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Hab jetzt auch mal bei meiner neuen nachgesehen:
300km runter. Getriebeöl ist an mittlerer Markierung.
allerdings wiess ich nicht, wie voll es vorher war...
Weiß jemand woran ich erkenne, welches Öl drin ist?
Vielleicht an der Farbe? Meines ist hellgelb?
-Man darf das "normale" ja nicht mit Syn3 mischen...
Normalerweise Formular+
Ist hell....
Greetz
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Greetz
MrJimmy
Bin jetzt seit 2 Wochen im Urlaub mit der RK unterwegs. Was ich noch festgestellt habe: Autobahnstrecken oder Strecken mit wenig schalten, kaum Transfer. Passstrecken, zum Teil extremer Transfer (hatte an einem Tag nach 150km 0,2l Transfer in den Bergen. Am ersten Tag 400km, davon 300 auf der Autobahn, eigentlich kaum Öltransfer feststellbar.)
vermutlich haben viele Flachlandfahrer das Problem zunächst nicht, oder merken es einfach nicht. Ein Tuner aus dem HD Forum schreibt, dass dieses Phänomen bei ausnahmslos allen M8 aufgetreten wäre, die er auf dem Prüfstand hatte. Die einen ziehen weniger, die anderen mehr, aber alle zeigen dieses Phänomen. Schaun wir mal, wie das Thema weitergeht.
ich bekomme Anfang August deswegen ein neues Gertriebe. Im US Forum schreibt einer, er hat auch schon deswegen ein neues Getriebe bekommen, er hat das Phänomen aber nach wie vor, wenn auch nicht mehr so stark.
Das ist echt übel...
Hallo
Ich habe eben eine Mitteilung per Post von Harley bezüglich einer Rückrufaktion erhalten. Denke das betrifft nicht dieses Problem, aber ist vielleicht verwandt? Sorry hab da technisch wenig Ahnung.
Sehr geehrter Harley-Davidson-Motorad-Eigentümer,
Harley-Davidson Motor Company Inc hat festgestellt, dass bei einigen Touring-Motorrädern des Modelljahres 2017 (FLHX, FLHXS, FLTRX, FLTRXY, FLHTCU, FLHR, FLHRC, FLHRXY, FLHP, FLHTP) ein für die Sicherheit des Motorfahrzeugs relevanter Mangel vorliegt. Wir benachrichtigen Sie, da Sie gemäß unseren Aufzeichnungen möglicherweise eines der betroffenen Motorrädern gekauft haben.
Worin besteht das Problem?
Bei Ihren Motorrad wurde möglicherweise eine Schelle nicht richtig an der Ölkühlung eingebaut, sodass sich eine Ölleitung lösen kann und ein plötzlicher Motorölverlust die Folge sein kann. Falls dieser Zustand unerkannt bleibt, kann Öl auf das Hinterrad gelangen, wodurch es zum Kontrollverlust über das Fahrzeug kommen kann, sodass sich die Gefahr eines Unfalls erhöht.
Hallo Vaper,
nein, das ist der besagte Ölschellen Rückruf. Am Ölkühler die Schlauchschellen sind ggf nicht richtig gecrimpt. Das hat damit nichts zu tun.
Der andere Fehler oder Mangel, kannst du ja mal im Handbuch lesen und dein Getriebeölstand messen, ob auch was fehlt. Bei mir ist das auch.
Gruß
MrJimmy
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Greetz
MrJimmy
zum zitierten Beitrag Zitat von MrJimmy
Hallo Vaper,
nein, das ist der besagte Ölschellen Rückruf. Am Ölkühler die Schlauchschellen sind ggf nicht richtig gecrimpt. Das hat damit nichts zu tun.
Der andere Fehler oder Mangel, kannst du ja mal im Handbuch lesen und dein Getriebeölstand messen, ob auch was fehlt. Bei mir ist das auch.
Gruß
MrJimmy
Die "Buben" können sich so manch einem Bock den Company schießt nicht vorstellen.......
Wir testen das jetzt mal über ne verlängerte WE-Tour nach Ö.....
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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....
Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....
zum zitierten Beitrag Zitat von Vaper
zum zitierten Beitrag Zitat von MrJimmy
Hallo Vaper,
nein, das ist der besagte Ölschellen Rückruf. Am Ölkühler die Schlauchschellen sind ggf nicht richtig gecrimpt. Das hat damit nichts zu tun.
Der andere Fehler oder Mangel, kannst du ja mal im Handbuch lesen und dein Getriebeölstand messen, ob auch was fehlt. Bei mir ist das auch.
Gruß
MrJimmy
Danke.
Okay war eben beim Händler. Er kann sich dieses Problem nicht vorstellen. Und erwähnte mehrfach das man das Getriebeöl im geraden Stand und nicht auf dem Seitenständer misst. Nunja, in paar Wochen ist dann eh die nächste Inspektion, dann lass ich direkt auch das Getriebeöl checken/erneuern und behalte es dann alle 1.000km im "geraden" Stand mal im Auge.
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fuck it - the universal answer since forever!
Ich habe mittlerweile echt Routine im Primäröl ablassen und Getriebeöl nachfüllen.... Vaper, das Problem ist real, auch wenn dein Dealer lieber die Augen zumacht, sich die Ohren zuhält und dann lalala singt....
Immer das ablassen, was du auffuellst. 0.25 l weise. Es läuft nicht zurück.
Gruß aus Kitzbühel
P.s. muss nach 600 km mal messen
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Greetz
MrJimmy
So, auch gemessen. 600 km gefahren seit max Auffüllung. Kaum sichtbar - unter minimum.
sch...ade!!!
Autobahn , bissl Landstraße , ohne über 3500 rpm
Greetz
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Greetz
MrJimmy
Oha wollte mir eine neue Road King kaufen , aber wenn ich das hier lese werde ich es lieber mal lassen
zum zitierten Beitrag Zitat von thomas280970
Oha wollte mir eine neue Road King kaufen , aber wenn ich das hier lese werde ich es lieber mal lassen
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Moos
Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.