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Geschrieben von Mulligan1 am 02.02.2017 um 16:18:

@ Ulf        --> wie kann man den Speed Cutter umgehen? Ausschalten..... ? Geht das im Mapping?

 

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Geschrieben von Penner am 02.02.2017 um 16:28:

Der Speed Cutter kommt bei dem Modell bei 185kmh.
Den schaltet man über das Map ab.
Don Tuner ist sowas wie Power Vision oder Mastertune.

Grüße
Ulf

Geschrieben von Mulligan1 am 02.02.2017 um 17:03:

Danke für die Info!  Also sollte das abschalten auch mit Mastertune oder PV gehen, oder braucht man explizit Don Tuner(?) 
Und wo bekommt man den guten Don?

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Geschrieben von Ludi1550 am 02.02.2017 um 17:04:

Was soll das Teil für einen Sinn haben ?

War bisher nicht der Drehzahlbegrenzer bei ca. 5.800 bis 6.000 rpm also auf der sicheren Seite der Motorstandfestigkeit ?

Man lernt nie aus

Michael

 

Geschrieben von Penner am 02.02.2017 um 17:14:

Der Don Tuner ist noch ein Prototyp.
Mit Power Vision geht es auch.
Mastertune weiß ich nicht.

Grüße
Ulf

Geschrieben von Mulligan1 am 02.02.2017 um 17:20:

Danke!
 

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Geschrieben von Blade-7260 am 02.02.2017 um 19:32:

zum zitierten Beitrag Zitat von Penner
Der Don Tuner ist noch ein Prototyp.
Mit Power Vision geht es auch.
Mastertune weiß ich nicht.

Grüße
Ulf

Mastertune geht auch. Schon seit September 2016. Begrenzung 185 km/h ist vermutlich wegen Harley Reifen (Meistens nur "H")

Geschrieben von Mulligan1 am 02.02.2017 um 20:25:

H = 210km/h
 

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Geschrieben von Blade-7260 am 02.02.2017 um 23:07:

zum zitierten Beitrag Zitat von Mulligan1
H = 210km/h

So schlau bin ich auch, kann auf 50 Jahre Erfahrung in Sachen Reifenservice zurückgreifen. Wirst niemals ein Fahrzeug mit eingetragenen Höchstgeschwindigkeit von 209 Km/h finden auf dem H Reifen zulässig sind, außer es handelt sich um M&S Reifen. Dann braucht es keine 210er Aufkleber.  

Geschrieben von Döppi am 03.02.2017 um 11:02:

Nicht eingefahrener Motor auf dem Prüfstand ? Augen rollen

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Geschrieben von Penner am 03.02.2017 um 11:07:

Wenn man das richtig macht, kein Problem.
Solange du den nicht voll gegen die Bremse laufen läßt, ist die Belastung so gering, daß da nichts passieren kann.

Grüße
Ulf




 

Geschrieben von bios4 am 03.02.2017 um 11:46:

zum zitierten Beitrag Zitat von Döppi
Nicht eingefahrener Motor auf dem Prüfstand ? Augen rollen

Achtung, kontroverse Betrachtung: Engine Break-In (engl.)

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LG Mike

Geschrieben von Penner am 19.04.2017 um 16:24:

Moin auch

bevor ich das vergesse.
In der aktuellen Dream Machines ist der Artikel zum Motor und dem Tuning.

Grüße
Ulf

Geschrieben von Döppi am 22.04.2017 um 13:06:

Bin ich anderer Meinung.  Die Drehzahl macht das Problem.  Aber ist ja nicht mein Motor.  Garantie ist damit eh flöten. 

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Geschrieben von Penner am 22.04.2017 um 23:02:

Moin Döppi

Könntest du mir zu der Sache mit der Drehzahl noch ein bißchen was sagen?
Man lernt ja nie aus.

Grüße
Ulf