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so hab heut die quiet baffles raus und die originalen rein so hab ich mir das vorgestellt! komplett geiler sound und im höheren drehzahl bereich weit mehr power! das hat mich schier geschreckt und fast vom sattel gerissen aber schon verdammt laut! glaub nicht dass ich damit länger fahren kann! ich werd noch probieren eine schicht fiberglass wicklung aufzuziehen und dann mal schaun! sonst wird die eu version wieder drauf gepackt! und im notfall wenn ich bock hab schnell montiert! dauert vl 10 min mir dröhnen jetzt echt grad die ohren! was aber nicht so super is! aber trotzdem kein vergleich zu einer disko  

Kann mir jemand sagen was das für tüten sind!?

Offen mit Kat? Sind günstig abzugeben,der Verkäufer hat aber kein plan... Danke euch
 

Hallo Forum,

kann mir jemand sagen ob diese Schalldämpfer an meine 2005er Sportster Custom XL 1200 passen?

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/harley-davidson-screamin-eagle-auspuff-schalldaempfer/663720075-306-21276?utm_source=sharesheet&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios

Danke,
Christian 

Hi, 

nein, die passen nicht.

Die Anlagen ab 2014 haben den Interferenzausgleich in den (nun einteiligen) Krümmern. Bei den Modellen von 2004 bis 2013 bildet der Halter das Interferenzrohr. Dieses mündet dann in die Anschlüsse am Krümmer. Diese Anschlüsse sind bei dem Angebot, das an einer 2016er betrieben wurde, nicht vorhanden.

Gruß, silent   

Hallo Forum, 
kennt sich jemand mit Krohme Works dämpfern aus?
Habe mir ein paar bestellt gehabt  (gebraucht ) hatten keinerlei Logo oder Nummern drauf. Ist das bei denen so?
 

Ja, nur auf den Endkappen, sofern vorhanden.
Gruß
Harry

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Drosseln sind Vögel, wer sie in Motorräder Verbaut ist ein Tierquäler.

Hallo Leute,

ich fahre eine Sportster 1200c mit einer Miller Auspuffanlage und habe da mal ein paar
Fragen an euch.
Ich bin zur Zeit ohne DB Killer unterwegs . (Ist ein klasse Sound)
Bin am überlegen, ob ich doch lieber den  Racing DB Killer kaufen und nutzen sollte.
Hat da jemand Erfahrung mit dem Sound, wie sieht das die Rennleitung und wie habt
ihr das so gelöst.

Gruß
Hans

Wie das die Rennleitung sieht? Ist das eine ernst gemeinte Frage?
Egal ob ganz ohne oder mit Racing DB Eatern, beides ist nicht erlaubt und wenn die Rennleitung das bemerkt, kriegst du eine am Sack! Ganz einfach. Ob du es riskierst oder nicht, musst du für dich selbst entscheiden! 
Warum fährst denn nicht mit den legalen DB Eatern? Ich habe auch die legalen drin und finde den Sound echt gut und auch laut genug! 

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Umbau Thread meiner Iron


Kleine Abenteuertour Richtung Norddeutschland mit der Sporty
 

Hallo Alle,
Ich besitze eine Sportster Sport 1200Xl Jhrg.2000.
Hab momentan die orginalen Töpfe drauf. 
Würde jedoch gerne etwas lauteres (zwischen brüllend laut und den orginalen) montieren.
Mit brüllend laut meine ich Screamin Eagle 1 mit Hd Aufschrift (solche ohne Dämmung nur mit Prallblech) und Cycle shacks- beide waren schon an meinen orginal Krümmern montiert. 
Kennt ihr da was? 
Penzel und gronken kenn ich...
Sonst wäre meine idee Db-eater an den SE oder Cycle shacks zu basteln.

Gruss Vasgas und danke für Anregungen

 

Wenn ohne E-Nummer auch eine Option für dich ist, dann hol dir etwas von Vance & Hines mit quite baffles. Da bekommst du neu schon etwas für 500€ und gebraucht noch günstiger.

Hi Peperoni13,danke für deine Belehrung, dass ich da nicht ganz legal unterwegs bin warmir schon klar. 
Ich wollte ein paar Erfahrungen von anderen hören.
Wenn man schon eine Harley fährt will man die auch hören und nicht wie son Mofa unterwegs sein.
 Als ich mit offenen Rohren unterwegs war, habe ich nur positive Reaktionenbekommen.
Sie hört sich besser an als eine mit Klappensystem. 
Achso, laut Schein darf ich im stand 96 DB und 80 DB beim fahren habenund deshalb die Idee mit dem Racing DB Killer. 

Gruss

 

ja das wegen der E Nummer und Zulassung ist egal.
Die V&H (dragpipes) sind aber warscheinlich mit db-killer immer noch extrem laut?

Hallo zusammen

Ich bin am überlegen / planen, welchen Auspuff (vermutlich V&H Short Shots mit Thor System) und welchen Luftfilter ich an meine 2017er Sportster Roadster zwecks Stage 1 bastel.

Bei den Luftfiltern bin ich etwas ratlos, da ich nirgends was für mein Modelljahr finde... Hat da jemand Input? Wie gut ist da der runde Screaming Eagle für ein Stage 1?

Beim Auspuff bin ich immer noch am suchen, ob es die Thor nun endlich wirklich für EURO4 gibt (bei denen anrufen wäre viel zu einfach )

Über Feedback wäre ich dankbar. Hoffe ich bin mit dem Luftfilter beim Auspuff-Thread noch im Rahmen, ist ja schliesslich nah dran

Grüsse
Firus

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Wass zwei Hunde können, dass können drei Hunde besser (C. Bukowski)

Hallo bin grad am studieren meine Krümmer etwas zu ändern. 

Hab hier im Forum mal ein Bild gesehn wo nur einer der beiden Pötte schräg nach ober ragte. 

Kennt jemand das Bild oder den Hersteller des Auspuffs