir den auch ein.
Der funktioniert aber nur richtig gut, wenn es beim Ein- und Ausatmen freier zugeht.
Da findest du auf dem Zubehörmarkt reichlich.
Das Map haben wir mit dem Don-Tuner gemacht.
Das war es eigentlich schon.
Der neue Motor ist wirklich gut geworden und hat unglaublich Potential.
Wir haben ja erst angefangen.
Evtl kommt dazu bald ein ausführlicher Technik Artikel in der "Dream Machine".
Dann sage ich rechtzeitig bescheid.
Grüße
Ulf
Na....ich denke, dass es dem Anbieter überlassen bleiben sollte. solche Angebotspreise zu veröffentlichen oder nicht.
Preisangaben im Netz haben für gewerbliche Anbieter auch immer Risiken und Nebenwirkungen.
Ich bin selbst freiberuflich tätig und kann sagen, dass es manchmal "viel zu staunen" gibt bei diesem Thema.
Der Kunde kann dann vielleicht entscheiden öffentlich zu sagen, wie viel er wofür bezahlt hat.
Deshalb..."gerne auch per PN"..ansonsten natürlich GERN öffentlich.
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Mit besten Grüßen aus dem Norden
Frank
Street Glide rockt!
Ulf hat damals meiner Thunderbird auch Beine
gemacht ( Mapping) würde ich immer wieder meine Bikes hinbringen
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viele Grüße aus dem Weserbergland
Frank
Hallo
klärt mich auf "Don Tuner-Mapping " ?
"Speed Cutter" fährt das Teil 150 KM/H und Schluss und was soll das ?
Michael