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Die aufnahme ist anders. Dedwegen passen die anlagen ab 04 nicht mehr an die 03er abwärts.
Hoi, ne blöde Frage vorab, kann man die Hardcore Smart Partz zusätzlich zu den Quiet Baffles montieren?
Platz hätte ich genug im Rohr und zwischen den Baffles...
Er is immr noch zu laut, kommt mir halt vor...
US Rush Auspuff, falls wer wissen will.
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Servus Gemeinde,
kurze Frage: ist es notwendig die Einspritzung zu optimieren (Fuelpak, Powervision etc.) wenn ich mir die Vance & Hines twin slash slip ons (die ohne E Nummer) oder short shots (ohne E Nummer, keine Thor) verbaue? Der LuFi ist original. Motor Tuning wurde keins vorgenommen. Mir gehts hier ausschließlich um Sound.
Jo is soweit ich weiß notwendig auch bei den Slip ons weil der kat im endtopf is und bei den US V&H is keiner drin! Is denk is logisch und wurde mir von Vance selbst gesagt! Hab auf meiner 48 die twin slash mit e aber ohne dB Killer! Echt geiler Sound und legal! Also fast halt aber in dem Bereich wo hier in Österreich das Kennzeichen weg is komm ich nie da eingetragen 99db und erst bei 12 drüber is Tafel weg
Will mir aber wenn ich de Kohle überhab auch noch den US twin slash holen! Just for fun! Hast du die schon gehört? Sind die arg laut? Short shots kenn ich mit quiet baffle...
zum zitierten Beitrag Zitat von IronAlex
Will mir aber wenn ich de Kohle überhab auch noch den US twin slash holen! Just for fun! Hast du die schon gehört? Sind die arg laut? Short shots kenn ich mit quiet baffle...
zum zitierten Beitrag Zitat von IronAlex
Hab auf meiner 48 die twin slash mit e aber ohne dB Killer! Echt geiler Sound und legal!
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Gruß
Dirk
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zum zitierten Beitrag Zitat von gertbert
zum zitierten Beitrag Zitat von IronAlex
Will mir aber wenn ich de Kohle überhab auch noch den US twin slash holen! Just for fun! Hast du die schon gehört? Sind die arg laut? Short shots kenn ich mit quiet baffle...
Die twin slash habe ich auch schon gehört. Also zu laut fand ich die keineswegs. Ist immer ansichtssache. Soll halt drücken, ne?
haha denk ich mir das die teile mörder sind... wie ist der sound sonst so? schön tief? wo hast du sie denn her bzw für welchen preis?
den decel pop hast du wegen dem offen rohr. solltest unbedingt die einspritzung neu abstimmen dann ist das auch weg. daher das fuelpak sicherlich klug.
zum zitierten Beitrag Zitat von IronAlex
haha denk ich mir das die teile mörder sind... wie ist der sound sonst so? schön tief? wo hast du sie denn her bzw für welchen preis?
den decel pop hast du wegen dem offen rohr. solltest unbedingt die einspritzung neu abstimmen dann ist das auch weg. daher das fuelpak sicherlich klug.
ja 230 sind voll in ordnung! auf so ein angebot wart ich auch. am besten gleich noch mit quiet baffles
knallen hört ziemlich sicher nicht auf, wird aber vl weniger da du mehr rückstau hast. wenn du es dir sowieso holen willst dann geht das auch gleich aber unbedingt neu!! hab auf ebay schon mal ein gebrauchtes gesehen und die teile funken aber nur mit dem moped an das sie als erstes angeschlossen wurden. frechheit sowas dann zum verkauf anzubieten...
scheise ich brauch die glaub ich auch vl nicht als permanent oben aber schnell mal rauf stecken und die gegend aufwecken
ich bin meine 48 mal nur mit krümmern gefahren als ich töpfe gewechselt hab zwar nur 500 meter aber das war auch krank laut! aber halt komplett blechern
Probier mal die US Rush, sind auch im Marktplatz hier, hab ich gesehn, die hab ich drauf, mittlerweile aber mit Quiet Baffles drin...einfach zu extrem, ohne.
Das knallen wirst glaub ich damit nicht ganz wegkriegen, aber mit Baffles klingen sie viel viel besser..
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Habe mir jetzt die originalen Vance & Hines quiet baffles bei eightball custom bestellt. Kommen die Tage an. Ich werde berichten wie sich das Knallen verhält, sobald ich die ersten KM gefahren bin. Wenn es wirklich um die Hälfte leiser und dumpfer wird, wäre das ein Traum. Fuelpak 3 kommt im Mai.
zum zitierten Beitrag Zitat von gertbert
Habe mir jetzt die originalen Vance & Hines quiet baffles bei eightball custom bestellt. Kommen die Tage an. Ich werde berichten wie sich das Knallen verhält, sobald ich die ersten KM gefahren bin. Wenn es wirklich um die Hälfte leiser und dumpfer wird, wäre das ein Traum. Fuelpak 3 kommt im Mai.